Франция и Италия започват преговори с Иран с надеждата да осигурят безопасно преминаване през Ормуз
Европейските страни, в това число Франция, започнаха договаряния с Техеран, пробвайки се да договорят договорка за гарантиране на безвредно прекосяване на техните кораби през Ормузкия пролив, съгласно хора, осведомени за напъните, в опит да възобновят доставките на сила от Персийския залив.
Доставките през тесния пункт на входа на Залива, през които нормално протича към една пета от петрола и втечнения природен газ в света, са незначителни след офанзивите на Иран против танкери и обещанието на новия висш водач на страната да ги държи затворени.
Европейските столици започнаха предварителните полемики в опит да възобновят износа на нефт и газ, без да уголемяват спора, споделиха на FT трима публични лица, осведомени за договарянията, до момента в който корабните компании гледат към Запада военноморските сили да обезпечат евентуален конвой за техните танкери.
Франция е една от страните, участващи в договарянията, споделиха двама от формалните лица. Първият чиновник сподели, че Италия също е направила опити да стартира полемики с Техеран по въпроса.
Нямаше гаранция, че договарянията ще напреднат или че Иран желае да договаря по въпроса, подчертаха двама от формалните лица. Техеран е необятно обвинен, че се пробва да увеличи цените на петрола и природния газ, за да окаже напън върху президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп да постави завършек на спора, а новият висш водач на Иран Мойтаба Хаменей даде обещание в четвъртък да продължи да блокира пролива.
Европейските страни се стремяха да заобикалят директно присъединяване в спора и някои подлагаха на критика първичната американско-израелска офанзива, която предизвика по-широката районна война.
Но държавните управления са надълбоко загрижени за всяко дълготрайно блокиране на пролива, което покачва разноските за сила за бизнеса и семействата, усложнява икономическите проблеми на континента и в допълнение оказва напън върху към този момент обтегнатите национални бюджети.
Цените на петрола се покачиха до към 100 $ за барел от близо 60 $ за барел при започване на годината, до момента в който европейските цени на природния газ се покачиха със 75 % през същия интервал.
Италия, Франция и Гърция имат военни кораби в Червено море като част от задачата на Европейски Съюз за военноморска отбрана Aspides. Но никакви европейски военноморски сили не са подготвени да ескортират кораби през Ормуз, споделиха чиновници, в случай че има риск от нахлуване, заради боязън от ескалация на войната. „ Това би трябвало да е позволена среда “, сподели първият чиновник.
Втори чиновник, който отхвърли да назове кои страни са в полемики с Техеран, сподели, че други европейски столици са изразили опълчване на напъните за разпространение. " Някои считат, че би трябвало да приказваме с иранците. Но [държавите от ЕС] имат доста разнообразни възгледи по този въпрос, което го прави по-сложно ", споделиха те.
Според английски чиновници Англия не приказва непосредствено с Иран за достъп до пролива. Въпреки това министърът на външните работи на Обединеното кралство Ивет Купър, която е на посещаване в Саудитска Арабия, разисква непрекъснатостта на доставките на нефт с страните от Персийския залив.
Войната в Близкия изток „ Седнали патици “: петролни танкери в капан в Персийския залив, до момента в който Иран уголемява офанзивите против корабоплаването
Френският президент Еманюел Макрон сподели тази седмица, че Париж ще бъде подготвен да взе участие в ескортирането на кораби, в случай че спорът отшумява.
Говорител на Élysée препрати FT към обява в обществените медии на Макрон предходната седмица, в която се показва, че той е разговарял с президента на Иран Масуд Пезешкиан и му е подчертал, че Техеран „ би трябвало да подсигурява свободата на корабоплаването, с цел да постави завършек на затварянето на Ормузкия пролив “.
Говорител на италианското държавно управление не отговори незабавно на искане за коментар от FT.
Италианският министър на защитата Гуидо Крозето сподели в изявление за Corriere della Sera, оповестено в петък: „ Опитваме се да накараме Европа да приказва с обединен, единен глас . настоявайки за две основни точки. Първата е публично да поискаме . . да позволим на кораби от страни, които не са във война, да минават Ормуз. ”
Допълнителен репортаж от Луси Фишър в Лондон и Ейми Казмин в Рим