Всички нови закони за шофиране, които идват към вас през 2024 г., тъй като шофьорите раздават нови предупреждения
Нова година, нови правила за движение по пътищата - има редица промени в законите за шофиране, които влизат в сила през 2024 г., които шофьорите трябва да знаят на в следващите дни.
Пред нас има още една порция лоши новини, тъй като цените на бензина и дизела може да се повишат отново, тъй като правителството обмисля потенциален край на замразяването на митата върху горивата. Това може да навреди на повечето от нас в джоба, така че е от решаващо значение да не изпаднете в грешка, когато става въпрос за други потенциални неравности по пътя.
Платформата за онлайн търговци на дребно AutoTrader подчерта редица законови промени, които могат да настъпят през следващата година - и някои биха могли да привлекат повече обучаеми, когато се явят на изпита си. Докато правилата за движение по пътищата, разбира се подробно описани в Правилата за движение по пътищата, се променят често, фирмата предупреди, че шофьорите, които не знаят за промените, могат да бъдат изправени пред значителни глоби.
Нимиша Джайн, автомобилен експерт в AutoTrader, очерта някои неща, за които трябва да внимаваме, преди да седнем зад волана. Някои от новите правила са общонационални, но някои са специфични за района и ако нарушите някои от тези нови правила, шофьорите могат да се окажат наказани с потенциално наказание, така че е важно да вземете под внимание.
Зрение тест
Въпреки че DVSA все още не е потвърдил какви промени ще бъдат направени в прегледа на зрението, много експерти прогнозират, че шофьорите може да бъдат тествани при различни условия на осветеност.
AutoTrader твърди, че този ход може да хване повече учащи, когато вземат изпита си по шофиране. Г-жа Джейн каза: „Като част от плана на DVSA за 2024 г., тестът за зрение по време на шофьорски изпит може да има някои промени. В момента, ако можете да разчетете табела с номер от 20 метра разстояние, вие преминавате теста за зрение.
„Този метод за тестване на зрението ви може да се промени в бъдеще. DVSA се консултира с Медицинска комисия за това как трябва да изглежда процедурата за тестване, както и пита шофьори и експерти за по-добри начини за провеждане на теста."
Тежкотоварни превозни средства (HGV)
AutoTrader също отбеляза, че шофьорите на тежкотоварни превозни средства (HGV) може да се сблъскат с по-строги правила за безопасност, когато шофират в Лондон от октомври 2024 г.
Транспорт за Лондон (TfL) обяви, че шофьорите на тежкотоварни автомобили ще се нуждаят от разрешително за безопасност, преди да влязат в Столицата на Обединеното кралство, която ще включва звездна оценка въз основа на видимостта на превозното средство във всички страни.
Замразяване на митата върху горивата
Експертът също така твърди, че 2024 г. може да бъде лоша година за цените на бензина и дизела тъй като правителството може потенциално да прекрати замразяването на митото върху горивото.
Нимиша добави: „Митото върху горивата е замразено от януари 2011 г., за да се предотврати покачването му с инфлацията. Основната ставка за дизелово гориво и бензин е 52,95 пенса за литър (ppl) според Службата за бюджетна отговорност, която включва намалението от 5 ppl, предоставено от правителството до края на март 2024 г., за да помогне при кризата с разходите за живот.
„В пролетния бюджет за 2024 г. ще разберем повече за това какво планира да направи правителството със замразяването на митата върху горивото и намаляването с 5 ppl.“
Мандат за превозни средства с нулеви емисии (ZEV)< /h3>
Нимиша също предположи, че през следващата година повече шофьори в Обединеното кралство може да седнат зад волана на електрическа кола.
Тя продължи: „От 1 януари 2024 г. нататък производителите на автомобили ще имат нужда от поне 22% от продажбите на автомобили и 10% от продажбите на микробуси да бъдат изцяло електрически съгласно мандата за превозни средства с нулеви емисии (ZEV), който има за цел да увеличи продажбата на електрически превозни средства, за да помогне за намаляване на емисиите.
„Правителството планира да увеличи този процент продадени електрически превозни средства с течение на времето, така че до 2030 г. поне 80% от продадените коли да са електрически, а до 2035 г. всички автомобили, продавани в Обединеното кралство, да произвеждат нулеви емисии, за да останат в съответствие със забраната за продажба на дизелови и бензинови автомобили до 2035 г."
