Финландия обвинява капитана на руския кораб „Флот на сянка“ над резане на кабели

Финландия в понеделник стана първата страна на НАТО, която повдигна обвинявания против капитана и екипажа на съветския флот на „ сенките “, който беше раздрал подводни кабели в Балтийско море. 

In a rare move, the Finnish coastguard in December 2024 boarded and seized the Eagle S oil tanker after the vessel dragged its anchor through the Baltic Sea for almost 100km, cutting five electricity and telecommunications cables.

The captain, first and second officers, who were first arrested and then set free provided they did not leave Finland, have now been charged with aggravated vandalism and усложнена интервенция в телекомуникациите. Техният развой може да стартира през идващите няколко седмици.

Тримата грузински и индийски жители отхвърлиха обвиняванията по време на предварителното следствие, а също по този начин оспорват юрисдикцията на Финландия, защото вредите са настъпили в интернационалните води. 

Орелът, който се маркира на островите Кук и носеше масло от Русия до Египет съгласно данните за следене на кораби, му беше разрешено да напусне Финландия през март.

Корабът се смята за част от флота на сянка, обслужващ Русия, защото е преместил нефт от съветски пристанища, до момента в който собствеността му е затъмнена от регистрация в Dubai, което не разкрива удобни притежатели. Корабът също не има застраховка от западни застрахователи.

Корабът беше подложен в листата на глобите на Европейски Съюз против Русия през май 2025 година за своите „ неправилни и високорискови практики за мореплаване “.

Енергийните и телекомуникационните връзки сред страните от НАТО в Балтийско море са били обект на редица опити за бойкот през последните две години, като мнозина вземат участие в сенките на флота на танкерите, употребявани за заобикаляне на западните наказания. 

Като затъмнява собствеността им и заобикаля да прави бизнес със западните компании, тези кораби затрудняват съдружниците на Украйна да ползват наказания против тях. While in some cases, the vessels are believed to be owned by Russian entities, in many others the ships are just commercial operators seeking a higher return.

The captain of the Chinese vessel Newnew Polar Bear is at present on trial in Hong Kong over the October 2023 sabotage of a gas pipeline between Finland and Estonia. 

Но финландските обвинявания в понеделник съставляват първия път, когато наказателно дело е инсталирано в страна на НАТО за неотдавнашния бойкот в Балтийско море. 

Усилията на Финландия да завземе орела S по Коледа - който включваше специфични войски на граничната защита, които се отклоняват от кораба от хеликоптер - бяха приветствани от други страни от НАТО като образец за това по какъв начин най -добре да се оправят със саботажа. 

Политиците в района към Балтийско море са разграничени на това дали множеството произшествия на бойкот са резултат от съзнателно изпитание от страна на Русия или неприятно морячество от постоянно неприятно поддържани кораби. 

Правителствата на НАТО също преглеждат своите правни пълномощия да задържат кораби, участващи в бъдещи събития в бойкот. Орелът непринудено се реалокира във финландски териториални води, откакто беше помолен да го направи от локалните управляващи. 

Но Yi Peng 3, китайски транспортен съд, упрекнат в отделяне на два кабела в Балтийско море предишния ноември, отхвърли шведски претенции да се реалокира във водите си и да напусне района, без прокуратурата да инспектира кораба.