Селскостопанските животни се извозват из цялата страна. Такива са и техните патогени.

Вирусът на птичия грип, който се популяризира измежду американските млечни крави, евентуално може да бъде проследен обратно до едно-единствено разпространяване. Учените считат, че в края на предходната година вирусът е прескочил от диви птици в говеда в тексаската бедност. До тази пролет вирусът, прочут като H5N1, е пропътувал стотици благи или повече, появявайки се във ферми в Айдахо, Северна Каролина и Мичиган.

Вирусът не мина тези дистанции сами по себе си. Вместо това той се вози на стоп със своите домакини, кравите, които се реалокираха в нови щати, до момента в който добитъкът беше превозен от епицентъра на епидемията до ферми в цялата страна.

Транспортирането на живи животни е от значително значение за индустриалното отглеждане на животни, което става все по-специализирано. Много уреди се концентрират единствено върху една стъпка в индустриалния развой — произвеждане на нови млади, да вземем за пример, или угояване на възрастни за кръвопролитие — и по-късно изпращат животните.

Точният брой на пилета, крави и свине, превозени с камиони, кораби, самолети и влакове в границите на Съединените щати, е мъчно да се дефинира, защото няма универсална национална система за следене на придвижването им.

към 21 милиона говеда и 62 милиона прасета бяха изпратени в страни за развъждане или хранене, съгласно Министерството на земеделието; тези числа не включват домашни птици, придвижване в границите на същия щат или пътувания до кръвопролитие. Същата година повече от 500 000 млади млечни телета, някои единствено на няколко дни, бяха изпратени единствено от шест щата, съгласно Института за хуманно отношение към животните, организация с нестопанска цел. Някои пропътуваха повече от 1500 благи.

„ Движението може да способства за превозването на патогени на дълги дистанции и да направи предизвикателство експлоадиранията и ръководството на огнищата “, сподели Колийн Уеб, специалист по епидемиология на добитъка в Щатския университет на Колорадо.

51 млечни стада в девет щата и инфектирани най-малко един служащ в млекопреработката. Миналия месец, в опит да ограничи епидемията, U.S.D.A. стартира наложително тестване за грип А за крави в лактация, пресичащи щатски граници.

Едно рандомизирано изследване, откривателите откриха, че 12 % от пилетата, заклани във ферми, съдържат бактерия Campylobacter, постоянно срещана причина за хранително отравяне. След като са били превозени, бактериите са открити при 56 % от птиците.

Условията на превозване също могат да имат физическо въздействие. Животните могат да бъдат подложени на рискови горещини и студове, теглени на стотици благи без отмора и лишени от храна, вода и ветеринарни грижи, споделиха специалисти. На процедура няма данни какъв брой се разболяват или умират от пътуванията.

Такива стресови условия „ компрометират здравето и благосъстоянието на животните и също по този начин отслабват имунната им система, което явно усилва риска от предаване на заболявания, ” сподели Бен Уилямсън от Compassion in World Farming, организация с нестопанска цел за хуманно отношение към животните.

може да потисне имунната система на кравите, оставяйки ги уязвими към респираторни болести по говедата, постоянно известни като „ транспортна тресчица “.

Едно изследване учените откриха, че болестотворни бактерии, в това число някои, които са резистентни на антибиотици, изтичат от движещи се камиони за птици и в колите зад тях. Камионите „ просто разпространяваха тези устойчиви на антибиотици бактерии “, сподели Ана Рул, специалист по биоаерозоли в Училището по публично здраве на университета Джон Хопкинс Блумбърг и създател на проучването.

След това инфектираните животни могат да провокират огнища на местоназначението си, в това число търгове за добитък, които постоянно притеглят животни, които са прекомерно остарели, заболели или дребни за комерсиалната доставка на храна. Такива търгове „ биха били отлично място за H5N1 да се реалокира от наедрял рогат добитък в прасета “, сподели госпожа Линдер. циркулиращи. Вредни нови форми на Streptococcus suis, бактерии, които могат да разболеят както прасетата, по този начин и хората, се появиха посредством сходен развой.

