EV maker Rivian cuts 2025 production target on tariff turmoil

Rivian said it will deliver fewer electric vehicles this year than originally forecast, the latest sign of the turmoil shifting US trade policy is having on carmakers across the globe.

The California-headquartered company said on Tuesday it expected to deliver between 40,000 and 46,000 EVs in 2025, down from a range of 46,000 to 51 000, които към този момент са насочили по -малко доставки от предходната година.

Ривиан построява всички свои камиони и микробуси във фабриката му в Илинойс, само че клетките, които влизат в батериите, които ги зареждат, се внасят. Производителят на коли съобщи, че не е „ ваксиниран “ против въздействието на цените на администрацията на Тръмп и техния евентуален резултат върху потребителското търсене.

„ Очаква се тези фактори да повлияят на нашата световна верига на доставки, материални разноски и достъп, финансови разноски и динамичност на пазара “, съобщи компанията.

ривийските обявиха, че се адресира тези опасности посредством „ стратегически добиване “. Компанията разгласи парк за снабдители от 120 милиона $ в Илинойс в понеделник.

Компанията също по този начин съобщи, че цените ще покачат финансовите си разноски за годината, като повтарят други американски компании в доста браншове, които предизвестяват за по -високи разноски вследствие на комерсиалните залежи. Rivian в този момент чака Capex в диапазон от 1,8 милиарда $ до 1,9 милиарда $, от диапазон преди три месеца от 1,6 милиарда До 1,7 милиарда Долара.

Групата се задържа с първичната си прогноза за поправени облаги преди лихви, налози, обезценка и обезценка, макар че съперниците са изтеглили техните. Ривиан към момента чака да загуби сред 1,7 милиарда Долара и 1,9 милиарда Долара през 2025 година

Тарифите на администрацията на Тръмп принуждават производителите на коли да раждат милиарди спомагателни разноски, които в последна сметка могат да бъдат платени от потребителите. General Motors съобщи, че предходната седмица чака цените да прибавят до 5 милиарда Долара разноски за неговите интервенции, до момента в който Ford предвижда удар от 1,5 милиарда $.

Мичиган консултантския стопански група Anderson пресметна, че цените ще прибавят най-малко 2000 $ към разноските за реализиране на даже най-слабо засегнатите модели. Електрическите транспортни средства са изключително уязвими към по -високи разноски, като тежестта от цените прибавя сред 10 000 и 12 000 $.

Ривиан регистрира брутна облага за тримесечието - втората в историята си - от 206 милиона $. В същия интервал предходната година тя загуби 527 млн. Долара