Царевица за захранване на самолети? Администрацията на Байдън поставя висока летва.

В ход, ориентиран към понижаване на излъчванията на парникови газове от въздушния превоз, администрацията на Байдън издаде във вторник нови насоки за това по какъв начин производителите на гориво – и в по-специално производителите на етанол от царевица — биха могли да се класират за данъчни заеми според проект за увеличение на доставките на по този начин нареченото стабилно авиационно гориво.

Особено мъчно е да се трансферират самолети от обичайното реактивно гориво, тъй като има толкоз малко налични други възможности, способни да изкарат аероплан от земята. Глобалният авиационен бранш съставлява към 3 % от общите излъчвания в света и множеството реактивни горива през днешния ден се създават от изкопаеми горива.

Предложените насоки могат да имат огромни последствия за царевицата -производителни страни. Насоките оферират тласъци за фермерите да употребяват щадящи климата способи за развъждане на култури, като царевица или соя, които се употребяват в различни горива като етанол.

2022 година на президента Байдън Законът за понижаване на инфлацията предлага федерални данъчни заеми за устойчиви авиационни горива, промишлен диалект за реактивно гориво, създадено без изкопаеми горива, което понижава излъчванията на парникови газове с най-малко 50 %. В продължение на месеци федералните чиновници правят оценка проучванията, с цел да решат по какъв начин да измерят дали разнообразни други възможности, основани на биогорива, дават отговор на този стандарт.