Страната на Ferrari и Lamborghini има ново ограничение на скоростта: 30 K.P.H.

Когато Болоня стана първият огромен италиански град, наложил ограничаване на скоростта от 30 километра, или 20 благи, час, Лука Мацоли, локален таксиметров водач, сложи табела в кабината си, предупреждаваща пасажерите за смяната. обяснете за какво карам толкоз постепенно. “

Откакто ограничаването влезе в действие в средата на януари, на господин Мацоли му лиши повече време да стигне от точка А до точка Б, сподели той, което значи, че е качил по-малко пасажери и се е оказал по-често затънал в запушване.

„ Един град би трябвало да се реалокира “, сподели той.

Критиците на мярката споделят, че Болоня рискува да се забави до застой, откогато стана първият огромен италиански град, който се причисли към възходяща група от общини, в това число Амстердам; Билбао, Испания; Брюксел; и Лион, Франция, които понижиха рестриктивните мерки на скоростта от 50 километра в час, към 30 благи в час, с убеждението, че смяната ще докара до по-безопасни, по-здравословни и по-пригодни за живеене градове.

мемове и всичко останало) и петицията за осъществяване на референдум по отношение на новото ограничаване на скоростта събра малко над 53 000 подписа.

Отличителните кули на Болоня трябваше да бъдат отцепени.

Протест във вторник вечерта изведе доста десетки раздразнителни жители и таксиджии по улиците, където те караха със скоростта на охлюв в спонтанен церемониал, мощно натискайки клаксони и ръмжейки трафика. Новото ограничаване на скоростта е „ невероятно “ за шофиране, сподели господин Горца, уредник на митинга.

Нарече ограничаването от Болоня „ безсмислено “. Миналата седмица господин Салвини подписа инструкция, която оспори правото на града да наложи общо ограничаване от 30 километра в час, като наред с други неща се аргументира, че рестриктивните мерки би трябвало да се вземат решение за всяка улица. Правни специалисти разискват тежестта, която директивата може да има върху решенията на даден град и разногласието може да се разиграе в съдилищата.

Кметството на Болоня отговори на директивата с отбелязвайки в изказване, че неговите ограничавания на скоростта са в сходство със съществуващото национално законодателство. „ Наш приоритет е пътната сигурност и качеството на живот на хората “, се споделя в изказването.

Г-н. Lepore означи по време на изявлението, че новото ограничаване визира единствено 70 % от града, като останалите пътища резервират ограничавания от 50 или 70 километра в час. Той сподели, че градът е отворен за „ корекции “ на ограничаването на скоростта, само че не преди интервал на наблюдаване.

изказване на града, издадено предходната седмица. Lepore сподели, че той също е сигурен, че позитивните резултати от неговата мярка скоро ще станат явни.

„ Няма да отнеме доста време хората да схванат, че това е верният избор “, сподели той.