Ackman залага на завой в Hertz
Когато една компания е отклонила отвън маршрута, нормално вложителите на дълга се впускат за возенето. Така наречените специфични обстановки притеглят опортюнистични вложители на „ лешояд “, които не се опасяват от правосъдните зали и участниците в заседателната зала. Те купуват рискови облигации и заеми на евтините и по-късно се надяват да се окажат на шофьорската седалка.
И въпреки всичко Херц, който има обезпокоителен табиет да попадне във финансови дупки на пот и чиито покупко-продажби с дълг от 5 милиарда Долара на затруднени равнища, притегли добре прочут вложител на капитал.
В сряда подаването на скъпи бумаги сподели, че ръководството на Pershing Square Capital на Бил Акман е взело 4 % дял в Херц, някъде в края на 2024 година Той към този момент е нараснал това до 20 на 100. Акциите на Hertz, които се търгуваха с 34 $ на акция в края на 2021 година, са паднали до едвам 3 $ през последните месеци.
Ackman, чието портфолио значително включва компании със сини чипове, в това число Chipotle, Hilton и Alphabet, се залага на бързи фотоси в крастиците на автомобилната компания. Ако това се случи, притежателите на задължения ще се възползват, несъмнено. Но плъзгачът на личния капитал - игра с възползване от цената на компанията - ще се възползва повече.
Херц има форма тук. Неговият банкрут от епохата на пандемията освен направи кредиторите цели, само че даже имаше задоволително в гърнето, с цел да може акционерите да възстановят 1 милиарда Долара.
Ключовата динамичност е изменчивият бизнес модел на Херц, който не зависи просто от наемните лихви и потреблението на автопарка. Това е и залог за цените на използваните коли. Hertz страда от неприятно замислена въртене към електрически транспортни средства, което го остави с недоволни клиенти, високи разноски за ремонт и такса за амортизация на 1 милиарда Долара на своя автопарк. Сега обаче цените на използваните коли са се събрали. Тарифите на „ Деня на освобождението “ на президента Тръмп за вносни нови коли могат да поддържат стойностите на съществуващите коли, като тези във флота на Херц.
Все отново Херц наподобява много ударен. Групата, следена от компанията за частни акции Knighthead Capital, разчита на Heavy Leverage и компанията и има 700 милиона $ дълг, узрял през идната година. Съобщава се, че той е наел съветници за преструктуриране, постоянно е знак, че дългът и капиталът на компанията са на път да бъдат изправени пред амортизация. Като добави към проблемите си, федерален апелативен съд постанови, че Hertz дължи на Legacy облигационерите 300 милиона $ за лихвени заплащания, които те не съумяха да получат, когато Hertz се появи от банкрут.
и до момента в който Hertz може да се възползва, в случай че цените на използваните коли се задържат, той също би трябвало да закупи нови-тарифни личности-превозни средства. Акциите на Hertz отвориха близо 4 $ на акция в сряда и сред комерсиалната сесия и след часовете, цената на акциите му набъбна до над 7,50 $. Нестабилността, която Акман търси, бързо се материализира.
