Видео на пътници показва пламъци, изригващи от двигателя на United Airlines по време на полет
Пътниците на борда на полет на United Airlines от Тексас до Флорида тази седмица станаха свидетели на ужасяваща гледка във въздуха: ярко оранжеви пламъци, изстреляни от двигателя на самолета, подтиквайки аварийно кацане.
Разтърсващо видео, заснето от пътници на борда на полет 1118 на United в понеделник от Хюстън до Форт Майерс, показа ивица пламъци, бълващи от нещо, което изглеждаше като левия двигател на самолета.
Екипажът на самолета съобщи за „проблем с двигателя“ около 18:55 ч. CST в понеделник, съобщиха от Федералната авиационна администрация, около 20 минути след излитане, според данните на FlightAware.
Самолетът — Boeing 737-900 — безопасно се завърна на междуконтиненталното летище Джордж Х. Буш в Хюстън около 19:20 ч.
Юнайтед също описа изпитанието като "проблем с двигателя" и каза, че пътниците са били отведени до нов самолет, който е излетял за Форт Майерс по-късно същата вечер.
Въпреки че Юнайтед и FAA не казаха какво точно е причинило пламъците, проблемът изглежда е застой на компресора, което се случва, когато има прекъсване на въздушния поток в двигателя. Това може да доведе до обратен огън на двигателя, при който огънят бълва от задната част на двигателя, но не означава, че самият двигател гори.
Застояването на компресора може да бъде причинено от редица фактори включително повреда от чужд предмет като сблъсък с птица или износен, мръсен или замърсен компонент на компресора. Въпреки че не представлява сериозен риск за самолета, пилотите трябва да качат самолета на земята след такъв инцидент възможно най-скоро.
Пътникът Елиът Трекслър описва, че е чул силен шум, докато е във въздуха.
„Това беше силна експлозия. В съзнанието ни нямаше съмнение, че се е случило нещо лошо. Това съчетано с гмуркането на самолета и виждането на пламъците“, каза Трекслър в интервю, излъчено в четвъртък в шоуто „ДНЕС“ на NBC.
Boeing не осигурява двигателите за своите самолети.
И все пак инцидентът от понеделник е поредната гавра с полет, включваща самолет Boeing, добавяйки към вече засиленото наблюдение на големия авиационен производител, след като панелът на вратата на самолет Alaska Airlines, произведен от Boeing, избухна във въздуха над Портланд, Орегон, на 5 януари.
Предварително разследване от Националния борд по безопасност на транспорта установи, че на тапата на вратата са били монтирани болтове.
Оттогава Boeing изгони ръководителя на своята програма за 737 Max при промяна на ръководството, пътниците заведоха дело срещу Boeing и Alaska Airlines за обезщетение от 1 милиард долара заради взривяването на панела , а в сряда председателят на NTSB разкритикува Boeing пред сенатска комисия за това, че не е предал записи за тази катастрофа във въздуха.
FAA наскоро даде на Boeing 90 дни да каже как ще реагира на проблеми с контрола на качеството. Това идва след доклад на федерални експерти по безопасност миналия месец, който установи проблеми с културата на безопасност на Boeing дори след промени в структурата му след две катастрофи на реактивни самолети Max 8 през 2018 г. и 2019 г., при които загинаха 346 души.
Том Костело
