Бъдещето на Рим е разходка през неговото минало

Осъзнавайки тежестта на славната си история, Рим успя да съхрани впечатляващ брой археологически паметници в центъра на града. Колизеумът, Циркус Максимус, Римският форум и Имперските форуми са само малка част от местата, струпани в сърцето на града.

Като Рим, който ще отпразнува своята 2777-ма рожден ден на 21 април, наближава третото си хилядолетие, градските лидери насърчават нова визия за този район като гигантско, удобно за пешеходци обществено пространство, което поддръжниците казват, че ще популяризира древното минало на Рим.

„Италия работи, за да се възползва максимално от това, което е може би най-важната концентрация на история, археология, изкуство и природа в света“, каза кметът на Рим Роберто Гуалтиери във вторник на пресконференция, обявявайки, че Labics, базирана в Рим архитектурна и градоустройствена практика, спечели конкурс за обновяване на района.

Обикновено районът също пълзи от туристи и тези, които се грижат за тях, включително екскурзоводи, улични търговци и улични артисти. Някои улици в района вече са затворени за движение освен за автобуси и таксита, но други са натоварени пътни артерии, които свързват различни квартали с центъра или с пътя, който се вие ​​покрай река Тибър.

Il Messaggero, ежедневник в Рим , че е пригоден за тези, които са посетили Рим за няколко часа или дни, а не за тези, които живеят и работят там, и че ще превърне центъра в „увеселителен парк за туристи“. Кметството не е взело достатъчно предвид, че премахването на трафика от тази част на центъра на града само ще прехвърли задръстванията към съседните квартали, добави той. гидове, улични търговци, продаващи скъпи бутилки вода или ерзац гладиатори, искащи пари за селфита.

Проектът ще свърже Римския императорски форум с други археологически обекти чрез това, което градските власти описаха като обширна „археологическа разходка“. Районът ще се разклонява от Колизеума, за да включва Палатинския хълм, Циркус Максимус и Капитолийския хълм, с пътища между тях. (По-късна фаза ще разшири района до Баните на Каракала и началото на Апиевия път.)

Когато бъде завършен, това ще бъде най-голямата градска археологическа зона в свят, казват служители. Близо 19 милиона евро, или 20,5 милиона долара, са предвидени за тази първа фаза на проекта.

Преди десетилетие, когато Игнацио Марино, тогавашният кмет, реши да ограничи трафика по Via dei Fori Imperiali, широката алея, която свързва Колизеума с централния площад Венеция, с обществения транспорт. Въпреки това хаосът, от който мнозина се страхуваха, че ще доведе, никога не се случи.

При сегашния завод Via dei Fori Imperiali ще бъде затворена за постоянно за движение след около десетилетие, поддържайки темпото с изграждането на нова линия на метрото, която пресича центъра на Рим и откриването на станция на Пиаца Венеция се очаква през 2033 г.

Дженаро Санджиулиано, министър на културата на Италия, каза във вторник, че Via dei Fori Imperiali, построена преди век, по времето на Мусолини, ще бъде запазена като монументална пътна артерия.

Градските власти казаха във вторник, че след като проектът премине необходимите административни обръчи, работата по археологическата разходка може да започне до септември.

Labics, фирмата за архитектурно и градоустройствено планиране, която спечели конкурса за ръководене на проекта, каза, че планът е да направи археологическата зона по-разбираема за хората. цял свят. И надеждата е, че ще привлече римляните от предградията в центъра, за да оценят по-добре това, което привлича милиони туристи във Вечния град всяка година.

„Опитахме се да създадем гостоприемно място където римляните могат да се разхождат, да седят и да се задържат на сянка и да се срещат с други“, каза г-н Исидори за плановете. „Искахме да върнем сърцето на Рим на римските граждани и на по-широката общност.“