Срутването на мост в американския град Балтимор ще докара до най-голямата единична морска застрахователна загуба до момента, заяви английски осигурителен пазар. в моста и водолази са извадили две тела.
Експерти споделят, че вредите може да костват до $3 милиарда (£2,3 милиарда).
" Бих споделил, че това сигурно ще бъде една от най-големите морски загуби в историята ", сподели Джон Нийл, основен изпълнителен шеф на Lloyd's of London.
" В това има малко или никакво подозрение ", сподели господин Нийл пред BBC. „ Но в действителност положителната вест е, че е застрахован. “
Г-н Нийл сподели, че пристанището и корабът, който се е разрушил в моста, също са застраховани.
" Така че от финансова позиция има развой, който ще разреши да се направи финансова отплата и искът да бъде организиран ", сподели той.
Департаментът по превоза на Мериленд до момента е изискал от администрацията на Байдън 60 милиона $ незабавни средства за подкрепяне на разчистването на отломките и почистването след случая.
Решаването на сриването на моста също не е единственият разход. Докато корабоплаването не бъде отворено още веднъж, специалистите споделят, че случаят може да докара до загуби до 15 милиона $ (£11,8 милиона) заради това какъв брой жизненоважно е пристанището в Балтимор за международната търговия.
Г-н Нийл не би предложил число за това какъв брой застрахователни компании могат да бъдат таксувани за конфликта, само че анализатори от Barclays споделиха, че исковете може да костват на застрахователните компании до $3 милиарда.
Анализаторите споделиха, че вредите по самия мост могат да възлизат на 1,2 милиарда $, до момента в който застрахователните компании могат да бъдат изправени пред такси сред 350 и 700 милиона $ за непозволени смъртни случаи.
Затварянето на едно от най-големите пристанища в Съединени американски щати, до момента в който мостът се ремонтира, също може да коства милиони долари, споделиха анализатори на Barclays.
Пристанището на Балтимор е 14-то по величина в Съединени американски щати. През 2023 година 52,3 милиона тона задгранични товари на стойност 80,8 милиарда $ са минали през Балтимор, съгласно данни от щата Мериленд.
Експертите подчертаха, че затварянето на частта може да има вълнообразни резултати върху световните вериги за доставки.
Президентът Джо Байдън сподели, че федералното държавно управление би трябвало да покрие разноските за възобновяване на моста.
Пол Уидефелд, секретар на Министерството на превоза на Мериленд, и други чиновници означиха, че разрешаването на сриването на моста няма да бъде бърз развой.
Но той даде обещание на конференция в сряда, че длъжностни лица работят за „ правене на план за замяна на този мост допустимо най-бързо, с цел да се върне пристанището и общността още веднъж да работи “.