Търговецът на автомобили, който не може да си позволи да каже не

antonio austin видя колата от 100 ярда-червена нечистотия, изпъстрена върху тонирани прозорци, предната ризница изчезна, димът се извива отдолу под капака. " По дяволите, ненавиждам тази кола ", сподели той. He had sold the 2012 Dodge Avenger almost a year earlier for a down payment of $1,000, but lately it kept reappearing at his used car dealership with problems that were becoming more complicated and expensive to fix.

He grabbed a service intake sheet from his desk, packed his lip with chewing tobacco and walked outside into the stiff prairie wind of southern Оклахома. Последните няколко седмици бяха измежду най-трудните от 25-годишната му кариера, като инвентарът му падна покрай всички времена и продажбите му понижиха още по-ниски. Той наблюдаваше по какъв начин отмъстителят се притиска през безплодния паркинг и стопира пред сервизния гараж. Шофьорът се изкачи и удари пестник по вратата.

" Можете ли да повярвате в това? " Казаният шивач Филипс, 28. „ Отново ми изчезна. “

" Това може да е нищо ", сподели Антонио, до момента в който подвигна качулката.

" по какъв начин би трябвало да работя да работя, с цел да работя да работя да работя? " - сподели тя. „ Кой ще вземе сина ми след час в дневна грижа? “

" Може би не е толкоз неприятно, колкото наподобява ", сподели той. „ Нека се опитаме да не изпадаме в суматоха към момента. “

Той си даваше същите препоръки всеки ден през последния месец, защото най-ранните въздействия на ауто цените на президента Тръмп се спуснаха от нови дилъри, с цел да употребяват имоти от задгранични елементи. Сега следствията бяха най -силно приземяващи в самото дъно на американската стопанска система на коли, тук-там като Antonio's Buy тук заплащат тук в Лоутън, Оклама, на комерсиална линия, изрязана сред армейско летище и гробище. 46 -годишният Антонио се продаваше най -вече на клиенти с неприятен заем и дребни спестявания - хора, които не можеха да си разрешат да се грижат, че колите на Антонио постоянно са били на повече от десетилетие и са били дружно с елементи втора ръка. „ Моят терен на продажбите е да ви взема от точка А до точка Б “, сподели той.

Повечето от клиентите му плащаха заемите си на двуседмични вноски, като му доставят пликове пари в размер, с цел да избегнат таксата за кредитна карта от 5 $. Почти половината изоставаха от заплащанията си, а Антонио едвам се справяше със личните си оперативни разноски. Тръмп беше споделил на хората да „ бъдат търпеливи “ и да чакат „ някаква болежка “, преди цените му да засилят американското произвеждане и да подобрят заплатите за работническата класа, само че Антонио и неговите клиенти към този момент бяха в точка на спиране. Това беше бизнес без марж за хора без опции-и в този момент колите стават все по-скъпи за закупуване, за поправяне и ремонт. „ Ще изгубя работата си. “

" И нуждая се от вас, с цел да продължите да работите, с цел да продължите да плащате ", сподели Антонио. „ Ще ви върнем назад да се търкаляте допустимо най-бързо. “

Механик пристигна да прегледа колата, до момента в който Антонио отиде да ревизира други клиенти. Трябваше да продава най-малко 10 коли всеки месец, с цел да се счупи, само че до момента той продаде единствено три, защото неговият авто магазин се поддържа с поправки. Той нормално отстранява механичните проблеми на клиентите си без облага, с цел да ги задържи да карат и да изплащат заемите си. Собственикът на миниван се изтегли, с цел да попита за дефектния си климатик. „ Не можете да очаквате колите ми да издухат снежни топки “, сподели Антонио. Друг клиент пристигна да изиска удължение на заплащането си на две седмици, до момента в който тя спести, с цел да заплати за кремацията на брачна половинка си. - Отделете време - сподели Антонио. " Знаеш, че съм подтик. " Той посегна в джоба си и й подаде няколко Щатски долар 20.

