Срутване на мост в Балтимор: Губернаторът описва плана за премахване на моста и помощ на засегнатите
Губернаторът на Мериленд даде ранни детайлности за своя проект за разчистване на останките, откакто товарен транспортен съд се удари в главен мост в Балтимор, убивайки шестима. За да помогне, администрацията на Байдън утвърди $60 милиона (£47 милиона) незабавни фондове, които Мериленд беше изискал. Губернаторът Уес Мур очерта по какъв начин имат намерение да разчистят отломките, да отстранен кораба, да извадят моста части и го възстановете. „ Предстои ни доста дълъг път “, сподели той. Говорейки дружно със законодатели на конференция в четвъртък, господин Мур очерта проекти за всеки стадий от процеса, който съгласно него ще сложи няколко провокации. На първо място, сподели губернаторът, товарният транспортен съд, който се удари в моста Франсис Скот Кий - наименуван Дали - е дълъг съвсем колкото Айфеловата кула. p> Той контрастира обстановката с случая от 2021 година, при който бяха нужни пет седмици, с цел да се извади товарен транспортен съд, затънал в Суецкия канал. Разликата тук, сподели губернаторът, е, че Key Bridge е на върха на кораба. " Говорим за 3000 до 4000 тона стомана, която седи на този транспортен съд ", сподели господин Мур. Той добави, че водите на реките са тъмни, а отломките във водата са толкоз гъсти, че водолазите не могат да видят повече от един или два фута пред тях. " Така че по-голямата част от интервенцията те просто усещат ", сподели той. „ Тези водолази бяха методични, дисциплинирани, смели, гмуркаха се в тъмнината с предмети на всички места към тях. “ Щатът е изискал голям брой запаси, с цел да помогне с процеса на разчистване. Инженерният корпус на армията на Съединени американски щати покрива разноските за почистване на канала и разполага с 32 членове на личния състав и 38 реализатори на Военноморски сили на Съединени американски щати на място, сподели сенаторът демократ от Мериленд Крис Ван Холен. Той добави, че 1000-тонен (907-тонен) кран – най-големият по източното крайбрежие на Съединени американски щати – ще дойде към 0:00 EST (04:00 ч. GMT) в петък, с цел да помогне за отстраняването на парчета. След това 400-тонен кран ще пристигна в събота, с цел да помогне в допълнение при разчистването на отломките. Междувременно участващите в процеса на разчистване би трябвало да измислят по какъв начин да нарежат отломките от моста на части, с цел да могат да бъдат повдигнати от крана, сподели контраадмирал Шанън Гилрийт от бреговата защита на Съединени американски щати. Властите също са разположили 24000 фута водоудържащи стрели за отбрана против рискови материали от лодката, господин сподели Мур. Dali е превозвал хиляди товарни контейнери на борда, в това число 56, които са държали рискови материали, споделиха чиновници. Това включва продукти като литиеви акумулатори и парфюм, съгласно губернатора. Говорейки с кореспонденти в сряда, Дженифър Хоменди, ръководител на Националния съвет за сигурност на превоза, сподели, че на лодката са открити 764 тона най-вече корозивни и запалими материали. Г-н Мур сподели, че щатът също по този начин възнамерява да даде икономическа поддръжка на служащи, чиито работни места са били наранени от злополуката - към 8000 души, съгласно държавното управление на щата. Разходите за възобновяване няма да са евтини, съгласно анализатори, само че щатът има право на повече федерални средства за незабавна помощ в допълнение към $60 милиона, които към този момент е получил, сподели господин Ван Холен. Той сподели, че парите ще оказват помощ за покриване на " лъвския къс от реконструкцията на моста ". Г-н Ван Холен сподели, че ще вкара законодателство за покриване на остатъка от разноските по възобновяване. Президентът Джо Байдън по-рано сподели, че федералното държавно управление би трябвало да заплати сметката за възобновяване на моста. По време на конференцията в четвъртък господин Мур и други подчертаха значимостта на поправянето на конструкция допустимо най-скоро. Неговото дълготрайно затваряне може да съставлява опасност за световните вериги за доставки, споделиха специалисти. „ Това е нашият приоритет номер едно, е да отворим още веднъж пристанището на Балтимор допустимо най-бързо – и безвредно “, сподели господин Гиреат.
