Военен кораб на САЩ в Червено море свали две ракети на хусите от Йемен
Военен транспортен съд на Съединени американски щати смъкна две ракети, изстреляни от Йемен, откакто отговори на апела за помощ от контейнеровоз, който беше ударен в Червено море. The противокорабни ракети са били изстреляни от зони, следени от Хусите, до момента в който разрушителите Gravely и Laboon са дали отговор, споделиха от американската войска. първи сполучлив удар, откогато на 18 декември започва световен патрул. Хусите нападат кораби в Червено море от ноември. Подкрепяната от Иран йеменска бунтовническа група твърди, че нейните офанзиви против жизненоважния корабен път са ориентирани против плавателни съдове, свързани с Израел, в отговор на войната в Газа. Атакуваният търговски транспортен съд, Maersk Hangzhou, е регистриран в Сингапур и се ръководи и е благосъстоятелност на датска компания, се споделя в изказване на Централното командване на Съединени американски щати (Centcom). Centcom сподели, че до момента в който корабите са отговаряли на сигнала за помощ, две противокорабни ракети са били изстреляни от зоните, следени от Хусите, против двойката кораби на американския флот. USS Gravely унищожи идващите балистични ракети, сподели Centcom, добавяйки, че това е двадесет и третата „ противозаконна офанзива от хусите против интернационално мореплаване “ от 19 ноември. Centcom добави, че Maersk Hangzhou е „ обявено кадърен за корабоплаване и няма известия за пострадвания “ на борда. Отделно организацията за морски търговски интервенции на Обединеното кралство (UKMTO) заяви за случай в Червено море към 55 морски благи (101 км) югозападно от йеменското пристанище Ходейда. В изказване организацията сподели, че неидентифициран транспортен съд е съобщил за „ мощен гърмеж, съпроводен от проблясък на левия нос на кораба " и няколко детонации. Не са регистрирани вреди и всички членове на екипажа са обявени невредими, като корабът е избягал от региона в близкото пристанище, се споделя в изказването. Увеличаването на офанзивите на хутите в продължение на няколко седмици докара до това, че доста корабни компании отклониха корабите си от Червено море, пътувайки вместо това към Африканския рог. p> За да доближат Суецкия канал в Египет - който се свързва със Средиземно море - корабите би трябвало да преминат през дребния проток Баб ал-Мандаб, тъкмо до крайбрежията, следени от хутите региони в Йемен. Спонсорираните от Техеран бунтовници преди този момент твърдяха, че са атакували единствено „ свързани с Израел “ търговски кораби в отговор на войната в Газа, като споделиха, че офанзивите са опит да се спрат израелските офанзиви против палестинците. В отговор Съединени американски щати стартираха интервенция Prosperity Guardian - интернационална коалиция за отбрана на корабоплаването в района. В изявление за Асошиейтед прес вицеадмиралът от военноморските сили на Съединени американски щати Брад Купър сподели, че хусите не наподобява да приключват своите „ безразсъдни " офанзиви в светлината на морската оперативна група. Той добави, че 1200 търговски кораба са минали през Червено море от началото на интервенцията, като нито един не е бил ударен от дронове или ракети до събота. Maersk сподели предходната седмица, че се готви да възобнови пътуванията през Червено море - откакто се отклони към доста по-дългия маршрут към нос Добра вяра заради неотдавнашните офанзиви на хутите на корабоплаването. Червено море е един от най-важните морски пътища в света, защото свързва пазарите в Европа с Азия. Анализаторите предизвестиха, че офанзивите може да доведат до повишаване на цените, защото това е и един от най-важните направления за доставки на нефт и полутечен природен газ, създадени в Близкия изток.
