Данъчната агенция на САЩ се насочва към личното използване на корпоративни самолети от ръководителите

Американските данъчни служители стартираха кампания за проверка на личното използване на корпоративни самолети от ръководителите, тъй като разходите за бонуси за самолети за главните изпълнителни директори достигат рекордни нива.

Службата за вътрешни приходи заяви в сряда, че подготвя „десетки“ одити на големи корпорации, партньорства и данъкоплатци с високи доходи, за да види дали използването на самолети от тяхна страна е било правилно определено за бизнес или лични причини.

Данъчната служба заяви, че не е разглеждала въпроса отблизо от около 10 години, тъй като не е имала достатъчно ресурси за това, но това се е променило, след като Законът за намаляване на инфлацията от 2022 г. отпусна 80 милиарда долара на агенцията през следващите 10 години.

„Личното използване на корпоративни самолети и други самолети от ръководители и други лица има данъчни последици и това е сложна област, в която работата на IRS е разтегната“, каза комисарят на IRS Дани Верфел в изявление. „Тези одити на самолети ще помогнат да се гарантира, че групите с високи доходи не минават зад радара с техните данъчни отговорности.“

В САЩ разходите за самолети за бизнес цели обикновено могат да бъдат приспаднати от данъците. Но компаниите често финансират частни полети на ръководители по лични причини и някои компании изискват от своите изпълнителни директори да използват частни самолети за всички въздушни пътувания като предпазна мярка.

Използването на фирмен самолет от ръководителя за лично пътуване може да бъде смятат за доход за индивида и биха могли да повлияят на способността на компанията да приспадне разходите, каза IRS.

Комисията по ценните книжа и борсите обикновено изисква от компаниите да отчитат разходите за самолети за лична употреба на ръководителите. Регулаторните оповестявания показват, че разходите за самолети за главните изпълнителни директори в компаниите от S&P 500 са се увеличили до 41,3 милиона долара през 2022 г., което е с 22 процента повече от предходната година, достигайки най-високото си ниво от поне 10 години, според данни от ISS Corporate Solutions.

Meta, компанията-майка на Facebook, похарчи най-много от всички компании от S&P 500 за лични пътувания със самолет на главен изпълнителен директор през тази година, отчитайки 2,3 милиона долара за частни полети за Марк Зукърбърг. Общо четири компании са похарчили повече от 1 милион долара за пътувания с частен самолет за техните главни изпълнителни директори през 2022 г. – Meta, Lockheed Martin, Netflix и Las Vegas Sands – срещу две през 2021 г.

Няколко компании разшириха привилегиите за частни самолети по време на пандемията Covid-19, твърдейки, че по-високите разходи са оправдани, за да намалят риска техните ръководители да се заразят с вируса.

Данъчната служба използва паричните средства, отпуснати от IRA, за да засили по-широко прилагането. През януари агенцията заяви, че е започнала да одитира 76 от най-големите партньорства в САЩ, включително хедж фондове, партньорства за инвестиране в недвижими имоти, публично търгувани партньорства и големи правни кантори.

„IRS продължава да засилва контрола върху данъкоплатците с високи доходи, докато работим за преобръщане на историческите ниски проценти на одит и ограничения фокус, пред които са изправени най-богатите лица и организации в годините, предшестващи Закона за намаляване на инфлацията“, каза Верфел.

Последвайте ни в