След фатална катастрофа, шофьорите на сикхистки камиони в американския страх от страх

Камионите не престават да се търкалят на автомагистрала 99 в Калифорния, маршрутът, който се подвига с трафик на независимост през централния отчет. А зад кормилото постоянно се крие тюрбан сикхистки човек, кабините им, украсени с религиозни знаци, портрети на сикхистки гурута или плакати на артисти на Пенджаби. страна.

Но злополука във Флорида и следствията от него са изпратили тренировки през сикхистката камионна общественост, която може да има стопански последствия.

Има почти 750 000 SIKHS в Америка, а за 150 работни в трюлато, най-вече, като Drivers. Ролята, която играят в тази основна промишленост, е явна от имената на вратите на камионите си - Сингх Тракуване, Пенджабски превоз - до кърито, обслужвани на спирки на покой по Западното крайбрежие, където почти 40% от всички водачи на камиони са сикхи, съгласно водача на северноамериканската асоциация за транспорт Опит.

Това сложи някои водачи в нестабилно състояние, защото администрацията на Тръмп се реалокира да затегне езиковите условия за комерсиалните мотори. In response, many Sikh temples are offering language classes to help drivers pass their language tests.

" Many drivers stayed home out of fear of the new laws. We started the class in mid-July, to help them return to work, " said Tejpaul Singh Bainiwal, who volunteers with a Sikh temple in Stockton, Калифорния.

В клас по британски език в храма в неделя няколко водачи практикуват прелюдия и прегледаха знаците на автомагистралите и регулаторните знаци. Много водачи се почувстваха срамежливи да приказват, само че бяха стимулирани.

Narinder Singh, 51-годишен водач, който работи в Америка от осем години, споделя, че взима уроци в храма в Стоктон, тъй като счита, че е значимо да се опита да бъде добър жител и да съблюдава закона. BJORPJ " > " Понякога дейностите на индивида могат да костват на цялата общественост ", сподели той, като се базира на съдбовна злополука от другата страна на страната, която е осветена сурово прожектор на сикхивските водачи в Калифорния.

tragic срив разклаща The Industry

The Department of Homeland Security (DHS) has claimed that Harinder entered the US illegally from Mexico in 2018 and obtained a Commercial Driver's License (CDL) in California, despite having no legal right За да бъде в Съединените щати и да проваля изпит за притежаване на британски език.

Въпреки това, чиновниците на Калифорния настояват, че федералните управляващи им споделиха, че има позволение за правна работа, когато страната му издаде шофьорска брошура.

Harjinder в този момент е изправен против ликвидиране и обвинявания за убийства на коли във Флорида и е отказана гаранция. Неговото съглашение е планувано за края на септември.

Катастрофата има резултат на пулсации върху водачите на сикхисти. Class = " SC-9A00E533-0 BJORPJ " > Имаше и привличане на тормоз против водачите на сикхист, в този момент се опасяват от промишлеността, които споделят на BBC. Class = " SC-9A00E533-0 BJORPJ " > " Шофьорите на сикхите се тормозят на спирки на камиони. В някои случаи даже локалните правоприлагащи органи не са реагиращи ", споделя той. Строгите закони за имиграцията ще затруднят работата на сикхите в промишлеността.

" Транспортната промишленост скоро ще се изправи пред сериозен дефицит на лидер ", сподели той.

Gurpratap Singh Sandhu, който ръководи основана в Сакраменто компания за превозване, разкрива, че братовчед му, водач на американски цивилен камиони, е бил унизен предходната седмица във Флорида единствено поради етническата си принадлежност. Спира. He worries about his driver's security.

The harassment impacts Gurpratap's business directly.

" Sikh drivers in my company are scared to go to Florida, Alabama, and Arkansas because of Immigration and Customs raids after the Florida Crash ", сподели Gurpratap и добави, че водачите на имигранти в миналото са били приветствани като воини по време на пандемията, когато изоставането на доставките направи цената на промишлеността явна.

Arjun Sethi, a law professor at George Washington University, said that the social media accounts in the United States and India, as well as some politicians, have used this tragedy to target the entire Sikh community.

" This episode should be treated as a singular, Трагично събитие и да не се въоръжава да се насочи към цялата сикхистка общественост, " сподели Арджун.

Той също се носи, че реториката може да докара до принуждение.

" Сикхите към този момент са се сблъскали с това при всеобщата пукотевица на сикхския шубрак от Уисконсин през 2012 година, в която са убити шест сикхи “, добави Арджун.

Федералното бюро за следствие на годишната статистика на омразата демонстрира, че сикхите остават третият най-тласък на статистиката на Евреята и на годишната статистика на омразата на Федералното бюро за 2024 година на омразата демонстрира, че сикхите остават третият най-тласък на статистиката на„ Евреята “, които са останали на трето-тютюневи религиозни групи. След злополуката, специфичният американски делегат Ричард Гренал се срещна с група представители на сикхия в Сакраменто и пое в обществените медии, с цел да декригира вербалните офанзиви против сикхите като " неамериканско " държание.

в свещените пространства

But so far, teaching English to drivers has largely been left up to members of the Sikh community themselves, such as the language classes being offered at temples across Калифорния.

" Никой не се интересува от справяне с главния проблем ", споделя Раман.

" Ето за какво имам вяра, че шофирането на учебните заведения и държавните организации би трябвало да бъдат контролирани. Сингх, старши помощник в основания в Съединени американски щати сикхистки проучвателен институт, е склонен. He says English proficiency as essential for acclimation, and recommends that federal and state governments, as well as trucker associations, offer subsidized programs to help immigrants learn English as a second language.

Arshveer Singh Sandhu has been teaching English to the drivers at Guru Nanak Parkash for seven weeks as a volunteer. Курсът му - " English4Truckers " - обгръща главен британски език, поддържа връзка с офицери по време на инспекции, поръчва в заведения за хранене като Starbucks или Subway, обажда се на 911 и изяснява проблеми на механиката.

Класовете демонстрират позитивни резултати. Харпреет Сингх, 38-годишен водач на сикхистки камиони, е участвал от началото на програмата.

" Придобих убеденост в мислите си на британски. Сега разбирам по-рано объркващи знаци на автомагистралата ", сподели той пред BBC.