Безопасно място в окото на бурята: на борда на бойния автобус на Риши Сунак

Бойният рейс на Риши Сунак е окото на политическата буря; климатизирано, следено, това е безвредното пространство, от което министър-председателят организира неистова последна седмица на акция. В действителния свят, оттатък този медиен балон и балон за сигурност, има безпорядък.

В четвъртък Сунак стартира финален едноседмичен опит да предотврати изборната злополука за консерваторите, пренасяйки акцията си от Нотингам до Лийдс през керамика и фабрика за влакове, предупреждаващи за заплахите от лейбъристко държавно управление по пътя.

Синият рейс със своя девиз „ Ясен проект, смели дейности, несъмнено бъдеще “ и гратис кафе се обслужва от оптимистични лоялисти на Сунак, които се стремят да вкарат ред в акция, която има заплаха да излезе отвън надзор. „ Всички медии в химикалка “, прошепна един от чиновниците в уоки-токи при една фотография.

Но даже в тази предпазена среда, мрачната действителност на затрудненото състояние на Сунак продължава да се натрапва. Всеки ден се процеждат вести за възходящия скандал с политически залагания и последните социологически изследвания, които демонстрират, че на 4 юли торите се насочват към може би най-тежкото си проваляне в историята.

Първата спирка за Сунак в четвъртък беше почтената керамика в Дербишир компания Денби, където министър-председателят се опитва да потапя в багра захарница и кана за чай. Джорджия Плинстън, умел див звяр, обилно даде на министър-председателя осем точки от 10.

Но когато Сунак не беше чут, тя произнесе онази присъда, позната на претендентите на торите в цялата страна: „ Аз “ в никакъв случай преди не съм гласувала за лейбъристите “, сподели тя. „ Но ние се нуждаем от смяна. “

По-късно Сунак се обърна към личния състав на Денби във тип на събитие, желано от политиците: събиранията на работното място се управляват по-лесно от обществените срещи на улицата, като чиновниците евентуално са нервни да приказват пред на техните шефове.

Това не е казусът тук. Фран Кътмор, грънчар, изслуша деликатно предизвестията на Сунак за това по какъв начин лейбъристите ще усилят налозите, ще ударят пенсиите и ще позволен незаконни мигранти, преди да произнесе присъдата си: „ Нещата са безпределно по-лоши от 2010 година “, сподели тя за 14 години ръководство на торите.

Бари Грийн, машинален електроинженер, попита Сунак по какъв начин счита да поправи NHS. След като министър-председателят изясни по какъв начин възнамерява да редуцира описите с чакащи, Грийн последва: „ Ще спрете ли да лекувате пациенти в коридорите? “

Сунак, който даде борбено и постоянно дейно показване в заключителен ефирен спор в сряда вечер, към момента е подготвен за борба: деятелен и въодушевен, той е пасиран сред театрално проведени събития от помощници, които към момента имат вяра в него.

Разликата сред този свят и отровата опитът на претендентите на торите на прага е голям. „ Цялата работа е призрачен сън – ще изгубя “, сподели един претендент на торите, представляващ място, което имаше консервативно болшинство през 2019 година от повече от 20 000.

През деня започнаха да се появяват още неприятни вести пристигнете в рейса. Вестникът Economist за свободния пазар излезе в интерес на лейбъристите, като осъди плана за Брекзит, който Сунак поддържа и който той упорства, че оказва помощ на английските компании.

„ Брекзит Англия изпревари Холандия, Франция и Япония, с цел да стане четвъртият максимален експортьор в света “, сподели той на служащите в керамична фабрика. По-късно той сподели пред Financial Times: „ Бях горделив да поддържам Брекзит. Това беше вярното решение за нашата страна. “

Автобусът на Сунак се насочи към завода за влакове Alstom в Дарби – компанията твърди, че това е най-голямото сходно оборудване в света отвън Китай – и министър-председателят се срещна със чиновници и чираци за малко добросърдечен диалог с млади чиновници.

Компанията оказва помощ да се създадат 54 влака за железопътния план HS2, чийто северен крайник беше бракуван от Сунак предходната година. „ Бъдещето наподобява добре “, сподели министър-председателят на личния състав. Някои от влаковете със скорост от 250 благи в час ще се движат с доста по-ниски скорости по релси, издигнати от викторианци.

Когато рейсът се насочи нагоре по M1 към акция в Лийдс, дойдоха вести, че Стив Бейкър, министър на Северна Ирландия, обмисляше да се кандидатира за партийното управление, в случай че задържи маргиналното си място в Уикъмб. 

Неговата рецензия към суровия звук на торите през последните години беше язвителна. „ По-добре да стартираме да изглеждаме по този начин, като че ли обичаме другите хора “, сподели той. „ Които и да са те, без значение от тяхната половост, пол, раса, цвят на кожата, религия. “

Запитан дали обмисля да се кандидатира за водачеството, той сподели на FT: „ Едно нещо едновременно. Искам да съставлявам хората от Уикъмб по най-хубавия метод, както постоянно съм правил. Тогава дано забележим какво ще се случи. “

Коментарите на Бейкър предвещават конкуренцията за водачество, която доста тори чакат да стартира на 5 юли, когато – те чакат – Сунак ще се отдръпна като водач на торите в пепелта на провалянето. Но на борда на злокобно спокойния рейс на торите към този момент шоуто към момента е на път.