Белият дом разкрива 623 милиона долара финансиране за увеличаване на точките за зареждане на електрически превозни средства

Финансирането идва на фона на опасенията, че преходът към транспорт с нулеви въглеродни емисии не е в крак с целите за справяне с климатичната криза

Администрацията на Джо Байдън разкри 623 милиона долара финансиране за увеличаване на броя на точките за зареждане на електрически превозни средства в САЩ, на фона на опасения, че преходът към нула -въглеродният транспорт не е в крак с целите за справяне с климатичната криза.

Финансирането ще бъде разпределено под формата на безвъзмездни средства за десетки програми в 22 щата, като например зарядни за EV за жилищни блокове в Ню Джърси, устройства за бързо зареждане в Орегон и зарядни устройства за водородно гориво за товарни камиони в Тексас. Като цяло се очаква парите, извлечени от двупартийния закон за инфраструктурата, да добавят 7500 зарядни устройства към общия брой в САЩ.

„Ние изграждаме мрежата за зареждане, за да спечелим надпреварата за EV ”, каза Пийт Бутиджиг, министър на транспорта на САЩ.

„Революцията на електрическите превозни средства не идва, тя е тук. Приемам много лично значението на факта, че Америка поведе света в автомобилната революция. Сега сме в разгара на втора автомобилна революция, критично е Америка да го направи още веднъж.”

В САЩ има около 170 000 зарядни устройства за електрически превозни средства, огромен скок от мрежа, която беше едва видима преди Байдън да встъпи в длъжност, а Белият дом си постави цел за 500 000 зарядни устройства, за да подпомогне прехода от бензинови и дизелови автомобили.

“ САЩ поемат водеща роля в световен мащаб по отношение на електрическите превозни средства“, каза Али Заиди, съветник по въпросите на климата на Байдън, който каза, че САЩ са на път да „постигнат и надминат“ целта на администрацията за зарядни устройства. „Ще продължим да наблюдаваме това изграждане през следващите години и десетилетия, докато не постигнем напълно нулев нетен транспортен сектор“, добави той.

Продажбите на електрически превозни средства растат в САЩ, с над 1 млн. нови електромобила, продадени за първи път миналата година, което представлява 9% от всички продажби на превозни средства. Но скоростта на това увеличение се забави донякъде и компании като Ford, General Motors и дори Tesla намалиха своите EV амбиции през последните месеци.

Американските шофьори са изправени пред разширяване на гамата от електромобили, които все още са предимно по-скъпи от бензиновите еквиваленти, което означава, че не са достъпни за много купувачи – проучване установи, че хората, които купуват електромобили, имат среден доход на домакинство от $186 000.

Проучванията показват, че около една трета от потенциалните купувачи на EV също правят отстъпка от покупката поради липса на инфраструктура за зареждане, въпреки че повечето пътувания с кола в САЩ възлизат на три мили или по-малко. Дори ако целта на Байдън от 500 000 зарядни устройства бъде постигната, това все още е много по-малко от количеството, необходимо за поддържане дори на умерен преход от замърсяващи превозни средства, като прогнозите са, че 28 милиона зарядни устройства или повече ще са необходими до 2030 г.

„В Съединените щати темпът на внедряване на електромобили расте с темп, който е почти двойно по-голям от темповете на растеж на инсталирането на зарядни устройства,“ Брент Грубер, изпълнителен директор на практиката за електрически превозни средства на JD Power, каза миналата година. „Изграждането на нови станции за зареждане не е в крак с търсенето.“

По-рано тази седмица Агенцията за опазване на околната среда обяви почти $1 милиард безвъзмездни средства за замяна на училищни автобуси, задвижвани с дизелово гориво с електрически превозни средства и превозни средства с по-ниски емисии. EPA ще изплати средства на 280 училищни района, обслужващи 7 милиона деца в цялата страна. Инфраструктурата за зареждане също е предизвикателство за усилията за премахване на дизеловите автобуси.

Последвайте ни в