Замърсяването на въздуха и политиката създават трансгранични предизвикателства в Южна Азия
През последните седмици Лахор в източната част на Пакистан стана свидетел на отмяна на полети, затваряне на училища, затваряне на фабрики и изкуствен дъжд за да вземем нещата под контрол — но изглежда нищо не работи
От RIAZAT BUTT Associated Press, 20 януари 2024 г., 22:02ЛАХОР, Пакистан – Въздухът мирише опожарен в Лахор, град в източната част на Пакистан, който беше известен със своите градини, но стана печално известен с ужасното си качество на въздуха.
Токсичният смог разболя десетки хиляди хора през последните месеци. Полетите са отменени. Изкуственият дъжд беше поставен миналия декември за борба със смога, за първи път в страната. Изглежда, че нищо не работи.
Лахор е в ефирна зона, район, където замърсителите от индустрията, транспорта и други човешки дейности се улавят поради местното време и топография, така че те не могат да се разпръснат лесно. Въздушните навеси също допринасят за трансграничното замърсяване. При определени ветрови условия 30% от замърсяването в индийската столица Ню Делхи може да дойде от пакистанската провинция Пенджаб, където Лахор е столица. В Южна Азия има шест големи въздушни басейна, където се намират много от най-замърсените градове в света.
Експертите призовават за по-голямо трансгранично сътрудничество между държави като Пакистан, Бангладеш и Индия, за да се справят заедно със замърсяването на въздуха, вместо да работят в силози в град -гр.основа. Но това е трудна работа, когато политическите отношения в региона са обременени.
Връзките между Индия и Пакистан са прекъснати. Взаимодействието им е изпълнено с враждебност и подозрение. Те са водили три войни, изградили са своите армии и са разработили ядрени оръжия. Ограниченията за пътуване и враждебната бюрокрация до голяма степен пречат на хората да пресичат границата за почивка, обучение и работа, въпреки че страните правят изключения за религиозни поклонения.
„Сред техническата и научна общност има признание, че замърсяването на въздуха не се нуждае от виза за пътуване през границите“, каза пакистанският анализатор Абид Сулери от нестопанска организация Институт за политики за устойчиво развитие. Виновниците и проблемите са едни и същи от двете страни на границата между Индия и Пакистан, каза той, така че няма смисъл една провинция да прилага мерки, ако съседна провинция от другата страна на границата не възприема същите практики.
Регионалните и международни форуми предлагат възможности за откровени дискусии относно замърсяването на въздуха, дори ако правителствата не работят заедно пряко или публично, каза Сулери, добавяйки, че държавите трябва да третират замърсяването на въздуха като целогодишен проблем, а не сезонен проблем, пристигащ със студено време.
„Управлението на климатичните комплекси се нуждае от регионален план“, каза той. „Но 2024 г. е изборна година в Индия и Пакистан, а сътрудничеството между правителството не е достигнало това ниво.“
Пакистан е на седмици от гласуването на национални парламентарни избори. Досега само бившият външен министър и лидер на политическата партия Билавал Бхуто Зардари е обещал сериозни инвестиции в адаптирането към климата след рекордните наводнения, които убиха повече от 1700 души.
В Индия замърсяването на въздуха не фигурира като основен въпрос, по който хората биха гласували, каза Бхаргав Кришна, сътрудник в базираната в Ню Делхи Sustainable Futures Съвместен мозъчен тръст. Но опитът или въздействието на изменението на климата може да накара хората да се замислят как гласуват.
Кришна каза, че регионалните избори понякога съдържат обещания, свързани със замърсяването на въздуха. „Това беше част от предизборния манифест на всяка партия на изборите в Ню Делхи през 2020 г.“, отбеляза той. ще включва страни, които се съгласяват да определят общи цели и мерки за качеството на въздуха, които всеки може да прилага, да се срещат редовно, за да споделят своя опит и, ако е възможно, да определят общи стандарти за качество на въздуха.
Глобалната организация каза, че почти 93% от пакистанците са изложени на сериозни нива на замърсяване. В Индия това е 96% от населението. Повече от 1,5 милиарда души са изложени на високи концентрации на замърсен въздух само в тези две страни. Изчислено е, че около 220 000 смъртни случая годишно в пакистанския Пенджаб могат да бъдат приписани на причини, свързани с лошия въздух.
