Голяма индийска самолетна компания понижава интервенциите този месец на фона на необятно публикувани анулирани полети и закъснения заради липса на нейни водачи.
От 31 март Vistara е изпълнила близо 150 полета анулирания и 200 закъснения на полети.
Медийни известия споделят, че спирането е породено от всеобщи отпуски на водачи по болест, с цел да стачкуват против измененията след сливането на самолетната компания с Air India.
Vistara споделя, че търси по-добър баланс сред професионалния и персоналния живот за своите водачи.
A Vistara чиновник сподели на BBC, че самолетната компания „ понижава краткотрайно мрежата си “ и че на клиентите ще бъдат възобновени сумите за анулирани полети.
Според вестник The Hindu, на среща в сряда основният изпълнителен шеф на Vistara Винод Канан се извини на водачите за „ данъчните графици “ и потърси тяхната „ поддръжка “ за разрешаване на опасенията. продължете до края на месеца, с цел да създадете пилотен буфер.
Tata Group, която държи мажоритарния дял във Vistara, купи затъналата в задължения Air India - някогашна Националният транспортьор на Индия – от държавното управление за 2,2 милиарда $ (1,8 милиарда паунда) през 2021 година
В момента е в развой на консолидиране на самолетната компания си, защото слива своите разнообразни предприятия.
Съвместно дружество сред Tata Group и Singapore Airlines, Vistara ще влага $250 милиона за 25,1% дял в комбинираното дружество, откакто сливането завърши.
Докладите от последните няколко дни споделят, че водачите във Vistara са недоволни от новата конструкция на възнаграждение и работни часове, предлагани като част от процеса на обединение.
Пилотите също се оплакаха от безредни практики на описи и показаха опасения по отношение на вероятностите си за кариера след сливането, което се чака да завърши през идната година.
Според отчет на NDTV водачите се разболяват с възходяща периодичност, „ летейки на границите на оптималните ограничавания на дежурството “. Това докара до опасения за тяхното здраве и сигурност.
Служител на Vistara сподели пред BBC, че самолетната компания признава, че техните „ описи са били употребявани оптимално “ и че работеше за смяна на листата, с цел да обезпечи „ по-добър баланс сред професионалния и персоналния живот “ за своите водачи.
Авиокомпанията обаче сподели, че не е имало доста нарастване при водачи, съобщаващи за заболели, и приписва закъснението на полетите през март и на други фактори като „ конфликти с птици, планувана поддръжка, разстройства във времето и тапи “.
Прочетете още индийски истории от BBC:
Безпрецедентното освиркване на индийска звезда по крикет. Индийският опозиционен народен представител получава гаранция по дело за корупция. Мъничък Шри Ланка остров провокира политически спор в Индия. Какво ще се случи с 21-те моряци, блокирани на „ Дали “? Стотици индианци, избавени от заводи за измами в Камбоджа