Вашият автомобил ви следи. Насилниците също може да са такива.
След почти 10 години брак Кристин Даул искаше да напусне. Съпругът й вече не беше чаровният мъж, в когото се бе влюбила. Той беше станал нарцистичен, обидчив и неверен, каза тя. След като една от битките им прерасна в насилие през септември 2022 г., г-жа Даул, агент по недвижими имоти, избяга от дома им в Ковингтън, Луизиана, карайки своя седан Mercedes-Benz C300 до къщата на дъщеря си близо до Шривпорт, на пет часа път. Тя подаде сигнал за домашно насилие в полицията два дни по-късно.
Съпругът й, агент на Администрацията за борба с наркотиците, не искаше да я пусне. Той й се обаждал многократно, каза тя, първо я умолявал да се върне, а след това я заплашвал. Тя спря да му отговаря, каза тя, въпреки че той й изпращаше съобщения и й се обаждаше стотици пъти.
Ms. 59-годишната Доул от време на време започнала да вижда странно ново съобщение на дисплея на своя Mercedes за услуга, базирана на местоположение, наречена „mbrace“. Вторият път, когато това се случи, тя направи снимка и потърси името онлайн.
„Разбрах, о, Боже мой, това е той, който ме следи“, каза г-жа Даудъл .
„Mbrace“ беше част от „Mercedes me“ — пакет от свързани услуги за автомобила, достъпен чрез приложение за смартфон. Г-жа Dowdall е използвала приложението Mercedes Me само за извършване на плащания по кредити за автомобили. Тя не беше осъзнала, че услугата може да се използва и за проследяване на местоположението на колата. Една вечер, когато тя посети дома на приятел мъж, съпругът й изпрати на мъжа съобщение с емотикон с вдигнат палец. Близка камера е заснела колата му да шофира в района, според детектива, работил по нейния случай.
смартфони с колела“, тъй като те са свързани с интернет и разполагат с безброй методи за събиране на данни, от камери и сензори за тегло на седалките до записи за това колко силно спирате и завивате. Повечето шофьори не осъзнават колко информация събират техните автомобили и кой има достъп до нея, каза Джен Калтридър, изследовател на поверителността в Mozilla, който прегледа политиките за поверителност на повече от 25 марки автомобили и откри изненадващи разкрития, като например това, че Nissan казва, че може да събира информация за „сексуална активност.“например — и неспособността на водачите да изключат събирането на данни. Калифорнийският регулатор на поверителността разследва автомобилната индустрия.За собствениците на автомобили предимството на този проблем с данните идва под формата на приложения за смартфони, които им позволяват да проверяват автомобила местоположение, когато, да речем, забравят къде е паркирано; дистанционно заключване и отключване на автомобила; и да го включите или изключите. Някои приложения могат дори дистанционно да настройват климатичните контроли на автомобила, да накарат клаксона да свири или да включат светлините. След като настрои приложението, собственикът на автомобила може да предостави достъп на ограничен брой други шофьори.
Експертите по домашно насилие казват, че тези удобни функции се използват като оръжие в насилствени взаимоотношения, и че производителите на автомобили не са склонни да помогнат на жертвите. Това е особено сложно, когато жертвата е съсобственик на колата или не е посочена в заглавието.
Детектив Кели Дауни от шерифската служба на Bossier Parish, която разследва Съпругът на г-жа Даул за преследване също се е обръщал към Мерцедес повече от дузина пъти без резултат, каза тя. Преди това тя се беше занимавала с друг случай на тормоз чрез свързано приложение за кола - жена, чийто съпруг запалваше нейния Lexus, докато стоеше в гаража посред нощ. И в този случай детектив Дауни не успя да накара автомобилната компания да изключи достъпа на съпруга; жертвата продаде колата си.
Apple AirTags, каза г-жа Галперин, но приложенията за свързани автомобили предлагат нови възможности за тормоз.Ройтерс съобщи по-рано за случая.)Според правна жалба срещу нейния съпруг и Tesla, светлините и клаксоните на колата са били активирани в паркинг гараж. В горещите дни тя щеше да пристигне в колата си и да открие, че топлината е толкова висока, че е неприятно горещо, докато в студените дни тя ще установи, че климатикът е активиран отдалеч. Нейният съпруг, каза тя в съдебни документи, е използвал функцията за намиране на местоположението на Tesla, за да идентифицира новото си жилище, което тя се надяваше да запази в тайна от него.
интелигентни продукти за дома - за проследяване и тормоз на жертвите. Технологията, която следи движенията на човек, е от особено значение за приютите за домашно насилие, каза тя, защото те „се опитват да запазят местоположението на приюта поверително.“Като превантивна мярка мярка, г-жа Рей-Джоунс насърчава хората в отношенията да имат равен достъп до технологиите, използвани за контрол на техните домове и вещи.
„Ако има приложение, което контролира вашия автомобил , вие и двамата трябва да имате достъп до това“, каза тя.
Адам Додж, бивш адвокат по семейно право, превърнал се в обучител по дигитална безопасност, нарече преследването на автомобилни приложения „сляпо петно“ за жертвите и производителите на автомобили.“
„Повечето жертви, с които съм говорил, изобщо не знаят, че колата, на която разчитат, е свързана с приложение на първо място“, каза той . „Те не могат да се справят със заплахи, за които не знаят, че съществуват.“
Като възможно решение на проблема той и други експерти по домашно насилие посочиха Безопасните връзки Закон, скорошен федерален закон, който позволява на жертвите на домашно насилие лесно да отделят телефона си от акаунти, споделени с техните насилници. Подобен закон трябва да обхване и автомобилите, каза г-н Додж, позволявайки на хората със защитни заповеди от съда лесно да прекъснат дигиталния достъп на насилника до колата им.
„Като достъпът до кола за жертва е спасение“, каза той. „Никоя жертва не трябва да прави избор между това да бъде преследвана от колата или да няма кола. Но това е кръстопътят, на който много от тях се озовават.“
