САЩ започва разследване на вносни самолети и части
Администрацията на Тръмп стартира следствие на вноса на търговски самолети, реактивни мотори и свързани елементи, които могат да доведат до нови цени, оповестени онлайн. Секретарят на търговията Хауърд Луник стартира следствието на 1 май според наредбата на Закона за разширение на търговията, който разрешава на президента да постанова цени за задгранични артикули в полза на националната сигурност.
Президентът Тръмп към този момент е употребявал този престиж, с цел да наложи цени за алуминий и стомана, с цел да наложи цените в алуминиева и стоманата, с цел да стартира сходни следствия, в това число и заден месец в SEMOND. и фармацевтични артикули.
Като част от новото следствие, сподели, че отделът по търговията ще търси промишлен принос при поискване на самолети, мотори и елементи и дали това може да бъде изпълнено вътрешно; ролята, която задграничните снабдители играят на пазара; Степента, в която задграничните държавни управления избират тези бизнеси; и други въпроси.
един от най -големите търговски остатъци от всяка промишленост от години, само че разчита значително на профилирани снабдители, които се популяризират по целия свят. В някои случаи решаващите елементи могат да бъдат създадени единствено от няколко производители или единствено един. The aerospace industry is expected to export about $125 billion this year, according to IBISWorld, second only to oil and gas.“Our record of trade surpluses, job creation and innovative contributions to both air transport and national defense is the best news story for the American economy among all manufacturing sectors, ” Eric Fanning, the president of the Aerospace Industries Асоциация, сподели в изказване. “We look forward to engaging with the Department of Commerce to identify opportunities to strengthen our domestic supply chain while also maintaining the trade framework that has enabled our global leadership in aerospace. ”
Boeing, which makes commercial airplanes, recently described the direct effects of the tariffs that Mr. Trump had imposed so far as minor, but said it was concerned about the toll they could имат своите снабдители. Главният изпълнителен шеф на компанията Кели Ортберг сподели на анализаторите на Уолстрийт предишния месец, че Boeing заплаща 10 % цени за съставни елементи за струи с необятно тяло, импортирани от Япония и Италия, само че че компанията чака да възвърне тези разноски, когато самолетите са продадени.
rtx, което прави самолетите и частта, която ще бъде продадена. коства му 850 милиона $. GE Aerospace, различен производител на мотори, съобщи, че чака 500 милиона $ тарифни разноски тази година.
Правителствата постоянно се пробват да защитят и подхранват своите авиационни промишлености с цени и дотации. Съединените щати и Европейският съюз се скараха в продължение на доста години дали другият дава нелоялни дотации на Boeing и Airbus, най -големите производители на търговски самолети в света. Airbus е основан във Франция и има обширни интервенции в няколко европейски страни.
приключи 17-годишна битка за тези дотации, като се съгласи да работи дружно против доминирането на Китай в огромни промишлености.
