Германските фирми нарушават следвоенното табу за доставки на отбранителния сектор

Все по-голям брой немски компании се насочват към военно съоръжение и услуги, защото те нарушават необятно публикуваното табу за доставки на оръжейната промишленост след нахлуването на Русия в Украйна.

Производителят на мотори Deutz предходната седмица означи скок на акциите си с повече от 20 %, откакто съобщи, че желае да създава танкови мотори паралелно с гражданските си интервенции. Инженерната група е измежду тези индустриални и инженерни компании Mittelstand, които преразглеждат или приключват възбраната си за контракти за защита.

Групи от немския бизнес от дълго време заобикалят да се свързват с отбранителния бранш заради наследството на индустриалното съдействие с Нацистки режим. Но от февруари 2022 година някои основни играчи във веригата за доставки на инженеринг в страната, като производителя на лазери Trumpf и компанията за съставни елементи Hawe Hydraulik, сложиха военни контракти в полезрението си.

Катрин Клювър Ашбрук, политолог и някогашен шеф от Германския съвет за външни връзки сподели, че дългогодишните настройки към отбранителния бранш се трансформират бързо.

„ След три години война на европейския континент, с големи стопански загуби, Германия наподобява е подготвена да направи историческа смяна “, сподели тя.

Промяната в настройките последва Съобщението на Олаф Шолц скоро след нахлуването на Москва в Украйна за фонд от 100 милиарда евро за подсилване на защитата на Германия и модернизиране на нейните въоръжени сили. Планира да изпрати бронирана бригада в Литва – първото си непрекъснато разполагане в чужбина в актуалната история на страната – и вкарва още веднъж лимитирана форма на национална работа.

Части от немското общество също премислят това следвоенно омерзение. Проучване на PwC Германия тази година сподели, че съвсем 70 % от интервюираните поддържат увеличението на разноските за защита.

„ Агресивната война на Русия против Украйна несъмнено увеличи осъзнаването в нашето общество, че свободата би трябвало да бъде защитавана с военни средства, в случай че е належащо “, споделиха от Daimler Truck, които предишния месец оповестиха нов контракт за доставка на 1500 камиона на канадската войска. поръчки през 2022 година, сподели, че нахлуването на Русия в Украйна и последвалия напън Европа да усили военните си разноски са понижили стигмата към отбранителния бранш.

„ Голяма част от веригата за доставки на защита има изцяло друг имидж в сравнение с преди три или четири години “, сподели той в изявление.

Компанията имаше предписание да не доставя за отбранителния бранш, само че в този момент нейният комитет на равнище ръб прави оценка поръчките за нейните клапани и помпи, които могат да се употребяват във военно съоръжение, в това число транспортни средства и кораби.

Промяната идва и когато немската промишленост се бори да се възвърне от по-слабото търсене от Китай. В внезапен контрастност с процъфтяващия защитителен бранш, автомобилната промишленост на страната трябваше да разгласи огромни съкращения на работни места на фона на сложния преход към електрически транспортни средства.

Германия беше изправена пред противоположната обстановка на Европа незабавно след Студената война, когато фирмите бяха изправени пред нуждата да преобразуват интервенциите за военно произвеждане в гражданско произвеждане, сподели Кристиан Мьолинг от Германския съвет за външни връзки.

„ Вие преосмисляте по какъв начин можете да употребявате [цивилния] индустриален потенциал, технология и процедури, с цел да станете по-ефективни във военния свят “, сподели той.

Continental, един от водещите международни снабдители на коли с 200 000 чиновници, който разгласи огромни съкращения на работни места, неотдавна започва скица за прекачване на стотици свои чиновници към немския защитителен реализатор Rheinmetall.

Петер Себастиан Краузе, изпълнителен шеф на Rheinmetall, сподели по това време, че чиновниците на Continental ще донесат „ доста скъпи “ умения на компанията.

Производителят на лазери Trumpf, чиито клиенти включват полупроводниковата промишленост, в това число групата за съоръжение за произвеждане на чипове ASML, е друга компания, която обмисля повдигане на цялостната си възбрана за доставки за отбранителния бранш. 

Лазерите на компанията са обект на ограничавания за експорт, в това число за Китай, защото немското държавно управление ги смята за „ двойна приложимост “, както с цивилни, по този начин и с военни приложения.

Отбранителните компании са показали интерес за военни цели на лазерите на компанията, като да вземем за пример за събаряне на дронове, сподели Хаген Цимер, началник на лазерните интервенции на компанията.

Лазерът може да бъде мощен инструмент за отбрана, сподели той пред FT, добавяйки, че без технологията, „ просто не е възможно . . . за отбрана против многостранна офанзива на 200 дрона във военни зони ”.

Lufthansa Technik, напълно притежавано дъщерно сдружение на самолетната компания, която има контракти за обслужване на към една пета от дейния международен флот, предходната година публично започва поделение за обслужване на военни самолети. Отделението се трансформира в бързо разрастваща се бизнес линия и е настроено да оказва помощ за поддръжката на немските хеликоптери Chinook и изтребители F-35.

„ През 2019 година взехме решение да създадем по-голяма стъпка в защитата въз основа на нашите взаимоотношения с немското държавно управление “, сподели изпълнителният шеф на Lufthansa Technik Михаел декор Путкамер, добавяйки, че фондът от 100 милиарда евро „ беше опция да навлезем повече в промишлеността “.

„ Смятаме, че навлизането в защитата е освен ужасно бизнес опция, само че и да подкрепим нашите немски въоръжени сили, с цел да бъдат способни да защитят страната ни “, сподели той.

Сузане Виганд, основен изпълнителен шеф на производителя на резервоарни елементи Renk, сподели възходящо „ взаимоотношение “ сред гражданското и отбранителното произвеждане браншове в Германия могат да бъдат от изгода и за двете страни.

„ Това е превъзходен метод за по-нататъшно развиване на технологиите. Иновациите идват от военния свят и намират своя път към цивилен приложения и назад. “