Андрю Дейвис беше на път за Нова Зеландия, с цел да работи на лекар, който излага, с цел да изложи лекар. Първият мач от полета му от Лондон до Сингапур беше много равен. Тогава внезапно самолетът удари мощна турбулентност.
" Да бъдеш на влакче е единственият метод, по който мога да го опиша ", спомня си той. " След като бях избутан в седалката ми в действителност мощно, внезапно се спуснахме. Моят iPad ме удари в главата, кафето ми мина. Hxugs " > господин Дейвис беше, споделя той, " един от късметлиите ".
Други пасажери бяха оставени с Gashes и счупени кости. Geoff Kitchen, който беше на 73, умря от сърдечен удар.
Само в Съединени американски щати е имало 207 тежки пострадвания - когато човек е признат в болница повече от 48 часа, от 2009 година, от които е признат за това, че е позволено място. не са седнали.)
Но защото изменението на климата измества атмосферните условия, специалистите предизвестяват, че пътуването на въздуха може да стане по-буйна: температурните промени и изместване на моделите напразно в горната атмосфера се чака да усилят честотата и интензивността на тежка турбулентност. hxugs " > " Можем да чакаме удвояване или утрояване в количеството на тежката турбулентност по света през идващите няколко десетилетия ", споделя професор Пол Уилямс, атмосферен академик от Четения университет.
" За всеки 10 минути прекарване на тежка турбулентност. class = " sc-9a00e533-0 hxugs " > Така че, в случай че турбулентността стане по-интензивна, може ли да стане и по-опасна-или има умни способи, че самолетните компании могат да по-добри " турбулентност " и техните самолети? class = " sc-9a00e533-0 hxugs " > Тежката турбулентност се дефинира като когато придвижванията нагоре и надолу на аероплан, преминаващ през обезпокоен въздух, да се окажат към 1,5 g-сила на тялото си-достатъчно, с цел да ви повдигнат от седалката си, в случай че не носете защитен колан.
от тежките пострадвания, породени на пасажерите, които летят през 2023 г.-почти 40% са породени от турбулентност, съгласно годишния отчет за сигурността от интернационалната гражданска авиация. Class = " SC-9A00E533-0 HXUGS " > Маршрутът сред Обединеното кралство и Съединени американски щати, Канада и Карибите е измежду регионите, за които се знае, че са наранени. Предвижда се турбулентността да се усили и в други региони съгласно скорошно проучване-сред тях елементи от Източна Азия, Северна Африка, Северна Тихия океан, Северна Америка и Близкия изток.
резултатът на нокаума на климатичната смяна
изменението на климата е главен фактор за увеличение както на конвективната, по този начин и на турбулентността на транспарантни. За да извършите по-интензивни гръмотевични стихии.
Свързване на това назад с турбулентност-конвективната турбулентност се основава от физическия развой на издигане и рухване в атмосферата, особено в региона. Облаци.
Това беше повода за тежката турбулентност на пътуването на Андрю Дейвис през 2024 година Мианмар, водещ до " 19 секунди рискова турбулентност, която включваше спад от 178 фута единствено за по-малко от пет секунди ".
Едно изследване от Съединени американски щати, оповестено в Science Journal през 2014 hxuGS " > Captain Nathan Davies, a commercial airline pilot, says: " I have noticed more large storm cells spreading 80 miles plus in diameter in the last few years, something you'd expect to be rare. "
But he adds: " The large cumulonimbus clouds are easy to spot visually unless embedded within other clouds, so we Може да ги заобиколи. "
Още от Indepth Turbulence на транспарантния въздух също може скоро да се издигне. Това е породено от нарушен въздух в и към струйния поток (бързо движещ се вятър на към шест благи в атмосферата, който е същата височина, както и където равнините круиз).
Wind speeds in the jet stream travelling from west to east across the Atlantic can vary from 160mph to 250mph.
There is colder air to the north and warmer air to the south: this temperature difference and change in winds is useful for airliners to use as a tailwind to save time and fuel. But it also creates the turbulent AIR.
