Безгласен флот заплашва моретата

Писателят е анализатор на морското разузнаване

Една от многото бариери пред сполучливите търговски диалози сред Вашингтон и Пекин е разчитането на Китай на Иран и Русия поради нефта, и рисковият, нерегулиран и противозаконен флот от танкери, които плават в пристанището си, с цел да го доставят. 

Chinese refineries source about one-third of imported crude from Russia and Iran, undermining US President Donald Trump’s “maximum pressure ” campaign against Iran and defying G7 sanctions against Moscow.

The size and scope of illicit shipping practices used by most of the roughly 700 ageing, anonymously owned tankers, and the escalating threat they pose to world maritime safety and the environment, should not бъдете подценени. This fleet has tripled in size since Russia’s full-scale invasion of Ukraine in 2022 and now accounts for as much as 18 per cent of all tankers trading internationally.

If Trump intends to make good on his threat to punish those buying Iranian oil, he must confront Chinese oil companies, traders and port authorities that fail to inspect, detain or prosecute tankers violating international laws or Конвенции.

Добавяне към казуса, глобите нямат действителна хапка. Повече от половината от всички танкери, които доставят ирански нефтохимикали, към този момент са под наказания от западните страни. През последните няколко години се развиват добре увлечени решения, с цел да се избегне излагането на финансовата система на Съединени американски щати, до момента в който корабособствениците, търговците и чартерите употребяват регулаторен арбитраж и оперативна машинация за пренасяне Дефинирани глобени танкери, отменяйки позволение за кораба да лети знамето си.

Но защото някои от тези народи стартират да подхващат дейности, повече кораби изчезват отвън надзора, защото притежателите се обръщат към лъжливи регистри на знамето. Те ги употребяват за маркиране на кораби от името на страни - като Гвиана, Кюрасао, Сейнт Маартен и Есватини - когато нямат позволение за това. Още по-лошото е, че някои не престават да плават без престиж под предходния си байрак.

От началото на март процентът на танкерите за търговия на Иран и газовите превозвачи, употребяващи лъжливи регистри на знамето, се е нараснал до близо 40 на 100, от 30 на 100 съвсем два месеца по-рано. Това оставя стотици кораби безгласни и обезсилва морското обезпечаване и документите за сигурност и морска валидност. Независимо от това, измамниците плават.

Страните, които търсят търговски покупко-продажби със Съединени американски щати, могат да организират договарящ чип, за който те не са наясно. By confronting the threat posed by unflagged tankers, they can simultaneously appease a mercurial, tariff-driven Trump administration, reduce seaborne flows of Russia and Iranian oil and make oceans safer.

For instance, there are dozens of falsely flagged tankers anchored in international waters off the Riau archipelago, unscrutinised by Indonesia, Singapore and Malaysia. Там те трансферират или получават глобени нефтени товари. Други танкери котват неоспорени във водите на Емирати.

В европейските води съветски изтребител за малко влезе в въздушното пространство на НАТО на 13 май, с цел да отбрани безмълвен танкер, обвързван с Русия, който Военноморски сили на Естония безрезултатно се опита да ревизира. Много капитани плават през датския пролив и британския канал, натоварени с съветски петрол, като в същото време пренебрегват потребностите на радиото от бреговите пазачи.

Конвенцията на Организация на обединените нации за морето на морето сподели, че не е задоволително да се оправи с сходни условия. И Международната морска организация на Организация на обединените нации се провали през март, с цел да се съгласи по какъв начин най -добре да се оправи с спираловидното потребление на лъжливи регистри на знамето и нестабилни кораби. Дипломатите бяха разграничени по геополитически линии: тези, които поддържат западните наказания против Русия и Иран, и тези срещу. 

Независимо от нарушаването на глобите, тези възрастни, безгласни кораби и други, употребяващи ексцентрични регистри на знамето, са случай с нефтена бездна в очакване да се случи.