Tesla изтегля масово повече от 2 милиона превозни средства поради опасения за безопасността на автопилота
Tesla изтегля над 2 милиона от своите превозни средства, след като разследване установи, че нейната система за безопасност на автопилота е „недостатъчна, за да предотврати злоупотреба от водача“.
Изтеглянето включва 2012-2023 Model S, 2016-2023 Model X, 2017-2023 Model 3 и 2020-2023 Model Y, оборудвани с Autosteer, функция, която Tesla описва като „трафик- осведомен круиз контрол.“
„При определени обстоятелства, когато Autosteer е включен, изпъкналостта и обхватът на контролите на функцията може да не са достатъчни, за да предотвратят злоупотреба от водача“, се казва в известието за изтегляне.
Autosteer поддържа зададена скорост или зададено разстояние за следване и открива маркировките на платното и присъствието на други превозни средства. Но компанията предупреждава, че ръцете на водачите трябва да останат на волана и „винаги да са готови да предприемат незабавни действия“, дори когато използват функцията.
Изтеглянето беше издадено след проверка от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата, която е към Министерството на транспорта.
NHTSA първо разследва 11 инциденти, включващи Autosteer на Tesla през август 2021 г. Tesla съдейства и проведе няколко срещи с агенцията през следващите две години.
Разследването установи, че при определени обстоятелства с Autosteer водачът „не носи отговорност за работата на превозното средство и не е подготвен да се намеси, ако е необходимо, или не успява да разпознае, когато Autosteer е отменено или не е включено, може да има повишен риск от катастрофа.
В доклада за безопасност се казва, че Tesla не е съгласна с инженерния анализ на агенцията за проблема с Autosteer, но на 5 декември се е съгласила доброволно да администрира изтегляне и коригиране: безплатна софтуерна актуализация на ударените превозни средства.
В доклада се отбелязва, че към 8 декември Tesla е идентифицирала девет гаранционни претенции, получени между 13 юли 2021 г. и 17 септември 2023 г., които „може да са свързани“ с Autosteer проблем.
NBC News се свърза с Tesla, базирана в Остин, Тексас, за коментар.
Припомнянето е най-новото препятствие за Tesla, която отдавна рекламира своя автопилот и режим „Напълно самостоятелно шофиране“ като безопасни.
В понеделник Tesla удвои туитването, „Показателите за безопасност са категорично по-силни, когато автопилотът е включен, отколкото когато не е включен“ в отговор на статия във Washington Post, подчертаваща осем фатални или сериозни катастрофи на Tesla, които са се случили когато автопилотът не трябваше да е активиран на първо място.
През февруари тази година Tesla изтегли над 360 000 автомобила поради версия на нейния софтуер за „пълно самостоятелно шофиране“, която може да увеличи риска от катастрофи, каза тогава NHTSA.
Марлен Лентанг