Антонио познаваше множеството си клиенти по име и те го обичаха за цените му и за неговите ексцентриси. Той проклина и по-късно цитира Писанието в същото изречение. Той носеше револвер на бедрата си, до момента в който серенадираше клиенти. Той беше вегетарианец в страната на краве и самоописан „ хардкор реакционер “, който постоянно е бил скептично надъхан към Тръмп. Сега новите цени на администрацията започнаха да нарушават веригата му за доставки, защото 25 -процентовата цена за вносни нови коли закара повече купувачи на потребления пазар. Автокъщата на Антонио харчи още няколкостотин за закупуване на всяка кола на едро на търг и по-късно още веднъж харчи повече за поправяне на тези коли поради повишението на цените на задгранични елементи, доста от които идват от Китай. Той стартира да се отнася до личния си дилър като „ клопката на мишката “. Всеки ден той се стискаше и се усещаше затънал.

шивач, извикан от целия паркинг и го махаше към гаража. " Остават ми 15 минути, с цел да взема сина си ", сподели тя.

" Вие сте в ротацията, само че бъдете търпеливи с мен ", сподели Антонио. " Ако можех да направя чудеса, щях да напусна това място от дълго време. Аз съм малко за хората и очаквам елементи. "

" Защо всичко постоянно се утежнява? " Тя сподели.

" Вече сме на дъното ", сподели Антонио. „ Колко по-нататък можем да отидем? “

<силен клас = " css-8qgvsz ebyp5n10 " > Шивът сграбчи колата на 2-годишната си кола от Avenger и се обади на баби и дядовци. На връщане към къщата им тя стартира да прави лист в телефона си на всички неща, които не би могла да направи без колата си: „ Вземете децата на учебно заведение “. „ Купете хранителни артикули. “ " Работете! " Тя изпрати известие до един от шефовете си в стратегия за достъп до общността, където се грижеше за хора с увреждания и ги транспортира из града в колата си за 13 $ на час.

„ Може да не съумея да го направя на следващия ден “, сподели тя. „ Проблем с автомобила. “

" о, не ", отговори шефът й. „ Отново? “

препрочете известието и се опита да гадае за тона: съпричастност ли беше? Умора? Нетърпение? Неверие?

" Това е добре ", отговори тя. „ Ще схвана нещо. “

Когато за първи път прогони отмъстителната част на Антонио през юли, усещаше се като кражба. Повечето други дилъри са отказали да работят с нея, защото тя е била самотна майка с работа на ненапълно работно време и кредитна история на неплатени електрически сметки и хиляди долари дълг за стратегия за флеботомия в Platt College, която я е оставила с шепа документи, само че няма кариера. Само Антонио беше отделил време да слуша - извика й препратки, предлагайки тестов диск. Отмъстителят имаше необятен интериор и добър пробег на газ и тя се съгласи на двуседмично заплащане от 185 $.

Първият път, когато я взе на автомагистралата, колата се затвори, до момента в който пътуваше 70 благи в час. Той беше в магазина половин дузина пъти, защото Антонио беше заменил дросела, педала на газ, предпазителя, термостата, искрата и намотката за запалване. Той самичък покрива по -голямата част от ремонта и я таксува за няколко други, само че за разлика от електрическата компания и нейния снабдител на мобилни телефони, той в никакъв случай не я отрязва. Тя изостана на 90 $ при последното си заплащане. Тя дължи стотици повече за застраховка и ремонт. Тя беше дала обещание на Антонио, че ще настигне, като работи повече часове или ще получи втора работа-всичко това беше предсказано да има работеща кола.

Тя се върна назад в дилъра си в късния следобяд. She walked to the garage and found Antonio standing over her car with one of his mechanics, Paul Saunders.

“You’ve got a hole in the radiator, ” Paul said.

“Just do whatever you have to do to fix it, ” Tailor said. " Имам потребност от колата. "

" Повярвайте ми, разбирам ", сподели Пол. Собственият му автомобил, 15-годишен Плимутски бриз, седеше в гаража и чакаше на части от поръчани елементи за системата за окачване. Пол не съумя да кара на работа в продължение на три седмици, което означаваше, че Антонио го прекарва до и от Travel Inn, където живееше през последните шест месеца. Той беше един от най-хубавите механики на Антонио, кадърен да възвърне всичко от камиони с 18 колела до спортни коли, най-много по памет, само че в този момент беше на 55 години и се бореше с Лонг Ковид. Той може да бъде систематичен и муден в гаража, изключително след нощта, прекарани в локалното казино Apache.

