Сапун за съдове, който помага за изграждането на самолети? Boeing се съгласява с метода на доставчика.

Неотдавнашен одит на Федералната авиационна администрация на производството на Boeing 737 Max повдигна чудноват въпрос. Наистина ли беше подходящо един от основните снабдители на производителя на самолети да употребява сапун за съдове Dawn и хотелска основна карта като част от индустриалния си развой?

Отговорът се оказва на открито, може да е да.

F.A.A. организира одита, откакто панел, прочут като щепсел на вратата, взриви 737 Max 9 по време на полет на Alaska Airlines през януари. New York Times заяви предишния месец, че инспекцията на организацията е открила десетки проблеми в Boeing и доставчика Spirit AeroSystems, който прави фюзелажа на 737 Max.

Boeing и Sprit бяха подложени на интензивно наблюдаване след епизода, включващ самолета на Аляска, който наподобява е напуснал фабриката на Boeing в Рентън, Вашингтон, като липсват четири болта, употребявани за закрепване на тапата на вратата на място. Spirit имаше своя дял от проблеми с качеството през последните години и беше обиден от финансови загуби, а Boeing сподели предишния месец, че е в договаряния за придобиване на компанията, която отдели през 2005 година

Но след епизода в Аляска, Spirit споделя, че едно нещо е било неправилно разбрано: потреблението на препарата за съдове и хотелската основна карта.

Като част от одита, чиновниците на организацията посетиха фабриката на Spirit в Уичита, Кан. Един аспект от индустриалния развой, който те изследваха, беше по какъв начин Spirit борави с щепселите на вратите, които заемат мястото на спешни изходи, които биха били нужни, в случай че самолетът е конфигуриран с по-плътно разположение на седалките.

В един миг F.A.A. следени механици на Spirit, употребяващи хотелска основна карта, с цел да ревизират уплътнението на вратата, което „ не е идентифицирано/документирано/извикано в индустриалната поръчка “, съгласно документ, описващ някои от констатациите на одита.

Служители на Spirit споделиха, че основната карта е била употребена за инспекция на празнината сред уплътнението и тапата на вратата, с цел да се увери, че няма трудности, търкаляне или прищипване. Работниците преди този момент са опитвали други принадлежности, които или са прекомерно нежни, или не се огъват задоволително. Но инженерите на Spirit откриха, че основната карта със заоблени ъгли и точното количество еластичност им разрешава да ревизират празнината, без да повредят уплътнението.

След като служащите на Spirit бяха видяни да употребяват основната карта, инженерите на компанията създадоха сходен инструмент за своите чиновници, който да употребяват в бъдеще. Новото устройство, което е зелено и квадратно, е предопределено да бъде инструмент за изстъргване, само че Spirit изглади назъбените си ръбове и закръгли ъглите си.

Шон Блек, основен технолог на Spirit офицер, управлява напъните новият инструмент да бъде утвърден за потребление от Boeing и вярно документиран.

„ Нашите служащи постоянно намират изобретателни способи да създадат процеса на създаване на фюзелажи по-ефективен ”, сподели господин Блек. „ В този случай служащите сътвориха инструмента за уплътняване на вратата, който разрешава на нашите екипи да тестват уплътненията на вратите без риск от утежняване на уплътнението с течение на времето. “

След това беше въпросът за препарата за съдове.

В различен миг по време на одита, F.A.A. видях по какъв начин механиците на Spirit ползват течен сапун Dawn върху уплътнението на вратата „ като смазка в процеса на монтиране “, се споделя в документа, описващ някои от констатациите на одита. Агенцията също видя, че уплътнението на вратата се почиства с мокра тензух, с цел да се отстранят сапунът и отломките, съгласно документа, в който се споделя, че инструкциите са „ неразбираеми и неразбираеми какви спецификации/действия би трябвало да бъдат следвани или записани от механика “.

Тези наблюдения се отнасят до процеса, при който служащите се твърдят, че уплътнението е вярно инсталирано към рамката на вратата. Г-н Бучино сподели, че сапунът Dawn би трябвало да подсигурява, че няма разкъсвания или издутини, когато се слага уплътнението. Той сподели, че е открито, че химическите свойства на сапуна не утежняват устойчивостта на печата с течение на времето. Spirit още веднъж работи, с цел да получи утвърждението на Boeing за потребление на сапуна и да го документира съответно.

Служителите на Spirit не се приземиха върху препарата за съдове при първия опит. Г-н Бучино сподели, че в предишното са били употребявани други нормални артикули – в това число вазелин, царевично нишесте и талк на прахуляк – само че те са имали риск от утежняване на уплътнението с течение на времето.