Вътре в „Кафене на бъдещето на Starbucks“: Неговото препроектиране за спасяване на компанията
През последните няколко години Starbucks извади 30 000 комфортни седалки, конфигурира твърди дървени табуретки, блокира електрическите търговски обекти и трансформира магазините в гишета за политане за клиенти, които вземат поръчки от мобилното си приложение.
Промените отстъпват и клиентите отпътуваха за локалните кафенета и други вериги и подготвиха повече кафе вкъщи.
Сега Starbucks се пробва да завоюва назад клиенти, които желаят да седнат за чаша кафе, като ремонтират 1000 магазина-10% от американските места, притежавани от компанията-с комфортни столове, дивани, маси и електроцентрали през идната година. Компанията има за цел да направи промени във всички свои магазини в Съединени американски щати в границите на идващите три години за неразкрита цена.
" Това основава комфортни места за сядане, където хората желаят да влязат. Това не е единствено бързата идея за грабване и отиване ", съобщи Майк Грамс, основният действен шеф на Starbucks, в изявление за CNN предходната седмица в един от първите преустроени магазини в Бриджхемптън, Ню Йорк. " Може би през последните години ние загубихме пътя си малко по този въпрос. "
„ Кафене на бъдещето “ на Starbucks не е революционен, само че обновяването на Bridgehampton накара магазина да се почувства съвременен. Дизайнът беше минималистичен, със комбинация от леки и тъмно-кафяви дървени тонове, тъмно-зелени стени и меко осветяване. Растенията и купичките кафени зърна бяха сложени към магазина. Еспресовата лента беше отворена и дъската от менюто стана цифрова.
В магазина на Bridgehampton хората организираха диалози в ниски, възвишени фотьойли, седалки с оранжева кабина и маси с висок връх за двама. Други клиенти седяха на дървени столове на преносимите компютри си на дребни маси.
Големият въпрос е дали тези промени отиват задоволително надалеч, с цел да извърнат слайда на Starbucks.
„ Това ли е голяма смяна? Не. Но мисля, че това прави психическа разлика “, споделя Джоузеф Пайн, съосновател на стратегическите хоризонти на консултациите, който подлага на критика Starbucks за „ комодитизиране “ посредством мобилни поръчки в публикация на Harvard Business Review предходната година. „ Той изпраща сигнал да седне и да прекара известно време тук “, сподели той.
Но модифицираният магазин към момента не е решил салдото сред мобилни и персонални клиенти.
Въпреки щранг и профилиран рафт за пикап за мобилни поръчки, клиентите се натрупаха покрай тезгяха, чакайки своите пикапи и се движат наоколо до клиенти, седнали с кафето си.
Starbucks съобщи, че скоро ползва технологията, че по -ефективно поредно поръчки и нов модел на личния състав, който ще помогне за облекчение на тапите на гишетата.
Призивът към клиентите още веднъж да седнат в магазините е част от тактиката на основния изпълнителен шеф Брайън Никол.
Откакто дойде от Chipotle предходната година, NICCOL, господин Fix-It на промишлеността за бързо хранене, прочут с водещите обороти в Taco Bell и Chipotle, върна традицията на Starbucks за баристас на чаши в шарпи писалки; възобновяване на самообслужване на мляко и захарни станции; отрежете 30% от менюто; и приключи политиката си с отворена баня.
Starbucks предлага и безвъзмездни зареждания за клиенти, които седят в магазините, сервирани в керамични халби.
„ „ Назад към Starbucks “връща Starbucks към марката, с която всички сме израснали “, сподели Грамс, който беше президент на Taco Bell и пое COO на Starbucks през февруари. „ Просто се уверете, че поддържате всичко уравновесено и създавате това чувство за същински комфорт в нашите кафенета. “
Новият лидерски екип се пробва още веднъж да нарежда кафенетата на Starbucks като „ трето място “.
Дългогодишният водач на Starbucks Хауърд Шулц планува магазините на компанията като място, където хората могат да се провиснал, което не е тяхното работно място или техният дом, проектирайки магазини за хората да прекарват часове в плюшени лилави кресла, социализиране и свързване.
Идеята на третото място стана част от корпоративната митология на Starbucks. Но Starbucks се бори да поддържа тази идентичност, защото построява магазини за шофиране и се погрижи за повишението на мобилните поръчки, които в този момент съставляват повече от една трета от продажбите на Starbucks.
Starbucks се опита да обслужва клиентите, които търсят както локална осцилация за кафене, по този начин и тези, които приоритизират скоростта по едно и също време. The company ended up alienating both, said RJ Hottovy, an analyst who covers the restaurant industry at data analytics firm Placer.ai.
„ Хората желаят още варианти на трето място “, сподели Хотови. „ Да се върви по-късно и да върнеш това възприятие за Starbucks е значимо. “
Starbucks се пробва да се върне към предишното си, само че магазините няма да наподобяват, че са го създали преди 20 години.
Например, Starbucks не връща емблематичните пълнени лилави фотьойли от 90 -те и 2000 -те. Starbucks сподели, че тъканта е елементарно износена и мъчно се поддържа чиста. Той се отдръпна от лилавите фотьойли през 2008 година
„ Ще видите нещо сходно на това, което се връща в нашите магазини “, споделя Мередит Сандланд, някогашен изпълнителен шеф на Taco Bell, който стана основен шеф за развиване на кафенета на Starbucks през февруари. " Ще бъде ли лилаво? Не знам. Ще го нервирам. "
Източник: cnn.com