" Пол ще ви се погрижи, само че това не е някакъв действителен проблем в моя край ", сподели Антонио. Той изясни, че ще би трябвало да й купи нов нагревател от Autozone, който ги навлезе от Китай. Цената на дребно се увеличи с към 40 $ през последния месец, което означаваше, че ремонтът ще коства малко повече от 300 $, даже в случай че Антонио единствено таксува минималната си заплата за времето и труда на Пол.

" Това евентуално ще би трябвало да бъде вашата сметка ", Antonio й сподели. Evys1bk0 " > " Моята заплата към този момент беше къса този месец ", сподели Шийър. Тя се надяваше, че Тръмп ще ускори стопанската система за работническата класа или че може да кандидатства за незабавна финансова помощ като член на племето Киова, само че в този момент спешността към този момент беше в ход. „ Не знам какво ще върша “, сподели тя. " Не мога да си разреша повече поправки. „ Просто сложете спомагателни 10, 20 $ за идващото си заплащане. Това демонстрира почтеност. “

" Можете ли да си позволите да извършите това? " Тя попита.

" овесената каша е по-добра, в сравнение с няма храна ", сподели Антонио. " Но не. Наистина не мога. "

той й сподели, че радиаторът ще бъде закрепен на идната заран, само че вместо това Антонио дойде в дилъра тъкмо след Sunrise и видя текстово известие от Павел. " Шеф, през днешния ден няма да го върша ", написа той. " Изобщо не се усещам добре. "

" Можете ли най-малко да вършиме радиатора? " Антонио попита.

" да, към обяд. Мога ли да се вози? "

Антонио хвърли телефона си на бюрото и стартира да сортира файловете си с претъпкани заплащания. " Проблеми. Проблеми. Бедните хора и техните проблеми ", сподели той. Той беше почнал кариерата си в автомобилната промишленост напряко от жилищен план, надявайки се да надвиши личната си беднотия. Той изми коли, обстоен интериор и най -накрая се наеме като продавач на етаж на автокъща в Оклахома Сити. Една година, когато стопанската система процъфтяваше, той продаде задоволително коли, с цел да завоюва пътешестване до Лас Вегас, само че в никакъв случай не се усещаше удобно с косата си, вратовръзката и подправените си кожени обувки. Той реши да се реалокира в Лоутън за ниските разноски за живот и отвори личния си използван дилър благодарение на брачната половинка си и четири деца, до момента в който те прераснаха в зрелост.

Техният проект беше да продават кола на всеки, който може да заплати 1000 $ отблизо- " Паунд, багажник, G за мен " Антонио сподели на своите клиенти. Но в последно време никой в ​​Лоутън като че ли нямаше подобен тип пари отвън данъчния сезон, а Антонио пое заеми и се сблъска с личните си кредитни проблеми, до момента в който се опитваше да поддържа бизнеса жив. Тарифите бяха пристигнали като постепенно приключване - не заглавна рецесия, а устойчиво свиване, което направи всяка договорка единствено малко по -лоша за дилъра, който към този момент е на ръба. Той стартира да се отваря в неделя, с цел да натрупа повече бизнес и да се пазари против себе си, от време на време приемаше покупко-продажби като поръчителство или няколкостотин по -малко за предплатено заплащане, с цел да може да бъде в крайник със личните си месечни сметки. " Аз съм просто безпаричен човек, който се пробва да го направи ", сподели той. " Аз съм мои клиенти. Някои хора се измъкнаха от страната с колите му и се пробваха да изчезнат. Други набраха транспортните си средства и стопираха да заплащат. Повече от половината от клиентите на Антонио в последна сметка съумяха да изплатят заемите си за две или три години, само че съвсем толкоз доста изоставаха и в последна сметка колите си бяха върнати.

" Вие сте 75 дни, минали ", написа той на един клиент. " Побързайте и ми донесете парче. " Какво има? Хвърлете ми фасул или два. "

той pi