Дългоочакваното `лазерно оръжие` на ВВС е застрашено от бракуване: доклад

Дългоочакваното високоенергийно лазерно оръжие към този момент няма да бъде алтернатива за боевете за специфични интервенции на Военновъздушни сили след " механически провокации " принудиха водачите да се откажат от най-малко една концепция за потреблението му.

Въздушният високоенергиен лазер на Военновъздушни сили, или AHEL, пропусна своя " разполагаем прозорец за консолидиране и полетен тест ", с цел да бъде употребен на бойния транспортен съд AC-130J Ghostrider, което значи, че високотехнологичното оръжие няма да види борба по метода, по който водачите в началото са планували, съгласно отчет от Military.com.

Командването на специфичните интервенции на Военновъздушни сили преследваше концепцията за монтиране на високоенергиен лазер на самолети с закрепени крила от 2015 година, съгласно отчета, като Lockheed Martin получава контракт през 2019 година за проява на такава система на AC-130J.

„ Без най-малкия тропот, свистене, удар, детонация или даже бръмчене на мотор на аероплан, основните цели са трайно деактивирани “, сподели някогашният пълководец на AFSOC генерал-лейтенант Брад Уеб през 2017 година, когато описваше концепцията, съгласно отчета. „ Врагът няма връзки, няма транспортно средство за евакуация, няма електричество и няма ответни ограничения [разузнаване, наблюдаване и разузнаване]. “

Lockhead Martin достави системата на военновъздушните сили през 2021 година, макар че тества върху системата се сблъска със закъснения до известието, че тестванията ще стартират през януари 2024 г. 

Боен транспортен съд AC-130J Ghostrider на Военновъздушни сили на Съединени американски щати рулира по линията на полета на 19 юли 2021 година във военновъздушната база Кенън, Ню Мексико. (Снимка от военновъздушните сили на Съединени американски щати от старши авиатор Марсел Уилямс. Тази фотография е изменена за задачите на сигурността посредством замъгляване на идентификаторите на самолетите и ескадрилите.)

Тези тествания откриха, че AHEL реализира „ обилни от край до край, работа с висока мощ " по време на наземни проби, само че пропусна прозорците за консолидиране и полетни проби, сподели представител на командването пред Military.com, което накара услугата да " [пренасочи] към наземните проби, с цел да усъвършенства интервенциите и надеждността на позицията за сполучлива ръчна за потребление от други организации. "

Тази действителност наподобява е предиздвикала AFSOC да се откаже от опита си да интегрира лазерното оръжие в бъдещите си проекти, като в отчета се отбелязва, че фискалната Заявката за бюджет за 2025 година нулира плана, смяна от настояването за 3 милиона $ през миналата година и настояването за 15,387 милиона $ през финансовата 2023 година

Боен транспортен съд AC-130J Ghostrider излетява за подготвителна задача над Hurlburt Field, Флорида, 15 октомври 2020 година (Снимка от военновъздушните сили на Съединени американски щати от старши авиатор Денис Спейн)

Но отчетът отбелязва, че лазерното оръжие може да откри своето място в други приложения за военновъздушните сили, в това число опцията, че може да се инсталира на изтребител и да се употребява като отбранителна система против наближаващи ракети.

Военновъздушни сили не дадоха отговор незабавно на искане за коментар на Fox News Digital.