Starship на Илон Мъск отива „по-далеч от всякога“
американската компания SpaceX Ракетата Starship направи огромен скок в напредъка си в третия си тестов полет в четвъртък, изпълнявайки почти всичките си цели. Двустепенното превозно средство направи перфектно бягство от своята Тексаска площадка за изстрелване, за да изпрати горната си част около земното кълбо за повторно влизане над Индийския океан. Радиовръзката беше изгубена към края, но фирмата каза беше „невероятно да видя докъде стигнахме този път“. Шефът на SpaceX Илон Мъск също беше възхитен от резултата от полета. Той публикува в X, бивш Twitter, че „Starship ще отведе човечеството до Марс“. Когато високото 120 м (395 фута) превозно средство стартира през април и ноември миналата година, то не се разпадна дълго в мисията. Г-н Мъск очакваше значителен напредък от своя екип на SpaceX този път - и го получи. Ракетата напусна стартовата си стойка с огромен тътен от 33-те си двигателя и след това превозното средство продължи да преминава перфектно през всички очаквани фази в изкачването до пространство. Отделянето на долната половина, бустера, от горната половина, кораба, се случи точно по сигнал, две минути и 44 секунди след полета. След това корабът се включи, пресичайки Атлантика и Южна Африка. Видеокамерите изпратиха невероятни гледки на Земята от повече от 100 мили нагоре. След това дойде задачата за повторно влизане, когато корабът трябваше да се спусне до пръскане в океана. Видео изображения заснеха невероятни сцени, докато горещи газове обгръщат превозното средство, точно преди радиоконтактът да бъде изгубен. Контрольорите съобщиха малко след това, че корабът е бил „изгубен", вероятно защото се е разбил. Че корабът не е оцелял при повторно влизане до splashdown ще бъде разочарование, но инженерите на SpaceX ще бъдат повече от доволни, че тяхното разработване на най-мощната ракета в света е по правилния път. Starship не прилича на никоя друга ракетна система, която сме виждали досега. 33-те двигателя в основата на бустера произвеждат 74 меганютона тяга. Това превъзхожда всички предишни превозни средства, включително тези, които са изпратили хора на Луната през 60-те и 70-те години на миналия век. Ако инженерите успеят да усъвършенстват Starship, това ще бъде революционно. Той е предназначен да бъде напълно и бързо използваем повторно, да работи много като самолет, който може да бъде презареден с гориво и върнат във въздуха бързо. Тази способност, заедно с тежестта за пренасяне на повече от сто тона в орбита наведнъж, биха намалили радикално разходите за космическа дейност. За Илон Мъск Starship е ключът към неговия проект Starlink, който създава глобална мрежа от сателити за широколентов интернет. Новата ракета ще може да постави много повече космически кораби за мрежата. И Starship също ще му помогне да реализира тази дългогодишна амбиция да вземе хора и доставки за Червената планета за изграждане на човешко селище. Сред най-внимателните наблюдатели в четвъртък ще бъде Американската космическа агенция. Starship е централна част от програмата Artemis на НАСА за връщане на астронавти на Луната през това десетилетие. Версия на Starship би действала като кораб за кацане, извеждайки екипажа от лунната орбита на повърхността - и след това го издига отново. SpaceX ще трябва да покаже, че може да произведе безопасно и надеждно превозно средство, преди на астронавтите да бъде разрешено да се качат на борда. НАСА е планирала края на 2026 г., когато би искала да види това да се случи. Бил Нелсън, администраторът на НАСА, направи изявление за X: „Поздравления за @SpaceX на успешен тестов полет! Starship се издигна в небесата. Заедно правим големи крачки през Artemis, за да върнем човечеството на Луната — след това погледнете напред към Марс." Федералната авиационна администрация, която лицензира търговските космически полети в САЩ, незабавно обяви, че ще има разследване на злополука след мисията. Това е стандартна практика и SpaceX ще проведе разследването за това какво е направило правилно и какво е сбъркало.
