Защо авиокомпаниите, предлагащи неограничени оферти за полети, може да не са толкова изгодни

WizzAir неотдавна стана първата европейска самолетна компания, която пусна годишна карта „ All you can fly “ за въвеждаща цена от €499 на година, която се покачва до €599 годишно от 16 август.

След като WizzAir пусна неотдавна своя пропуск „ Всичко, което можете да летите “, имаше редица спекулации по отношение на това дали неограничените проекти за хвърчене си заслужават и кои други самолетни компании могат да последват образеца на WizzAir. 

Пътуванията след пандемията не престават да демонстрират мощно търсене, като Световният съвет за пътувания и туризъм (WTTC) чака 2024 година да бъде рекордна година, като секторът на пътуванията и туризма евентуално ще способства с 11,1 трилиона $ ( 10,09 трилиона евро) в международен мащаб. 

Според Световния туристически барометър на Организация на обединените нации, интернационалните пътувания са били с към 20% повече през първото тримесечие на 2024 година, в сравнение с през същото тримесечие на предходната година, достигайки до към 285 милиона пасажери. 

Поради това пасажерите в днешно време от ден на ден търсят по-добри предложения за пътешестване и полети, които оферират стойност за парите. Продължаващата рецесия на разноските за живот, която към момента се следи в няколко елементи на света, също способства за тази смяна посредством доста ограничение на разполагаемия приход. 

Изгодни ли са в действителност офертите за безграничен брой полети?

Няколко самолетни компании в днешно време оферират някаква версия на предложения и пропуски за няколко дестинации, няколко полета или безграничен брой полети, като WizzAir, Frontier Airlines, Air Canada и Porter Airlines, с цел да назовем единствено няколко. 

Те нормално се популяризират като имащи забележителен капацитет за икономисване на пари, както и като позволяващи на запалените пътешественици да се впуснат в няколко завършения годишно. 

Въпреки това, това не постоянно може да е по този начин, защото в няколко случая има много скрити уловки. 

Редица нови покупко-продажби за неограничени полети може да имат ограничавания за участие. Например, неотдавна стартираният пропуск на WizzAir „ All you can fly “ предлага най-много 10 000 участия сега. Тези участия са разпръснати на няколко летища в дестинациите, които самолетната компания обслужва, в Европа, Близкия изток, Северна Африка и Централна Азия. 

От тези дестинации няколко известни европейски летища, като Лондон Гетуик, Лондон Лутън, Атина, Барселона El Prat и Paris Orly, измежду доста други, към този момент са разпродадени. Това значи, че пасажерите, които имат намерение да създадат по-голямата част от пътуванията си от тези летища, към този момент няма да дават отговор на изискванията за пропуск „ All you can fly “, до момента в който не бъдат пуснати повече участия. 

Към момента WizzAir не е разкрила никаква информация за това дали, по кое време и какъв брой още участия биха могли да бъдат пуснати. Като такива, даже и да са склонни да платят, пасажерите могат да пропуснат неограничени участия в полети заради това, че определеното от тях летище се разпродава доста бързо. 

Тези предложения за полети също постоянно включват спомагателни такси като закрепена такса за полет, която нормално се поддържа на номинална такса, като да вземем за пример 9,99 евро в тази ситуация на WizzAir. По същия метод може да се наложи пасажерите да заплатят местата си, както и таксите за багаж, ако желаят да носят чекиран или ръчен багаж, защото единствено персонални движимости нормално са включени в цената на договорката. 

Излишно е да споделям, че други екстри като закуски или питиета също не са включени. 

Няколко полета също могат да отварят резервации единствено няколко дни авансово. Frontier Airlines разрешава на интернационалните пасажери да употребяват своя “GoWild! Всичко, което можете да летите ” разрешава да резервирате интернационалните полети 10 дни авансово, до момента в който вътрешните полети могат да бъдат резервирани единствено един ден авансово. Такса за ранна резервация се начислява, ако пасажерите желаят да резервират пътуванията си още по-рано. 

Резервацията на WizzAir за пропуща „ All you can fly “ е отворена три дни авансово. 

Като такива, някои от тези предложения за неограничени полети може да са ориентирани към спонтанни пасажери, като в същото време евентуално не са толкоз подобаващи за пасажери, които обичат да възнамеряват авансово.

По същия метод, защото полетите за връщане също са отворени единствено три дни авансово и местата не са обезпечени, пасажерите може да се окажат неспособни да се върнат на определените от тях дати и да бъдат принудени да бъдат по-гъвкави. Като такива, тези покупко-продажби може да не са подобаващи за по-дълги пътувания. 

В някои случаи това може също да значи да дадете повече пари, с цел да резервирате постоянен полет, с цел да можете да се върнете, когато имате потребност. Някои самолетни компании също оферират единствено заеми за еднопосочен полет, което към момента може да остави пасажерите да се нуждаят от двупосочен билет. 

Авиокомпании като Air Canada също имат доста лимитирани направления на полети, позволявайки на пасажерите да избират единствено един маршрут, от една дестинация до друга, вместо разбъркване и сравнение на дестинации. Въпреки това, тези типове проекти могат да бъдат потребни за постоянни студенти и пътуващи по работа. 

За нискотарифните самолетни компании като WizzAir, които към този момент постоянно оферират полети с отстъпка, може да се наложи пасажерите да летят извънредно постоянно, с цел да се възползват оптимално от билета си, който може да не постоянно подхожда на разписанията им. 

По този метод, макар че неограничените предложения за полети могат да наподобяват привлекателни първоначално, в последна сметка дали ще се окажат преференциални или не зависи доста от това какъв брой постоянно се употребяват и от какъв пасажер.