Брюксел не успя да предостави „ясна пътна карта за растеж“ в своята преразгледана климатична политика, която би позволила на Stellantis да увеличи инвестициите си в ...
Stellantis очаква да се завърти до нетна загуба от 2,3 милиарда евро за първата половина на годината, като собственик на автомобилни марки, включително тарифите на ...
Продължаващият спор между втория по големина производител на автомобили в Европа и италианското правителство продължава - този път с емблематичния статус на Fiat 500 отпред ...