Глобалната търговия със прасета „ усилва разнообразието от патогенни варианти по целия свят “, сподели Джема Мъри, постепенен генетик в University College London, която организира проучването на стрептокока.

Пропуски и малки врати

Департаментът по земеделие има пълномощията да лимитира придвижването на добитък сред щатите, само че на процедура има малко бариери пред превоза през страната. „ Мисля, че Съединени американски щати в по-голямата си част желае да направи това пътешестване през виталния цикъл допустимо най-безпроблемно “, сподели госпожа Линдер.

Първо според федерален закон признат през 1873 година, животните, превозени за повече от 28 поредни часа, би трябвало да бъдат разтоварени за минимум пет часа за храна, вода и отмора. Но критиците споделят, че 150-годишният закон е по-небрежен от наредбите в сравними страни и рядко се ползва. Институтът за хуманно отношение към животните откри единствено 12 федерални следствия на евентуални нарушавания през последните 15 години.

документира потреблението на „ каутейнери “ за превозване на телета от Хавай до континенталната част на Съединените щати, при пътувания с лодка, които могат да продължат пет дни или повече.

Животните животни, пътуващи сред щатите, би трябвало да носят документ за ветеринарна ревизия, публикуван от щатския отдел по земеделие или утвърден ветеринарен доктор, който заявява, че животните са здрави. Но тези образни инспекции няма да уловят инфектирани, а асимптоматични животни, което евентуално е изиграло роля в разпространяването на птичия грип в новите млечни стада.

техните лични условия за тестване на заболяването. Юта, да вземем за пример, изисква някои говеда да дадат негативен резултат или да бъдат имунизирани за бруцелоза, бактериална зараза, до момента в който Мериленд изисква пилетата да дадат негативен резултат за пулорум и коремен тиф.

Но множеството рутинни наблюдения на болести се случват в края на веригата за доставки. „ Има инспектори в кланичните фабрики, които инспектират труповете, до момента в който минават, за признаци на болест “, сподели доктор Уеб.

епидемиологични проучвания, с цел да се дефинира от кое място произлиза животното. Но тези следствия не всеки път са сполучливи.

Много страни в Европа към този момент имат наложителни системи за идентификация и следене на добитъка, които записват придвижванията на обособените животни през целия им живот. „ Това е безсмислено в актуалния свят, където сме толкоз свързани “, сподели доктор Дирк Пфайфър, ветеринарен епидемиолог в City University of Hong Kong.

Въпреки че няколко щата, в това число Мичиган, са основали сходни системи, на национално равнище няма такива. Съединени американски щати представител отбрани американската система в имейл, отбелязвайки, че животновъдната промишленост в Съединени американски щати е доста по-голяма от тази на която и да е европейска нация.

Национална система за следене може да е разрешила на чиновниците бързо проследете пътищата на млечни крави, инфектирани от птичи грип, идентифицирайте засегнатите ферми и може би овладейте огнището, споделиха учените.

„ Колкото по-бързо разполагате с данните къде е инфектиран животните може да са, толкоз по-бързо можете да поставите контролите си “, сподели доктор Уеб. „ Когато се пробвате да контролирате зараза, това в действителност е конкуренция с времето. “

Един законопроект, препоръчан от сенатор Кори Букър, демократ от Ню Джърси, ще понижи 28-часовия закон на осем часа и ще изисква по-строго водене на записи. Конгресменът Дина Титус, демократ от Невада, възнамерява да показа различен законопроект, който ускорява правоприлагането и изисква спазването на интернационалните транспортни стандарти.

„ Потребителите и американците би трябвало да се интересуват от метода, по който селскостопанските животни се транспортират, тъй като са съзнателни същества, способни да страдат “, сподели Дена Джоунс от Института за отбрана на животните. „ Но също и тъй като тяхното богатство въздейства върху сигурността на нашата храна и нашето здраве. “