United Airlines очаква най-натоварената пролетна ваканция досега въпреки опасенията на пътниците за разходите

United Airlines чака най-натоварената си пролетна почивка тази година, макар че пасажерите споделят, че са загрижени за възходящите разноски.

Превозвачът съобщи в понеделник, че чака да обслужи повече от 21 милиона пасажери сред 8 март и 21 април - близо 10% повече спрямо предходната година.

Това се равнява на повече от 200 000 души дневно приблизително през интервала – към 15 000 души повече летят дневно спрямо предходната година.

United сподели чака най-натовареният ден за пътешестване да бъде петък, 22 март, когато се планува повече от 500 000 пасажери да пътуват с превозвача. По същия метод седмицата от 25 март ще бъде най-натоварената седмица за пътешестване с около 480 000 души, летящи всеки ден през тази седмица, средно.

Туристическата група Expedia настрана заяви предишния месец, че слънчевата сила на 8 април наподобява, че затъмнението води до едни от най-големите скокове на резервациите, като местата в Тексас – щатът с едно от най-големите изложби на събитието – съвсем се удвояват; търсенията за Далас са се нараснали с 95% на годишна база, сподели Expedia, до момента в който търсенията в Остин са се нараснали с 90%.

United и Expedia споделиха, че обичайните места за пролетно бягство като Флорида, Канкун и Лас Вегас остават на върха на тазгодишния лист с най-търсените дестинации.

Според групата за резервации на пътувания Hopper, 90% от респондентите в изследването, пътуващи тази пролет, споделиха, че цената и достъпността са най-важни.

Въпреки по-високите търсенето, цените в действителност са надолу тази година, съгласно Хейли Берг, водещ икономист в Hopper. Средната цена на „ добра договорка “ за някой, който възнамерява авансово пътешестване през пролетната почивка в Съединени американски щати, е намаляла с 2% по отношение на предходната година и с 11% по отношение на 2019 година до почти 250 $, демонстрират данните на Hopper.

Всъщност по-ниските цени спомагат за увеличение на търсенето, сподели Берг. Благодарение на засилената конкуренция от страна на нискотарифните превозвачи, нараствания потенциал на местата в самолетите и връщането към цялостния личен състав, цената, която междинният консуматор евентуално ще срещне при резервация, продължава да пада – наклонност, която се следи преди началото на Covid-19 през 2020 година

„ Беше отлично за потребителите “, сподели тя. „ Преди пандемията цените бяха непрекъснато надолу в продължение на години. Това е нещо, което разреши на поколението на хилядолетието пътуванията да бъдат нещо, което вършат доста. “