Фамилията Porsche-Piëch на Volkswagen търси изгодни сделки на дефлиран пазар
Фамилията Porsche-Piëch, която управлява Volkswagen, се възползва от намаляващите пазарни оценки, с цел да разшири капиталовото си портфолио.
Porsche SE, следеният от фамилията капиталов инструмент във вторник съобщи, че обмисля „ евентуални спомагателни вложения “.
„ Настоящата среда на фондовия пазар и произлизащият от това общ спад в оценките на фирмите основават привлекателни благоприятни условия “, каза Йоханес Латвейн, член на борда на шефовете на компанията за финанси и ИТ.
Porsche SE е учредена през 2007 година, когато фамилията раздели своята холдингова компания от производителя на коли Porsche AG, който през предходните години беше почнал противоречив опит да поеме тогавашното най-големият производител на коли в света.
Финансовата рецесия от 2008 година попречи на упоритостта на Porsche и производителят на спортни коли в последна сметка беше обхванат от VW. Но договорката остави фамилиите Porsche и Piëch с ефикасен надзор над VW, като Porsche SE има 53 %.
Компанията тази седмица разгласи, че е вложила „ ниска двуцифрена милионна сума “ като част от капиталов консорциум ръководен от шведската компания за частни финансови вложения EQT, която закупи 35 % дял в основаната в Мюнхен Flix, която предлага евтини интернационалните автобусни билети.
Lutz Meschke, член на борда на Porsche SE, отговарящ за капиталово ръководство и основен финансов шеф на Porsche AG, по това време сподели, че вижда „ огромен капацитет за напредък за устойчиви и налични услуги за подвижност в бъдещето “.
Корпоративната конструкция, която разрешава на фамилиите Porsche и Piëch да управляват Volkswagen е пословично безизходен и постоянно подложен на критика от акционерите на автомобилния производител.
Когато Porsche AG се листва през 2022 година, фамилията си възвърна директния надзор върху едноименната марка, като купи 25 % от акциите с право на глас, блокиращо малцинство.
Освен главните си дялове във VW и Porsche, компанията на фамилията има дялове в започващи автомобилни компании като израелския разработчик на авто програмен продукт Aurora Labs и калифорнийската компания за лазерни датчици Aeva.
Във вторник капиталовият инструмент, чиито привилегировани акции са регистрирани, съобщи, че чистият й резултат след данъчно облагане през първите шест месеца е достигнал 2,1 милиарда евро спрямо миналогодишните 2,3 милиарда евро. Той приписва спада на проблемите на Volkswagen, който се бори със софтуерни проблеми, ниско търсене на своите електрически транспортни средства и намаляващ пазарен дял на най-големия авто пазар в света, Китай.
Нетният дълг обаче спадна със 700 млн. евро до 5 милиарда евро от декември 2023 година значително с помощта на дивиденти от VW на стойност 1,4 милиарда евро и 300 млн. евро от Porsche.
Porsche SE сподели, че 783 милиона евро от приходите от дивиденти са трансферирани на неговите акционери. Повече от половината от привилегированите акции на компанията се държат от институционални вложители, до момента в който акциите с право на глас се държат извънредно от членове на фамилиите Порше и Пиех.
