Американските регулаторни органи наложиха санкция на Boeing заради разкриването на информация за панела на вратата

Boeing беше глобен от американските регулаторни органи в четвъртък, откакто компанията разкри информация за следствие за какво панел на вратата се е откъснал от аероплан по време на полет и спекулира за повода за случая.

Производителят „ очевидно е нарушил “ наредбите за следствие, както и подписано съглашение, уреждащо следствието от Националния съвет за сигурност на превоза, макар че „ малко организации познават разпоредбите по-добре от Boeing “, се споделя в изказване на организацията. Санкцията беше наложена, откакто Boeing организира брифинг с публицисти във вторник, с цел да опише в детайли напъните си за възстановяване на качеството.

Инцидентът в допълнение обтегна връзките сред производителя на самолети и държавните организации след гърмежа през януари. Boeing е изправен пред голям брой следствия, в това число от Федералната авиационна администрация и Министерството на правораздаването. 

NTSB сподели, че Boeing е предложил „ отзиви и разбор “ по въпроси, които може да са предизвикали случая, и също по този начин показа следствието като опит за идентифициране на лицето, отговорно за работата по тапата на вратата. NTSB отхвърли да се пробва да оцени виновността в следствието и сподели, че вместо това е фокусирано върху повода.

В резултат на глобата Boeing ще загуби достъп до информацията, която NTSB разкрива, до момента в който проверява случая през януари. NTSB също приканва Boeing да се яви на чуване през август.

Производителят на самолети се извини на организацията, като сподели, че брифингът е опит да се „ работи транспарантно “ и да се изясни по-добре проектът, който е дал на FAA през май, описвайки в детайли по какъв начин има намерение да усъвършенства сигурността и качеството.

„ Дълбоко съжаляваме, че някои от нашите коментари . . . надхвърли ролята на NTSB като източник на информация за следствие “, споделиха от Boeing.

NTSB стартира следствие след случая от януари, когато панелът на вратата се отдели принудително от фюзелажа на 737 Max малко след излитането. Предварителен отчет от организацията откри, че липсват четири болта, предопределени да закрепят панела на вратата.

Boeing предложения кореспонденти да обиколят оборудванията му покрай Сиатъл и да чуят от висши ръководители за това по какъв начин са подобрили индустриалните процеси, с цел да предотвратят бъдеще пропуски в сигурността.