BYD пропуска прогнозите за тримесечните печалби поради репресия на плащанията на доставчиците

Китайският първенец по електрически транспортни средства BYD регистрира по-ниски от предстоящите облаги за второто тримесечие, ударен от репресията на Пекин по отношение на нападателните отстъпки и дълготрайните практики за заплащане на снабдители. 

Нетният приход на основаната в Шенжен спадна близо 30 на 100 до 6.4 милиарда Производителят на коли записва 14-процентно годишно нарастване на приходите до RMB201bn за тримесечния интервал, като доближи прогнозите за консенсус на RMB220BN. 

BYD даде обещание през юни за повече от на половина заплащане на снабдители на 60 дни, откакто китайските регулатори предизвестиха дузина производители на домашни коли против нападателни понижения на цените и монтиране на неплатени сметки. BYD от дълго време е подложен на критика от доставчиците за дългите си условия за заплащане и издаване на заповед за заповед като опция на паричните средства.

Ценовата война на пазара на EV в Китай също се охлади, защото най -добрите чиновници на страната започнаха контраафтинг против агресивното отстъпки на гърба на сковащата продукция, известна като Neijuan. Средната отстъпка, предлагана от 11 съществени производители на коли в Китай, в това число BYD и Tesla, се понижи до 6,7 % при започване на август от пик от 8 % през втората половина на юни, съгласно анализаторите на Citi.

Авто секторът е измежду главните цели в акцията на Пекин против Нейюан. Намаляването на цените се прибавя към упорития дефлационен напън на Китай, един от основните стопански проблеми в Китай и подхранва напрежението с най -големите търговски сътрудници в страната, защото фирмите се насочват към експорт.