Балтийските страни са нащрек след серия от подозрителни прекъсвания на подводен кабел
Латвийските управляващи претърсиха транспортен съд, обвинен в щета на подводен оптичен кабел в Балтийско море, шестото спиране или щета на подводен кабел в района за толкоз дни, защото западните съдружници остават нащрек за съветска интервенция.
Държавната полиция на Латвия сподели, че е инспектирала кораба в пристанището на Лиепая през нощта на Неделя и разпита екипажа, само че не откри връзка с случая. Беше обявено, че кабелът е развален в латвийски териториални води край Лиепая на 2 януари. Полицията сподели, че продължава престъпното си следствие за „ умишлена щета “.
Финландските специфични елементи предходната седмица се качиха и конфискуваха транспортен съд Fitburg, обвинен в щета на два подводни информационни кабела сред Естония и Финландия. Fitburg беше на път от Санкт Петербург в Русия за Хайфа в Израел с членове на екипажа от Русия, Азербайджан, Грузия и Казахстан.
Естония също заяви за неизправности на два информационни кабела, свързващи я с Швеция и на различен, свързващ остров Хийумаа с континента.
Балтийските военни, подкрепяни от съдружниците от НАТО, са в нараснала подготвеност след поредност от счупвания и вреди на информационни и захранващи кабели и газ тръбопроводи след пълномащабното навлизане на Русия в Украйна. Инцидентите повдигнаха съмнения за съветски бойкот, част от по този начин наречената хибридна война, целяща да дестабилизира европейските съдружници на Киев, макар че няколко случая бяха упрекнати в немарливост на екипажа.
Поредицата от произшествия през последните дни следва интервал от съвсем година без отчети за вреди, които районните чиновници по сигурността приписват на стартирането на морската интервенция на НАТО Baltic Sentry за отбрана на сериозна инфраструктура.
„ След разнообразни произшествия – като се стартира с подводните кабели преди известно време или другите нахлувания на дронове във въздушното пространство на НАТО или нарушавания на самолетите – това, което видяхме, е, че в отговор на реакциите от Запада или НАТО Русия предприе разнообразни ограничения, с цел да предотврати сходни произшествия да се случват още веднъж в бъдеще “, сподели Каупо Розин, началник на естонската работа за външно разузнаване, пред локална телевизия късно предходната година месец.
Някои настоящи и някогашни длъжностни лица обаче омаловажават случаите от предходната седмица, като ги упрекват за неприятно корабоплаване и неприятно време.
Андрес Восман, някогашен заместник-ръководител на службата за външно разузнаване на Естония, сподели пред естонската телевизия: „ Моята мощна оценка е, че множеството от последните произшествия в Балтийско море значително са резултат от съвпадащи фактори – доста по-тежки корабен трафик към Русия, плавателни съдове в неприятно положение с ниска подготвеност на екипажа, повече подводна инфраструктура от предишното и нараснало публично внимание. “
Някои чиновници в балтийските страни споделят, че композиция от неопитни капитани и неприятно време в прословутите плитки води на Балтийско море може да стои зад случаите. Но други считат, че редовността на рязането на кабели не може да бъде чисто съвпадане.
Все отново един чиновник добави, че решителният отговор на Финландия предходната седмица, с Фитбург, хванат от хеликоптерни войски и част от екипажа му арестувани или подложени на възбрана за пътешестване, изпрати потребно обръщение за въздържане на Москва.
Миналата година Финландия повдигна обвинявания против водача и двама членове на екипажа на транспортен съд на съветската флота в сянка, Eagle S, за прерязване на подводни електрически и информационни кабели.
Въпреки това, съд в Хелзинки постанови, че Финландия няма пълномощия, защото случаят е станал отвън териториалните води на Финландия, което акцентира компликацията при наказателното гонене на хипотетичен бойкот.