Cathay Pacific отчита най-висока годишна печалба от 2010 г. насам поради силното търсене на полети

Cathay Pacific отчете най-високата си годишна печалба от повече от десетилетие, тъй като силното търсене на пътувания подкрепи печалбите на хонконгския превозвач, като председателят му заявява: „През 2023 г. , най-накрая оставихме пандемията Covid-19 зад гърба си.“

Авиокомпанията отчете в сряда нетна печалба от 9,8 милиарда хонконгски долара (1,3 милиарда щатски долара) за годината, прекъсвайки тригодишна поредица от загуби, включително Загуба от 6,6 милиарда хонконгски долара през 2022 г.

Акциите на Cathay се покачиха с близо 4 процента след публикуването на печалбите.

Печалбата е най-високата от 2010 г., когато записа 14 милиарда хонконгски долара. Глобални групи авиокомпании, включително собственикът на British Airways IAG, също отчетоха силни печалби през последните няколко седмици, тъй като цените на самолетните билети остават по-високи от нивата преди пандемията.

Конкурент Singapore Airlines, който публикува резултатите си за третото тримесечие последно месец, предупреди, че по-високите цени на горивата и нарастващите оперативни разходи могат да натежат върху перспективите му.

Главният изпълнителен директор на Cathay Роналд Лам каза, че глобалният дисбаланс между търсене и предлагане, който доведе до повишаване на добивите, ще намалее и ще се „нормализира“ тази година, докато насрещните ветрове от инфлационния натиск и постоянните проблеми с веригата за доставки в авиационната индустрия, по отношение на забавяне на доставките и недостиг на части, биха се отразили негативно на нейните перспективи.

Но резултатите на Cathay се „характеризираха със забележим скок в търсенето на пътувания “, каза председателят Патрик Хийли, в коментари за края на влиянието на пандемията върху способността и желанието на потребителите да летят.

Възстановяването на Хонконг като авиационен център ще бъде „силно зависимо“ от Cathay се завръща, каза Уили Уолш, ръководител на Международната асоциация за въздушен транспорт, на събитие в Хонконг в сряда, въпреки че каза, че превозвачът се възстановява „по-бързо от очакваното“.

Печалбите му са „забележителни“. “, според анализатора на капиталовите изследвания на DBS Джейсън Сум. Но нормализирането на добивите от пътници на фона на по-силна конкуренция, като регионалните авиокомпании добавят повече полети, може да компенсира по-високия пътнически трафик през останалата част от годината, каза той.

Cathay каза, че „работи за достигане на 100 процента ” от предпандемичния пътнически капацитет през първото тримесечие на 2025 г., забавяне от първоначалната му цел за постигане на пълен капацитет до края на 2024 г.

DBS проектира, че пътническият капацитет на Cathay може да достигне 90 до 95 процента от нивата преди пандемията до края на тази година, като се очаква пълно възстановяване през първата половина на 2025 г.

„Дори ако Cathay не достигне своите цели за капацитета, произтичащият от това по-малък капацитет би могъл да подкрепи добивите на пътници, потенциално облагодетелствайки групата като цяло“, каза Сум.

Авиокомпанията каза, че ще проведе глобални роудшоу през следващите няколко месеца, включително потенциално в Южна Африка и Европа , за да привлече нови пилоти.

Неговата пилотна работна сила все още е с 35 процента по-ниска от нивата от 2019 г. към миналия месец, според профсъюза, Хонконгската асоциация на офицерите от екипажа.

Допълнително репортаж от Уилям Сандлунд в Хонконг

Последвайте ни в