Военновъздушните сили на САЩ обявиха край на операциите по търсене и възстановяване на Osprey, който се разби край Япония

Военновъздушни сили на Съединени американски щати оповестиха края на своите интервенции по търсене и избавяне на мястото на злополука на CV-22B Osprey, която се случи край Япония в края на ноември, изразявайки страдание, че не са съумели да намерят последния от осемте членове на екипажа им убити и са...

ТОКИО - Военновъздушните сили на Съединени американски щати в петък оповестиха края на своята траяла повече от месец интервенция по търсене и възобновяване на мястото на злополуката на CV-22B Osprey край южното японско крайбрежие в края на ноември, изразявайки страдание, че не могат да намерят последния от осемте починали членове на екипажа. за намиране на повода за злополуката на 29 ноември край крайбрежията на остров Якушима, при която починаха осем членове на командването на специфичните интервенции на военновъздушните сили. Osprey беше на обикновен подготвителен полет до южния остров Окинава.

Водолазите откриха останките на седем членове на екипажа в седмиците след злополуката, само че тялото на майор Ерик Спендлав, пълководец на полета за медицински интервенции, не е открит.

Въздушните сили също са възстановили записващото устройство за данни от полета или „ черна кутия, ”, което е от решаващо значение за следствието на случая. Анализът на данните от него се чака да отнеме седмици. Спасителният транспортен съд на военноморските сили USNS Salvor извади множеството от останките на Osprey от морското дъно и ги транспортира до въздушната станция на морската пехота Ивакуни, в префектура Ямагучи, за разбор.

„ Нашият главен приоритет след злополуката е локализирането и връщането на нашите герои при фамилиите им “, сподели контраадмирал Джероми Уилямс, пълководец на Командването за специфични интервенции в Тихия океан. „ След повече от месец изтощително търсене... ние изключихме всички разпознати вероятни разновидности за възобновяване на нашия съотборник. “

„ Мислите ни остават със фамилиите и сътрудници от ескадрилата на нашия екипаж CV-22 и ние показваме нашата най-искрена признателност към всеки актив, който оказа помощ в издирването, ” сподели Уилямс в изказване. е известен за приключването на издирването.

Японската брегова защита, японските сили за самозащита, както и локалните управляващи и риболовци се причислиха към интервенциите по търсене и избавяне след злополуката.

Целият боен флот от Osprey е спрян от 6 декември, откакто военновъздушните сили свързаха основна щета на самолета, а не човешка неточност, с злополуката.

Япония, единственият интернационален сътрудник, летящ с Osprey, също приземи личния си флот вкъщи и помоли американските военни да не летят с нейните Osprey, ситуирани на американски основани в Япония, до момента в който сигурността е доказано.

Произведеният в Съединени американски щати Osprey е хибриден аероплан, който излетява и каца като хеликоптер, само че може да върти витлата си напред и да се движи доста по-бързо, като аероплан, по време на полет.

Osprey е взел участие в голям брой съдбовни произшествия през релативно късото си време в употреба и злополуката повдигна нови въпроси по отношение на неговата сигурност, предизвиквайки комисията за контрол на Конгреса да стартира следствие.

Водещи истории