Вътре в пилотската кабина на танкера на RAF по време на отбранителна мисия срещу ирански дронове

Силният вик на реактивен аероплан Typhoon и F-35 раздира нощното небе над RAF Akrotiri в Кипър. Той е последван от по-силния екот на по-големия аероплан за зареждане с гориво, който ще се причисли към неговата задача - гонене на ирански дронове.

RAF Voyager е гигантската бензиностанция в небето за изтребителите Typhoon и F-35, които патрулираха в небето над Кипър и Йордания през последния месец.

BBC е измежду първите новинарски медии, които станаха очевидци на тези отбранителни задачи във въздуха, провеждани денонощно, откогато Съединени американски щати и Израел започнаха бомбардировъчната си акция против Иран.

От пилотската кабина на Voyager наблюдавахме блестящите светлини на Кипър изчезва в далечината. Наближавахме крайбрежията на Израел и Ливан.

От тази посока виждаме малко блещукане на оранжева светлина. Един от екипажа го сочи и ми споделя: „ Доста постоянно можете да видите или идващи ракети от Иран, или отговора на Израел. “

„ Може да е Железният купол от Израел “, намесва се водачът по интеркома, имайки поради системата за противовъздушна защита на страната.

" Не знаем сигурно ", прибавя той, " само че сега в тази област се случват доста кинетични неща ".

Доказателства, затова, че даже след месец тежки бомбардировки Иран към момента съставлява опасност и към момента стреля с ракети и дронове.

По време на тази деветчасова задача Typhoon и F-35 зареждат гориво седем пъти - поемайки общо 30 тона авиационно гориво.

Виждаме ги да се появяват от тъмното със скорост, с цел да създадат деликатната маневра, с цел да захранят гладните си за гориво реактивни самолети - закрепени към маркуч, който се влачи от крилото на танкера.

За водачите на изтребители това е рутина. Преследването на ирански дронове съставлява по-голямо предизвикателство.

През последния месец английски самолети, опериращи от Кипър и Катар, смъкнаха няколко. Те няма да кажат тъкмо какъв брой пъти са изстреляли своите комплицирани усъвършенствани ракети въздух-въздух с дребен обхват (ASRAAM), с цел да смъкват дрон, само че това е в единични числа. Това е безценен златен патрон да свалиш относително на ниска цена дрон от фибростъкло.

На земята лидерът на ескадрилата „ Бали “, водач на F-35 на RAF, изяснява сложността на задачата.

„ Работата с бърз реактивен аероплан към този момент е рисков бизнес ", споделя той. „ Да не приказваме, когато се пробвате да се насочите към нещо покрай повърхността. “

Тъй като дроновете летят ниско и постепенно, той споделя, че „ има риск да полетят в земята “.

Заплахите, споделя той, са „ освен вражеска активност “, само че и заплахите от хвърчене прекомерно покрай други самолети, опериращи в региона.

По време на тази задача те не разпознават цели. Но самолетите организират това, което се назовава „ Операция Luminous “ от началото на войната.

Въпреки рецензиите, държавните министри неведнъж са казвали, че са създали задоволителна подготовка - преместили са спомагателни самолети, системи за противовъздушна защита и личен състав в Кипър седмици преди началото на спора.

Генерал-майор Том Бевик, пълководец на английските сили в Кипър, настоя, че е имало " рационално обмисляне " преди войната - в това число спомагателна наземна въздушна защита и радар.

Но това не попречи на дрон да удари базата през втората нощ на войната. Малкият дрон, евентуално изстрелян от Ливан, се е блъснал в хангар в профил въз основата, употребена от Военновъздушни сили на Съединени американски щати.

Добре знае се, че Съединени американски щати постоянно летят с шпионски аероплан U-2 от RAF Akrotiri, макар че това не се признава обществено.

BBC схваща, че дронът - с двуметров обсег на крилете - е бил проследен от радар приближавайки се до базата, задоволително време, с цел да прозвучи предизвестие за въздушна офанзива и да изведе хората от заплаха.

Но военачалник Бевик споделя, че вредите са минимални.

„ Не получиха доста за парите си “, споделя той, добавяйки, че „ подозира “, че който и да е стрелял, „ улучи това, към което са се прицелили “.

След този случай военачалник Бевик споделя, че противовъздушната защита на Акротири е „ удебелена “.

Сега в базата има осем самолета Typhoon и осем F-35. Наскоро дойдоха хеликоптери Wildcat, оборудвани с ракети за противовъздушна защита с дребен обхват и хеликоптери Merlin с радар за ранно предизвестие.

Разрушителят на Кралския флот, HMS Dragon, в този момент обезпечава спомагателна противовъздушна защита, настояща край крайбрежията на Кипър. Генерал Бевик споделя, че е „ нервиран до краен лимит “ да има военен транспортен съд от „ супер висок клас “ в района, само че прибавя, че в този момент имат добра противовъздушна защита в базата.

Като се има поради, че Иран обществено съобщи, че RAF Акротири е цел, военачалник Бевик споделя, че би бил „ простак, в случай че не има вяра на иранците на думата “. Той признава, че базата „ елементарно може да бъде атакувана още веднъж “, само че споделя, че в този момент е „ толкоз добре предпазена, колкото е допустимо “.

В базата има признаци на утешение. Повечето от фамилиите на чиновниците, които напуснаха домовете си след офанзивата, към този момент са се завърнали. Предупрежденията за въздушни набези са по-редки - с усъвършенствано разузнаване и разкриване.

Обединеното кралство също дава гаранции на Кипър. След офанзивата президентът на Кипър прикани за " открити и откровени полемики " за бъдещето на RAF Akrotiri.

Генерал Бевик споделя, че в този момент работи в тясно съдействие с кипърските управляващи, само че акцентира, че суверенитетът на Обединеното кралство над базата „ не предстои на спор “.

Никой не знае какъв брой дълго ще продължи тази война. Кога и по какъв начин ще завърши е изцяло отвън контрола на Обединеното кралство. Повишената отбранителна позиция в RAF Akrotiri неизбежно ще разтегне така и така напрегнатите въоръжени сили на Обединеното кралство.

Някои от хеликоптерите на Кралския флот, които в този момент са основани в RAF Akrotiri, трябваше да се причислят към самолетоносача HMS Prince of Wales при плануваното му пътешестване до Северния Атлантик.

Реактивните самолети на Кралските военновъздушни сили стопираха траялите десетилетие задачи за битка с ИД „ Операция Шейдър “, до момента в който се концентрират върху отбраната на Кипър.

Капитанът на групата Адам Смолак, пълководец на станцията в RAF Akrotiri, също не чака бърз завършек на войната. Той предвижда, че те ще пазят базата „ за много време напред “.

Историята демонстрира, че военните намеси на Съединени американски щати в този неустойчив район рядко са бързи или лесни.

Испания затваря въздушното пространство за американски самолети, участващи във войната в Иран

Това следва решение на испанското държавно управление да откаже на Съединени американски щати потреблението на двете взаимно ръководени военни бази в Андалусия.