Tesla изтегля над 1,6 милиона превозни средства в Китай, за да коригира автоматичното кормилно управление, проблемите с ключалката на вратите
ПЕКИН — Tesla изтегля повече от 1,6 милиона електрически превозни средства Model S, X, 3 и Y, изнесени за Китай поради проблеми с тяхното автоматично подпомагано управление и управление на ключалката на вратата.
Китайската държавна администрация за регулиране на пазара обяви изтеглянето в петък. Каза, че Tesla Motors в Пекин и Шанхай ще използва дистанционни надстройки, за да коригира проблемите, така че в повечето случаи собствениците на автомобили няма да трябва да посещават сервизните центрове на Tesla.
Изтеглянето се дължи на проблеми с функцията за автоматично подпомагане на кормилното управление се прилага за 1,6 милиона внесени Tesla Model S, Model X, Model 3 и Model Ys.
Когато функцията за автоматично кормилно управление е включена, шофьорите могат да използват неправилно комбинираната функция за шофиране, увеличавайки риск от злополуки, се казва в известието.
Изтеглянето за коригиране на логическия контрол на отключването на вратите за внесени модели S и Model X EV засяга 7538 превозни средства, произведени между 26 октомври 2022 г. и ноември. 16, 2023. Това е необходимо, за да се предотврати отварянето на ключалките на вратите по време на сблъсък.
Изтеглянията следват изтеглянето в САЩ миналия месец на повече от 2 милиона електромобила на Tesla, за да се подобри тяхното система за наблюдение на водачите.
Изземването последва двугодишно разследване от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ, което установи, че системата е дефектна. в поредица от катастрофи, случили се, докато се използва частично автоматизираната система за шофиране на автопилот. Някои бяха смъртоносни.
Надстройките имат за цел да накарат шофьорите, които използват системата за автопилот на Tesla, да обръщат по-голямо внимание на пътя. В документите, подадени от Tesla до правителството на САЩ, се казва, че онлайн промяната на софтуера ще увеличи предупрежденията и сигналите към шофьорите да държат ръцете си на волана.
Въпреки това изследване, проведено от NHTSA, Националния транспорт Safety Board и други изследователи показват, че самото измерване на въртящия момент на волана не гарантира, че водачите обръщат достатъчно внимание.
Китай е основен пазар и производствен център за Tesla и компанията Главният изпълнителен директор Илон Мъск изгради тесни връзки с китайски служители, въпреки че отношенията между САЩ и Китай се влошиха. Компанията построи завод за електрически превозни средства в Шанхай през 2019 г., който сглобява автомобили за Китай, Европа и други задгранични пазари.
Tesla е продавач номер 2 на процъфтяващия китайски пазар за електрически превозни средства . Пазарният лидер е китайската автомобилна компания BYD.
Associated Press
