Срутване на мост в Балтимор: Губернаторът описва плана за премахване на моста и помощ на засегнатите
Губернаторът на Мериленд предостави ранни подробности за своя план за почистване на останките, след като товарен кораб се удари в основен мост в Балтимор, убивайки шестима. За да помогне, администрацията на Байдън одобри $60 милиона (£47 милиона) спешни фондове, които Мериленд беше поискал. Губернаторът Уес Мур очерта как възнамеряват да разчистят отломките, да премахнат кораба, да извадят моста парчета и го възстановете. „Предстои ни много дълъг път“, каза той. Говорейки заедно със законодатели на пресконференция в четвъртък, г-н Мур очерта планове за всеки етап от процеса, който според него ще постави няколко предизвикателства. На първо място, каза губернаторът, товарният кораб, който се удари в моста Франсис Скот Кий - наречен Дали - е дълъг почти колкото Айфеловата кула. p> Той контрастира ситуацията с инцидента от 2021 г., при който бяха необходими пет седмици, за да се извади товарен кораб, заседнал в Суецкия канал. Разликата тук, каза губернаторът, е, че Key Bridge е на върха на кораба. "Говорим за 3000 до 4000 тона стомана, която седи на този кораб", каза г-н Мур. Той добави, че водите на реките са тъмни, а отломките във водата са толкова гъсти, че водолазите не могат да видят повече от един или два фута пред тях. "Така че по-голямата част от операцията те просто усещат", каза той. „Тези водолази бяха методични, дисциплинирани, смели, гмуркаха се в тъмнината с предмети навсякъде около тях.“ Щатът е поискал множество ресурси, за да помогне с процеса на почистване. Инженерният корпус на армията на САЩ покрива разходите за разчистване на канала и разполага с 32 членове на персонала и 38 изпълнители на ВМС на САЩ на място, каза сенаторът демократ от Мериленд Крис Ван Холен. Той добави, че 1000-тонен (907-тонен) кран – най-големият по източното крайбрежие на САЩ – ще пристигне около 0:00 EST (04:00 ч. GMT) в петък, за да помогне за отстраняването на отломки. След това 400-тонен кран ще дойде в събота, за да помогне допълнително при разчистването на отломките. Междувременно участващите в процеса на почистване трябва да измислят как да нарежат отломките от моста на парчета, за да могат да бъдат повдигнати от крана, каза контраадмирал Шанън Гилрийт от бреговата охрана на САЩ. Властите също са разположили 24000 фута водоудържащи стрели за защита срещу опасни материали от лодката, г-н каза Мур. Dali е превозвал хиляди товарни контейнери на борда, включително 56, които са държали опасни материали, казаха служители. Това включва артикули като литиеви батерии и парфюм, според губернатора. Говорейки с репортери в сряда, Дженифър Хоменди, председател на Националния съвет за безопасност на транспорта, каза, че на лодката са открити 764 тона предимно корозивни и запалими материали. Г-н Мур каза, че щатът също така планира да предостави икономическа подкрепа на работници, чиито работни места са били засегнати от катастрофата - около 8000 души, според правителството на щата. Разходите за възстановяване няма да са евтини, според анализатори, но щатът има право на повече федерални средства за спешна помощ в допълнение към $60 милиона, които вече е получил , каза г-н Ван Холен. Той каза, че парите ще помогнат за покриване на "лъвския пай от реконструкцията на моста". Г-н Ван Холен каза, че ще въведе законодателство за покриване на остатъка от разходите по възстановяването. Президентът Джо Байдън по-рано каза, че федералното правителство трябва да плати сметката за възстановяването на моста. По време на пресконференцията в четвъртък г-н Мур и други подчертаха важността на поправянето на структура възможно най-скоро. Неговото дългосрочно затваряне може да представлява заплаха за глобалните вериги за доставки, казаха експерти. „Това е нашият приоритет номер едно, е да отворим отново пристанището на Балтимор възможно най-бързо – и безопасно“, каза г-н Гиреат.
