За да се бият и да оцелеят във враждебно въздушно пространство, специалните оператори на военновъздушните сили на САЩ могат да свалят голямата пушка от своите бойни кораби „Ghostrider“
ВВС на САЩ се подготвят за потенциален конфликт с добре въоръжени противници.
Като част от това, службата преосмисля с какви самолети разполага и как са проектирани.
Една промяна, която военновъздушните сили обмислят, е премахването на големия пистолет от бойния кораб AC-130 .
ВВС на САЩ се подготвят за потенциален конфликт с близки противници, а именно Китай и Русия, които биха могли да предизвикат операциите им по начин, невиждан от десетилетия.
Подобно на останалата част от американската армия, военновъздушните сили изместват фокуса си от провеждане на операции за борба с тероризма и бунтовниците към подготовка за битка срещу противници с мощни бойни самолети и модерни системи за противовъздушна отбрана.
Тази промяна изисква честна дискусия относно настоящите способности и бъдещите предизвикателства. Като част от това, лидерите на военновъздушните сили обмислят радикална промяна на един от техните най-ефективни самолети за специални операции - премахване на голямото оръдие от прехваления боен кораб AC-130.
Голям пистолет?
AC-130 осигурява въздушна подкрепа на сухопътните сили повече от пет десетилетия. AC-130J „Ghostrider“ е най-новата версия и беше разгърната за първи път през 2019 г. Самолетът е почитан сред войските заради способността си да се задържа над бойното поле и да доставя тежка огнева мощ с прецизност.
Но ВВС сега обмисля да премахне запазената марка на бойния кораб – неговата 105-милиметрова гаубица – веднага след 2026 г., съобщи Defense News през ноември.
„В сценарий, при който не можете просто да имате свобода на управление и да летите над приятелско местоположение за три часа, как да победим нашите противници в тази игра?" служител на ВВС каза пред Defence News. „Ако отнемат способността ни да се шляем за продължителни периоди от време, какъв е нашият контраудар?“
Способността на AC-130 да лети ниско и бавно над цели за дълги периоди от време го прави идеален за близки мисии за въздушна поддръжка, но това също е слабост, тъй като прави бойния кораб по-уязвим от противовъздушен огън. за конфликти, при които опонентите могат да оспорват или отказват контрола над въздуха. В допълнение към премахването на пистолета, представители на военновъздушните сили обмислят да въоръжат AC-130 с крилати ракети за далечни удари. Службата също така е проучила оборудването на бойния кораб с лазерни оръжия.
Въпреки това BA, бивш стрелец на AC-130, каза пред Business Insider, че премахването на 105-милиметровото оръдие „ще има голям ефект върху способността“ на самолет.
„Да се отнеме оръжейна система, която е била тествана и опитвана в продължение на години да бъде заменена с нещо ново или с нищо, би разрушило бойната ефективност“, каза BA. „Бюджетът за този проект със сигурност ще се окаже чиста сума за премахване и замяна на оръжието, когато това финансиране може да бъде полезно другаде, като системи за противовъздушна отбрана.“
Оръжието е опора на AC -130 в продължение на десетилетия и е доказал своята висока ефективност, когато се използва с други оръдия и картечници на самолета. По време на войната във Виетнам, AC-130 и неговият предшественик, AC-47, бяха кредитирани с унищожаването на повече от 10 000 превозни средства от Северен Виетнам и Виет Конг.
„Дизайнът на AC-130 беше да оборудва самолет, който да завзема и атакува цели постоянно, без да прави множество прелитания, както бихте направили при „бързо движещ се“, каза BA, имайки предвид самолетите с реактивен двигател.
„Като направим бойния кораб по-спокоен на разстояние, вместо да остане над целта, би напълно провалило целта на неговия дизайн," добави бившият въздушен командос.
Боен кораб с аса в ръкавите
Докато премахването на 105 mm оръдие би подкопават способността му да извършва близка въздушна подкрепа, добавянето на дистанционни боеприпаси — като бомбата с малък диаметър GBU-39 и ракетите AGM-114 Hellfire и AGM-176 Griffin — може да разшири набора от мисии на самолета.
„Мисля, че включването на дистанционни боеприпаси с неговите вече изпитани и тествани оръжейни системи може да бъде от полза при сценарий за нападение или отбрана въздух-въздух“, тъй като AC-130 в момента има малка способност да се защитава, ако бъде ангажиран от вражески сили , каза BA.
Преосмислянето на ролята на AC-130 е част от по-широк дебат относно способността на Военновъздушните сили да извършват близка въздушна поддръжка или CAS в оспорвано въздушно пространство и ресурсите, които трябва да отделят за това мисия.
ВВС се опитват от години да оттеглят A-10 Thunderbolt, основния си CAS самолет, и обмислят да намалят броя на пилотите от тактическата партия за контрол на въздуха, които се свързват с конвенционални и специални -оперативни наземни единици за координиране на въздушни удари.
Но 105 мм остават в основата на дизайна на AC-130. Премахването му и преместването на самолета далеч от фронтовата линия вероятно би било нежелана промяна за войските, които са започнали да разчитат на него.
„За момчетата на земята CAS е предпазна мрежа. Харесваме го. Всички новини, които противоречат на това, винаги ще бъдат лоши за мърморещия или оператора, който се сближава лично с врага", каза за Бизнес оператор от специалните сили, на когото е предоставена анонимност, тъй като не са били упълномощени да говорят с медиите Insider.
Ставрос Атламазоглу е журналист по отбраната, специализиран в специални операции и ветеран от гръцката армия (национална служба в 575-ти батальон на морската пехота и щаб на армията). Той има бакалавърска степен от университета Джон Хопкинс, магистърска степен по стратегия, киберсигурност и разузнаване от Училището за напреднали международни изследвания на Джон Хопкинс и в момента следва докторска степен по право от Юридическия факултет на Бостънския колеж.
Прочетете оригиналната статия в Business Insider
Вижте коментарите
