„Екстремното ветроходство“ на Лари Елисън се завръща в Ню Йорк, докато планира разширяване

SailGP на милиардера Лари Елисън предвижда, че ще излезе на облага още през идната година, защото ускорява световната агресия, ориентирана към определяне на професионалната ветроходна лига като Формула 1 на водата.

Състезанието, което съоснователят на Oracle стартира през 2019 година, се завърна в пристанището на Ню Йорк за второто си съревнование в града в събота. На фона на слаби ветрове надпреварата на SailGP с 10 лодки в пристанището на Ню Йорк беше насила да анулира своята трета и последна серия за деня. Състезанието се възобновява в неделя следобяд.

50-футовите катамарани на лигата са проектирани да се издигат от водата — или фолиото — което понижава съпротивлението и разрешава на платноходките да форсират до съвсем 100 км в час. 

Тези скорости — съчетани с инцидентно катурване — придават на събитието тип на автомобилно съревнование от Формула 1, прелест, която лигата се надява да разшири обсега си оттатък почитателите на ветроходството. 

В петък SailGP разгласи, че Mubadala, държавният фонд на Абу Даби и един от най-големите спонсори на лигата, ще сътвори бразилски тим, който ще се състезава дружно с девет други лодки в петия сезон на лигата. Сделката акцентира напъните на лигата да стане рентабилна още през идната година, съгласно чиновници. 

„ Приехме мнението, че желаеме да продължим да усилваме цената на лигата посредством този напредък “, сподели Андрю Томпсън, ръководещ шеф на SailGP. „ Прогнозира се, че ще излезем на нула, бих споделил, евентуално в края на идващия сезон, в случай че не и на шестия сезон. Стигнахме там по-рано от предстоящото, което е ужасно. “

Той добави: „ Някои места домакини заплащат огромна сума, както и непосредствено спонсорство за това съревнование. Други в действителност се управляват от спонсорство. Стигаме до стадия, в който доста от нашите събития към този момент са печеливши, само че има забележителна част от тях, които не са. “

Медийните доходи „ не са забележителна сума през днешния ден “, сподели Томпсън. Състезанията SailGP се излъчват по CBS и онлайн.

Елисън, дълготраен спонсор на надпреварата по ветроходство за Купата на Америка и ръководител на Oracle, остава огромен покровител на лигата. Неговата софтуерна компания е дала на SailGP 2,3 милиона $ в подмяна на спонсорство, съгласно регулаторна декларация предходната година.

В Ню Йорк SailGP също се възползва от парите на Уолстрийт, да вземем за пример от финансовата компания на Кен Грифин Citadel, която спонсорира крайбрежни салони за чиновници. Някои ВИП персони се любуваха на разходка с лодки преследвачи дружно с катамараните, до момента в който течаха надпреварите.

SailGP е една от съвсем дузина нововъзникващи спортни лиги, които притеглят частни финансови вложения, съгласно отчет този месец от JPMorgan. Други включват надпревари с дронове, лакрос, туршия и женски баскетбол в Съединени американски щати.

„ Има риск повишението на оценките в нововъзникващите спортове да е резултат от това, че вложителите са били изместени от огромните спортни лиги, чиито оценки са скочили “, сподели JPMorgan.

През ноември милиардерът вложител Марк Ласри управлява придобиването на екипа SailGP на Съединени американски щати. Други тимове към момента са благосъстоятелност на SailGP, само че Томпсън сподели: „ Очаквам до края на пети сезон нито един от тимовете да не бъде благосъстоятелност на SailGP и всички те ще бъдат в ръцете на трети страни. “

Райън Маккилън, американски съсобственик и ръководител на SailGP и някогашен инженер-основател на Uber, сподели в изявление, че обичайното ветроходство може да бъде „ необикновено скучно за гледане “.

Но със скоростта на SailGP, „ имаме рисков спорт ”, сподели той. „ Вече не плава. “