ЕС може да произведе два пъти повече електрически коли от необходимото, казва проучване

Тази публикация е версия на място на нашия бюлетин Europe Express. Премиум клиентите могат да се записват тук, с цел да получават бюлетина всеки работен ден и всеки две седмици в събота заран. Стандартните клиенти могат да надстроят до Premium тук или да прегледат всички бюлетини на FT

Добро утро. Една лъжичка за начало: ЕЦБ отказа искане от Брюксел да обезпечи защитен механизъм за оферти заем от 140 милиарда евро за Украйна, ни споделиха чиновници, нанасяйки нов удар на схемата, подкрепена със замразени съветски активи и принуждавайки Европейската комисия да търси различни незабавни варианти за ликвидност. 

Днес нашият сътрудник за климата разкрива стряскащи нови проучвания, които сочат, че индустриалният потенциал на електрически коли в Европейски Съюз е два пъти по-голям от търсенето на транспортни средства, а нашият сътрудник за конкуренцията оповестява за опасения, че Брюксел не е задоволително транспарантен с антитръстовите решения.

Бавно шофиране

Инвестиции в електрически производството на коли се забави в Европа, частично тъй като към този момент има потенциал за произвеждане на два пъти повече електрически автомобили, в сравнение с има търсене, съгласно нов отчет изтъкнат от .

Контекст: Брюксел се готви да показа поредност от оферти на 10 декември, ориентирани към подсилване на изоставащата промишленост на блока и преразглеждане на амбициозния му проект за последователно унищожаване на моторите с вътрешно горене до 2035 година

По-специално възбраната на моторите с вътрешно горене се трансформира в политически гръмоотвод и преразглеждането й към момента може да се забави на фона на дълбоки разделения сред държавите-членки и в границите на комисията, съгласно хора, близки до договарянията.

Базираният в Брюксел мозъчен концерн Bruegel направи цифри за вложения в чисти технологии в Европа. Неговият нов мониторинг на чистите вложения, оповестен през днешния ден, открива, че вложенията в фабрики за електрически транспортни средства са нарастнали бързо до началото на 2024 година, само че от този момент са намалели.

Част от повода за това е, че съществуващите заводи към този момент създават 200 % от общото търсене на електрически автомобили в Европейски Съюз, с общ потенциал за произвеждане на към 4,6 милиона електрическия автомобил.

Германия е дом на най-големия потенциал от всички членки щати, подкрепени от оборудване на Tesla за 5,8 милиарда евро, намерено през 2022 година

Програмата за следене на Bruegel, която следи данни на равнище оборудване, с цел да пресметна вложения в действително време в Европейски Съюз, откри, че Испания и Унгария притеглят най-вече вложения в чисти технологии, макар негативното отношение на Унгария към политиката в региона на климата.

И двете са донесли обилни количества китайски вложения спрямо други държави-членки. Китайският производител на акумулатори CATL, да вземем за пример, сега построява оборудване на стойност 7 милиарда евро в Унгария и цех на стойност 4 милиарда евро в Испания, създаден посредством взаимно дружество със Stellantis.

Преди това по-голямата част от вложенията във веригите за доставка на акумулатори в Европа идваха от южнокорейски компании като LG Energy и Samsung.

„ Докато дебатите за индустриалната политика в Европа нормално се концентрират върху това по какъв начин най-добре да се поддържат индустриалните планове, EV Случаят илюстрира еднообразно значимата нужда от усилване на ограниченията от страна на търсенето “, сподели Симоне Талиапиетра, старши помощник в Bruegel.

„ Това значи по-добре координирани схеми за закупуване и субсидиране на електрически автомобили в цяла Европа и отбягване на пазарно комплициране посредством намаляване на основни разпореждания като възбраната за мотори с вътрешно горене от 2035 година “, добави той.

Tagliapietra също означи, че „ притиснати сред китайската конкуренция и цените на Съединени американски щати, европейските производители на коли надали ще могат да разчитат на износа за облекчение “.

Chart du jour: Всичко, което свети

Законодателите от дясната коалиция на Джорджа Мелони упорстват златните запаси на Италия да бъдат оповестени за благосъстоятелност на италианския народ, ход, от който критиците се притесняват, че ще проправи пътя за държавно управление ликвидация.

Публичност

Забавянията на Европейски Съюз при публикуването на решенията за конкуренция подкопават способността на жителите да подават тъжби против тях и могат да доведат до „ отвод от правораздаване “, твърди комерсиална организация в тъжба, подадена до Европейския омбудсман, написа .

Контекст: Комисията е най-хубавият антитръстов орган в Европейски Съюз. Неговите решения за обединение се разгласяват на неговия уеб страница, само че времето на издание варира доста, защото комисията и страните постоянно се движат напред-назад, с цел да обсъдят кои детайли от решението са поверителни. Тези закъснения оказват въздействие върху това, когато компании или трети страни могат да оспорят решение в Съда на Европейските общности.

Търговската група Доставчици на облачни инфраструктурни услуги в Европа към този момент е подала тъжба до Европейския омбудсман за тези закъснения и е изпратила писмо до ръководителя на комисията Урсула фон дер Лайен и ръководителя на конкуренцията Тереза Рибера.

В писмото, забелязано от FT, CISPE категорично показва обявата на решението за сливането сред американския производител на чипове Broadcom и компанията за заоблачен програмен продукт VMware. Комисията позволи придобиването през 2023 година, само че нейното обществено обобщение на това решение беше оповестено едвам през май тази година.

CISPE желае да анулира утвърждението за обединение посредством обжалване в Съда на Европейски Съюз. В писмото си комерсиалната асоциация твърди, че сходни забавени изявления са „ систематичен проблем, който съществено подкопава правната сигурност “.

Говорител сподели, че задачата на комисията е да разгласява решенията си допустимо най-скоро, само че те прибавиха, че тя „ има задължението да пази бизнес тайните и друга поверителна информация на компании, участващи в процедури по обединение “.

Какво да гледате през днешния ден

Специалният делегат на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп Стив Уиткоф и зетят Джаред Кушнър се срещат с съветския президент Владимир Путин в Москва. 

Министрите на опазването на здравето на Европейски Съюз се срещат в Брюксел.

Съветът за партньорство ЕС-Армения се събира в Брюксел.

Прочетете в този момент тези

напрежения сред Съединени американски щати и Европейски Съюз: Европа би трябвало да анулира директивата, която убива растежа, написа посланикът на Тръмп в Европейски Съюз — той мощно се нуждае от достъп до надеждни изкопаеми горива.

Shitshow: Брюксел отхвърли настояването на Холандия да подава повече оборски тор върху нивите, което утежнява азотната рецесия в страната.

Китайско несъгласие: Китай продължава да притегля вложения от европейския бизнес макар паниката за конкуренцията.

Препоръчани бюлетини за вас

Безплатен обяд — Вашето управление за дебата за световната икономическа политика. Регистрирайте се тук

Промяната на AI — Джон Бърн-Мърдок и Сара О’Конър се гмуркат в това по какъв начин AI трансформира света на работата. Регистрирайте се тук

Харесвате ли Europe Express? с цел да го доставят напряко във входящата ви кутия всеки работен ден в 7 сутринта CET и в събота на обяд CET. Кажете ни какво мислите, радваме се да чуем от вас:. Бъдете в крайник с най-новите европейски истории