Авиокомпаниите възобновяват услугите си след голяма глобална ИТ катастрофа, предизвикала хаос

Авиокомпаниите и летищата по света последователно възобновиха активността си в събота, откакто дефектна софтуерна актуализация на антивирусна стратегия, работеща на Microsoft Windows, аргументи един от най-големите ИТ сривове през последните години, засягайки също банки и финансови институции. Докато някои летища анулираха всички полети в петък, други накараха чиновниците си да правят ръчни инспекции, което докара до дълги опашки от разочаровани пасажери.   |

Авиокомпаниите последователно се връщаха онлайн в събота, откакто световните превозвачи, банки и финансови институции бяха хвърлени в ужас от един от най-големите ИТ сривове през последните години, породен от актуализация на антивирусна стратегия.

Тълпите от пасажери набъбнаха летища в петък, с цел да изчакат вести, защото десетки полети бяха анулирани, а операторите се бореха да поддържат услугите по верния път, откакто актуализация на стратегия, работеща на Microsoft Windows, срина системи по целия свят.

Много американски самолетни компании и летища в Азия споделиха, че са в този момент обновяване на интервенциите, като услугите за чекиране са възобновени в Хонконг, Южна Корея и Тайланд и най-много се възстановяват в Индия, Индонезия и на летище Чанги в Сингапур от събота следобяд.

„ Системите за чекиране се върнаха към обикновено (на петте огромни летища в Тайланд). Няма дълги опашки на летищата, каквито имахме през вчерашния ден “, сподели президентът на Тайландските летища Кеерати Китманават пред кореспонденти на летище Дон Муанг в Банкок.

Microsoft сподели, че казусът е почнал в 19:00 GMT на Четвъртък, засягайки консуматори на Windows, работещи със софтуера за киберсигурност CrowdStrike Falcon.

CrowdStrike сподели, че е внедрил решение за казуса, а шефът на компанията, Джордж Кърц, сподели пред американския новинарски канал CNBC, че желае „ персонално да се извини на всяка организация, всеки група и всеки човек, който е бил обиден ".

Той също по този начин сподели, че може да отнеме няколко дни, с цел да се върне към естественото.

Екипът на президента на Съединени американски щати Джо Байдън беседва с CrowdStrike и засегнатите от казуса " и е в подготвеност за даване на помощ при нужда ", се споделя в изказване на Белия дом.

" Нашето схващане е, че полетите са обновени в цялата страна, макар че остава известно запушване ", сподели почитан чиновник на американската администрация.

Доклади от Холандия и Англия допускат, че здравните услуги може да са били наранени от спирането, което значи, че цялостното влияние може към момента да не е известно.

Медийните компании също бяха наранени, като английският Sky News сподели, че казусът е завършил в петък утринни новинарски излъчвания и австралийската ABC също оповестява за огромни усложнения.

До събота услугите в Австралия се възстановиха най-вече, само че летището в Сидни към момента съобщаваше за закъснения на полети.

Австралийските управляващи предизвестиха за увеличение на опитите за измами и фишинг след спирането, в това число хора, предлагащи помощ при рестартиране на компютри и искащи персонална информация или данни за кредитни карти.

Банките в Кения и Украйна оповестиха за проблеми с цифровите си услуги, до момента в който някои оператори на мобилни телефони бяха прекратени и обслужването на клиенти в редица компании паднаха.

„ Мащабът на това спиране е невиждан и без подозрение ще остане в историята “, сподели Джунаде Али от Британския институт за инженерство и технологии, добавяйки, че последният случай, доближаващ се до същия мащаб, е бил през 2017 година

Хаос в полетите

Докато някои летища стопираха всички полети, в други чиновниците на самолетните компании прибягнаха до ръчно вписване на пасажери, което докара до дълги опашки и разочаровани пасажери.

Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати (FAA) в началото подреди всички полети да бъдат спрени „ без значение от предназначение ", макар че самолетните компании по-късно споделиха, че възвръщат услугите си и работят по казуса.

Най-голямата индийска самолетна компания Indigo сподели, че интервенциите са били " решени ", в изказване, оповестено на X.

" Въпреки че спирането е е решен и системите ни още веднъж са онлайн, работим старателно за обновяване на естествените интервенции и чакаме този развой да продължи до уикенда “, сподели превозвачът в събота.

Пътник сподели пред AFP, че обстановката се възстановява в Летище Делхи до среднощ в събота единствено с леки закъснения на интернационалните полети.

Нискотарифният транспортьор AirAsia сподели, че към момента се пробва да се върне онлайн и „ работи непрекъснато за възобновяване на системите си за надзор на заминаването (DCS) “ след световното спиране. Той предложи на пасажерите да дойдат рано на летищата и да са подготвени за „ ръчно чекиране “ на гишетата на самолетните компании.

Китайските държавни медии споделиха, че летищата в Пекин не са били наранени.

В Европа огромните летища, в това число Берлин, който спря всички полети по-рано в петък, сподели, че заминаванията и кацанията се възобновяват.

„ Обща причина “

Компаниите бяха оставени да поправят системите си и да се пробват да оценят вредите, даже когато чиновниците се пробваха да овладеят суматохата с решение от нечестна игра.

Кърц от CrowdStrike сподели в изказване, че екипите му са „ изцяло мобилизирани “, с цел да оказват помощ на засегнатите клиенти и „ има въведена промяна “.

Но Оли Бъкли, професор в английския университет Лафбъроу, беше един от доста специалисти, които сложиха под подозрение лекотата на внедряване на вярна промяна.

Други специалисти споделиха, че случаят би трябвало да провокира необятно публикувано преразглеждане на това до каква степен обществата разчитат на шепа софтуерни компании за подобен набор от услуги.

„ Имаме потребност би трябвало да сте наясно, че подобен програмен продукт може да бъде постоянно срещана причина за щета на голям брой системи по едно и също време “, сподели Джон Макдермид, професор в Йоркския университет във Англия.

Той сподели, че инфраструктурата би трябвало да бъде проектирана „ да бъде устойчива на такива общи предизвикват проблеми ".

(AFP)