Тази година Формула 1 направи нови стъпки в Америка, въпреки доминацията на холандския пилот Макс Верстапен

Тройният международен първенец Макс Верстапен приключи със жанр сезона на Формула 1 с рекордна 19-та победа в неделя в Абу Даби, завършвайки една от най-доминиращите акции до момента.

Въпреки триумфа на холандския водач, това беше знаменателна година за F1 в Съединени американски щати, защото световният спорт навлезе по-дълбоко в своя пазар с най-голям приоритет, с изкушаващи очаквания за бъдещето.

Този сезон включва три американски надпревари — познато съревнование в Остин, съревнование за втора година в Маями и първото по рода си съревнование по известния Лас Вегас Лента. Същите три надпревари са в календара през 2024 година За разлика от това, никоя друга страна не е била хазаин на повече от едно съревнование този сезон, а Италия е единствената, която ще организира две през идната година.

Формула 1 и неговият американски притежател, Liberty Media, направиха зашеметяващите 600 милиона $ за уикенда на Гран При в Лас Вегас, който беше необятно общопризнат като сполучлив. След разрешаване на неразбория на писта, която остави почитателите разочаровани предишния четвъртък, Лас Вегас показа едно от най-вълнуващите надпревари за 2023 година, с безчет борби колело до колело, голям брой борби за водачеството, стратегически хазартни игри, нулиране на колите за сигурност, които раздрусаха реда и изпреварване в последната обиколка за второто място.

„ В доста връзки [Формула 1] беше незадоволително монетизирана. Имаше опция да го маркетираме по-добре, да капитализираме по-добре някои от потоците от доходи, да излезем и да го развием в Америка “, сподели президентът и основен изпълнителен шеф на Liberty Media Грег Мафей пред CNBC. „ Америка постоянно беше в мислите ни. “

Холивуд се изправя против F1

Съединени американски щати. Конгресменът Стивън Хорсфорд, D-Nev., който съставлява регион на Лас Вегас, участва на надпреварата. Той сподели пред NBC News, че не е бил огромен почитател на Формула 1, преди тя да пристигна в неговия град – само че в този момент е.

„ Горд съм, че ще бъдем домакини на Формула 1 до 2032 година и знайте, че ще продължи да носи комбинация от неспокойствие, внимание и, да, бизнес в южна Невада “, сподели Хорсфорд. „ За мен беше чест да вземам участие в събитията тази година и чакам с неспокойствие да продължим работата си с организацията, защото те чакат да имат позитивно влияние в по-големия район на Лас Вегас през цялата година. “

“Drive To Survive ” на Netflix, приписван от доста водачи и шефове на тимове за подхранването на американската почитател база, беше възобновен за шести сезон, който се чака да излезе през идната година.

„ Просто явно е повишена почитател базата и най-много се дължи на явно шоуто на Netflix. И следното става все по-голямо и по-голямо. И ползата към спорта в Америка стана доста, доста по-голям “, сподели в изявление Нико Хюлкенберг, който кара за основания в Съединени американски щати тим Haas. „ Развито е доста. “

Холивуд демонстрира по-голям интерес към спорта, като Брад Пит прави филм за Формула 1, а актьорите Райън Рейнолдс и Майкъл Б. Джордан купуват дял в Alpine F1 Team.

В Остин водачът на Williams Racing Логан Сарджънт стана първият американец, отбелязал точки във Формула 1 от Майкъл Андрети през 1993 година насам. Все отново Сарджънт се бори по време на дебютния си сезон и Шефът на тима не сподели дали ще възобновят контракта му през 2024 година

След надпреварата шефът на тима на Williams Racing Джеймс Воулс сподели единствено, че е „ горделив “ от подобренията, които Sargeant е направил когато го попитаха дали ще се състезава с тима идната година.

„ Вижте последните пет надпревари и по какъв начин той се усъвършенства и върви напред. Мисля, че можете да видите знаци, че той прави това, което би трябвало да забележим. Но ние не сме в положение да потвърдим това в този миг “, сподели Воулс в предаването на F1TV.

Потенциалът на вътрешния пазар нараства, като американските производители на коли се включват. Ford си партнира с Red Bull Racing, първенците при конструкторите, с цел да създаде силовата единица на тима в навечерието на сезон 2026. Andretti прави оферта за прибавяне на напълно американски тим към стартовата решетка през 2026 година, като си партнира с Cadillac по оферта, която към момента не е получила дефинитивно утвърждение.

Златни телевизионни рейтинги

Телевизионната гледаемост съставлява по-сложна история. Сезон 2023 е хазаин на три от четирите най-гледани F1 телевизионни излъчвания в историята на Съединени американски щати, съгласно ESPN, който излъчва надпреварите дружно с ABC.

Като цяло, 2023 е „ на път да има вторият най-гледан сезон в историята ” със приблизително 1,12 милиона фенове, сподели представителят на ESPN Анди Хол. „ Миналогодишният рекорден сезон, който включва първото Гран при на Маями, което събра приблизително рекордните 2,6 милиона фенове, доближи приблизително 1,21 милиона фенове. “

Все отново това е огромен скок от междинното за 554 000 фенове през 2018 година, когато F1 се завърна в ESPN.

Контекстът на 2023 година може да изясни това. За разлика от по-конкурентните скорошни сезони, тази година се отличава с доминация от началото до финала на Верстапен от Ред Бул, който завоюва третия си международен шампионат с шест аварийни Гран при.

Победата на Верстапен в неделя даде той има рекордни 19 победи в надпревари от 22 този сезон. И той счупи повече върхове, в това число най-голям % победи, най-вече поредни победи, най-вече точки и най-вече сцени за един сезон.

„ Доминацията на Верстапен навреди ли на феновете? Възможно е и някои считат, че може да е по този начин, само че нямаме метод да го определим количествено “, сподели Хол в имейл. „ Но единствено преди няколко седмици ние поставихме връх по гледаемост за Гран При на Мексико, осмото съревнование този сезон, което слага връх по гледаемост. “

Зад превъзходството на Верстапен и Ред Бул, който отбелязва своите първо в историята 1-2 край в шампионата на водачите, последното съревнование уреди няколко директни борби в конкуренцията за купата. Пилотът на Aston Martin Фернандо Алонсо приключи четвърти в шампионата, малко пред трима противници, които имаха математически късмет да реализират това достижение в неделя. Mercedes преди малко изпревари Ferrari за второ място в конкуренцията за конструктори, което включва солидни парични награди.

В класирането при водачите водачът на Mercedes Люис Хамилтън приключи на трето място и ще се опита през идната година да завоюва невиждано осмо международно състезание.

Верстапен отпразнува достиженията си, откакто взе карирания байрак за финален път през 2023 година

„ Това беше невероятна година “, сподели той в изявление след надпреварата. „ Ще бъде доста мъчно да имаме още един подобен сезон. “

„ Но ще забележим. “