AI ще съкрати драстично времето за разработване на нови материали за батерии, казват ръководители

Изкуственият разсъдък може да понижи на половина времето, належащо за създаване на нови материали за акумулатори, като спомага за ускорение на нововъведенията за битка с изменението на климата, считат ръководители на промишлеността за акумулатори.

Матиас Мидрайх, основен изпълнителен шеф на белгийската Umicore, която работи с Microsoft, сподели, че изкуственият разсъдък ще окаже „ голямо въздействие “ върху откриването и комерсиализирането на нови материали за акумулатори.

В изявление за Financial Times, сподели той: „ Амбицията е, когато имате избран артикул, който желаете да разработите, да намалите на половина времето за излизане на пазара ... в този момент вършим първите съответни планове, с цел да забележим дали това е осъществимо. “

През последните две години Umicore доставяше материали за автомобилни акумулатори, употребявани от компании като Volkswagen, BMW и Stellantis, чиито марки включват Chrysler, Fiat и Peugeot.

Той очакваше AI да помогне за редуциране на стадия на проучване в създаването на нови материали за акумулатори от пет или шест години на две години.

Партньорството разреши на компанията да подаде патенти с задействан AI, сподели Мидрайх. Изкуственият разсъдък изглеждаше най-обещаващ за пробиви в твърдотелни материали и разстройство на каменни соли, което фрапантно ще усъвършенства обсега на придвижване на електрическа кола и ще отвори нови приложения за акумулатори, добави той.

Производителите на акумулатори са оптимисти за AI революционизира откриването на нови материали, подражавайки на смяната, следена във фармацевтичната промишленост, където технологията се употребява за ускорение на създаването на нови медикаменти.

„ Това ще бъде доста ускоряване в разнообразни етапи на процеса “, сподели Сидхарт Хулар, някогашен откривател на Apple AI, който управлява машинно образование в Northvolt, шведския производител на акумулатори.

„ Това е като рецепта с голям брой съставки и ние желаеме да разберем дали безспорната съставна част е вярната или в вярната съразмерност. Това е голямо пространство за проучване. С AI можете да започнете да разширявате зоната на комфорт на мястото, където гледате. 32 милиона материала до 18 обещаващи претенденти за потребление в акумулатори единствено за 80 часа.

Подкрепената от държавното управление лаборатория тества един от тези материали, хибрид на литий и натрий, който може да понижи наличието на литий с толкоз като 70 % – материал, за който производителите на коли се тормозят, че ще бъде нищожен.

Венкат Шринивасан, шеф на Аргонския център за съдействие за просвета за предпазване на сила, лаборатория, финансирана от държавното управление на Съединени американски щати, сподели, че е „ много надъхан ” за въздействието на AI върху материалите на батерията. Това е по този начин, тъй като напредъкът в AI пристигна дружно с автоматизирането на опитите с роботи, което разрешава събирането на големи размери от пробни данни.

Miedreich предизвести, че може да няма задоволително налична изчислителна мощ, с цел да направи всички пробиви. И даже в случай че бъдат разпознати подобаващи материали, откривателите би трябвало да ги тестват в действителни условия, с цел да открият дали работят съгласно упованията. Безопасността на батериите, създадени с нови субстанции, също беше от решаващо значение, което означаваше, че времето за тестване беше мъчно да се редуцира, споделиха ръководители.

Въпреки това, защото се смяташе, че Съединени американски щати държат преднина пред Китай в ИИ, те биха могли да предложат на Запада шансът да се изравнят с азиатските съперници, които преобладават в международната промишленост за акумулатори, сподели един вложител.

„ Съединени американски щати могат да се опитат да употребяват AI, с цел да усъвършенстват материалите за акумулатори, до които имат достъп и за които не е належащо да разчитат на Китай “, сподели Джеймс Фрит, шеф на Volta Energy Technologies, верига за доставки на акумулатори капиталово средство.