Сива мъгла е надвиснала като пелена над домовете, джамиите, училищата, улиците и земеделските земи в Пенджаб. По пътищата на Лахор има 6,7 милиона превозни средства всеки ден. Строителството, емисиите и отпадъците са широко разпространени. Има слаба видимост на главните кръстовища след тъмно. Смогът покрива забележителности като джамията Бадшахи от епохата на Моголите.
Уебсайтът за пазаруване Daraz съобщи за скок в търсенията на пречистватели на въздуха и маски за лице от миналия октомври, особено в Пенджаб.
Пулмологът д-р Khawar Abbas Chaudhry се оплаква от влошаването на Лахор, който той описва като „някога красив“ град. Болницата, в която работи, е част от подкрепяната от Бил Гейтс Evercare Group, която има болници в региона, включително Индия и Бангладеш, и в Източна Африка.
Чодри казва, че е видял 100% увеличение на пациентите, болни от респираторни заболявания тази зима. Той отдава това нарастване на замърсяването на въздуха.
В рамките на Evercare има форуми за обсъждане на проблеми като замърсяването на въздуха и той и колегите му, включително тези от Индия, говорят за смога въздействие върху здравето. Но този диалог се случва само в рамките на една институция.
„Държавите, правителствата, отделите трябва да бъдат включени“, каза Чаудри. „Те трябва да се срещат редовно. В крайна сметка хората трябва да протегнат ръка и това може да окаже известен натиск върху движещите се и шейкърите от двете страни на границата.“
Пратима Сингх, старши научен сътрудник в Базираният в Бенгалуру Център за изследване на науката, технологиите и политиката изследва замърсяването на въздуха в Индия повече от десетилетие.
Тя каза, че страните от Южна Азия могат да подражават на модела на сътрудничество на Европейския съюз, за да се справят с предизвикателствата на замърсяването, да формализират нови политики и да споделят данни и най-добри практики.
След като Индия стартира своята Национална програма за чист въздух през 2019 г., властите бързо установиха, че е от решаващо значение градовете да разберат какво се случва в околните райони – и границата се запази разширяване. „Всички започнаха да осъзнават, че управлението на въздухоплавателните съоръжения е от съществено значение, ако искаме наистина да решим проблема“, каза Сингх. Рехман Шах се гордее с местните постижения в борбата със замърсяването на въздуха. Емисиите от промишлеността и тухлените пещи са под контрол, фермерите скоро ще могат да купуват субсидирани машини, за да сложат край на заплахата от изгарянето на стърнищата, и има стремеж към получаване на електрически триколесен тук -туки, мотоциклети и автобуси по пътищата, каза той.
Въпреки че нещата се подобряват, Шах каза, че ще отнеме време.
Той отиде в Индия, за да обсъди изменението на климата и каза, че регионален орган, Южноазиатската асоциация за регионално сътрудничество, предоставя възможности на страните да говорят за замърсяването на въздуха. Но той признава липсата на официално сътрудничество на министерско ниво с Индия.
Екран в стая за наблюдение, наречен Smog Cell, показа, че индексът на качеството на въздуха в Пакистан е по-висок от този в Китай този ден. Шах каза, че провинцията превишава само препоръчаните от Световната здравна организация нива за PM2.5 - фини прахови частици, които могат да бъдат вдишани. Всичко останало за качеството на въздуха е в рамките на параметрите, каза той.
Неговата оценка не е голяма утеха за пакистанския поет и бивш посланик Ата ул Хак Касми, който е в Evercare за респираторни проблеми, влошени от замърсяването на въздуха. „Ако приятелите ми не са в болница, трябва да са“, каза той. „Трябва само да излезеш навън, за да те грабне (смогът).“
___
Авторът на Associated Press Сиби Арасу допринесе за този доклад от Бенгалуру, Индия.
___
Покритието на Associated Press за климата и околната среда получава финансова подкрепа от множество частни фондации. AP е единствено отговорен за цялото съдържание. Намерете стандартите на AP за работа с филантропи, списък с поддръжници и финансирани зони на покритие на AP.org.
