Дванадесет ранени, след като полет на Qatar Airways удари турбуленция

Дванадесет души бяха ранени в резултат на турбуленция по време на полет на Qatar Airways от Доха до Ирландия, съобщи летището в Дъблин в неделя. 

Аварийните служби са се погрижили за шестима пътници и шестима членове на екипажа, „съобщаващи за наранявания, след като самолетът е претърпял турбуленция, докато е летял над Турция“, се казва в изявление на летището.

Въпреки инцидента, Boeing 787 Dreamliner — полет QR017 — кацна безопасно и по график малко преди 13:00 ч. местно време, съобщи летището. 

Грубите въздушни условия възникнаха по време на доставката на храна и продължиха по-малко от 20 секунди, според пътници, интервюирани от ирландския телевизионен оператор RTE.

Това се случва пет дни след пристъп на екстремна турбуленция на Полетът на Singapore Airlines от Лондон до Сингапур доведе до смъртен случай и над 100 ранени. 

Турбуленцията остава постоянна, макар и рядка причина за нефатални наранявания в авиацията, според Международната асоциация за въздушен транспорт, като около 12 наранявания се съобщават средно годишно. Проблемът се изостря от променящите се климатични условия, които правят подобни събития по-чести и тежки.

Турбуленцията в чист въздух, която е невидима и непредсказуема, остава особено сериозно предизвикателство за индустрията.

73-годишен британец почина във вторник, след като полет SQ321 удари турбуленция на 37 000 фута над мианмарско-тайландската граница, 10 часа след полет между лондонското летище Хийтроу и Сингапур.

Този полет кацна аварийно в Банкок, Тайланд. 

Премиерът на Сингапур обеща „задълбочено разследване“ на инцидента в сряда, докато Singapore Airlines каза на новинарските издания, че е въвела „по-предпазлив подход“ към турбуленцията, включително затягане на правилата за използване на предпазни колани за своите полети . 

Модерните самолети са проектирани да издържат на силна турбуленция, но непредсказуемостта и внезапността на тези събития продължават да създават опасения за безопасността, особено за стюардесите и пътниците, които не носят колани по време на неочаквани смущения.

Усилията за смекчаване на рисковете от турбулентност включват подобряване на системите за събиране на данни и докладване в реално време за по-добро прогнозиране и избягване на подобни условия. 

Последвайте ни в