" Промяната в климата затопля въздуха на юг от струйния поток повече от въздуха на север, тъй че да се ускори, че разликата в температурата се прави по-силен ", изяснява проф. Уилямс. Всички '
Увеличаването на тежката турбулентност-достатъчно, с цел да ви измъкне от мястото си-може да донесе повече произшествия с пострадване или вероятно гибел в най-тежките случаи. е стеснителен. Не единствено за мен, само че и децата ми ", изяснява той.
" Доволен съм, че не е имал случай толкоз тежък като моя, само че мисля, че би трябвало да ни се тормози от всички, които са раздрани "
като Уенди Баркер, нервозен флаер от Норфолк, ми сподели: " Повече турбулентност към мен се равнява на повече късмет на нещо неверно и по-малко късмет за оцеляване. Hxugs " > Крилата на самолетите обаче са проектирани да летят през плевел въздух. Като Крис Кийн, някогашен водач и в този момент инструктор на наземното учебно заведение споделя: " Няма да повярвате какъв брой гъвкаво е крилото. In a 747 passenger aircraft, under 'destructive' testing, the wings are bent upwards by some 25 degrees before they snap, which is really extreme and something that will never happen, even in the most severe turbulence. "
For airlines, however, there is a hidden concern: that is the economic costs of more turbulence.
The hidden cost of turbulence
AVTECH, a tech company that monitors climate and temperature changes - and works with the Met Office to help warn pilots of turbulence - suggests that the costs can range from £180,000 to 1,5 милиона паунда на самолетна компания годишно.
Това включва разноските за инспекция и поддържане на самолети след сериозна турбулентност, компенсационните разноски. Гражданско-военна организация, която оказва помощ на европейската авиация да разбере рисковете за изменение на климата, споделя, че отклоняването към бурите, произвеждащи турбулентност Eurocontrol spokesperson.
Having to fly around storms also means extra fuel and time.
In 2019 for example, Eurocontrol says bad weather " forced airlines to fly one million extra kilometres, producing 19,000 extra tonnes of CO2. "
С изключителното време, с цел да се усили, те чакат полетите да се отклоняват към неприятно време като стихии и турбулентност още повече до 2050 година Отпечатък. "
Как самолетните компании са устойчиви на турбулентност
прогнозирането на турбуленцията се усъвършенства през последните години и въпреки да не е съвършен, проф. Турбулентност.
" Преди двадесет години беше по-скоро като 60%, тъй че с помощта на по-добри проучвания, че фигурата се издига и ще бъде нагоре, като с течение на времето ще има. Изгответе проект за полети, който в детайли разказва областите на турбулентността, евентуално по целия маршрут, въз основа на компютърното моделиране. "
Не е 100% прецизен, само че " дава доста добра концепция, комбинирана с други доклади за надзор на самолета и въздушния трафик, откакто бъдем en-route ". В Съединени американски щати неотдавна взеха решение да сложат завършек на кабината по-рано, на 18 000 фута, вместо предходните 10 000 фута, като екипажът и пасажерите са седнали с колани, подготвени за кацане на тази височина, Southwest Airlines допуска, че ще понижи обвързваните с турбуленцията пострадвания с 20%.
от сови до AI: рискови ограничения
някои образования са взели Turbul-Prof-Profly, и наподобяват различни способи, и са прегледали някои от тях. За да се изградят крила, които са изучили на крила. Royal Society proceedings in 2020 concluded that " a suitably tuned, hinged-wing design could also be useful in small-scale aircraft…helping reject gusts and turbulence ".
Separately, a start-up in Austria called Turbulence Solutions claims to have created turbulence cancelling technology for light aircraft, where a sensor detects turbulent въздух и изпраща сигнал към клапа на крилото, който противодейства на тази турбулентност.
Те могат да понижат умерената турбулентност с 80% в лекия аероплан, съгласно изпълнителния шеф на компанията Адаптивното образование и надзор (Falcon) е тип технология, която се изследва в Калифорнийския софтуерен институт, която научава