Германският Мерц ще поиска от ЕС облекчаване на забраната за бензинови двигатели

Германският президент Фридрих Мерц ще изиска от Брюксел да анулира строгата си възбрана за коли с мотори с вътрешно горене и да позволи хибридните транспортни средства след крайния период до 2035 година, защото консервативният канцлер се стреми да облекчи проблемите на автомобилната промишленост на страната си.

Говорейки след късно вечерна сесия на съдружни договаряния сред неговата Християндемократическа партия и социалдемократите Мерц сподели в петък, че в този момент има мандат да упорства за преразглеждане на регламента на Европейски Съюз.

Той акцентира, че ГСДП, която поддържа възбраната при предходната коалиция, е направила огромна отстъпка на неговата партия.

„ Това е основното решение за бъдещето на Европа като център на автомобилното произвеждане “, сподели Мерц. „ Нашата обща цел би трябвало да бъде удобно за нововъведенията и неутрално във връзка с технологиите контролиране, което съчетава отбраната на климата и промишлената конкурентоспособност. “

Натискът на Берлин идва, когато немските производители на коли се борят с ожесточената конкуренция от по-евтините китайски съперници вкъщи, като в същото време губят пазарен дял в обичайно огромни страни за експорт като Съединени американски щати и Китай.

Базираните в Германия производители на коли притиснаха Мерц, който встъпи в служба през май, да потърси разхлабване на строгата възбрана, с цел да се подкрепи прекосяването към електрически транспортни средства.

Забраната на процедура изключва всички коли, които отделят въглероден диоксид след 2035 година, което прави невероятно продажбата на нови мотори с вътрешно горене. Повечето plug-in хибриди не дават отговор на разпоредбите.

Строгите условия се трансфораха в тотемичен проблем за десните законодатели в целия блок. На последните избори в Чехия партията Motorists for Themselfs организира акция за анулация на възбраната, като им завоюва задоволително места, с цел да влязат в чешкия парламент.

Манфред Вебер, немски евродепутат и водач на най-голямата политическа група в Европа, консервативната Европейска национална партия, през септември обеща да докара до „ края на последователното унищожаване на моторите с вътрешно горене “.

Под натиска на десните партии и автомобилната промишленост, европейският Комисията преразгледа възбраната от 2035 година, която в началото трябваше да влезе в действие през идната година, до 10 декември.

Брюксел до момента се въздържа от разхлабване на разпоредбите, с цел да разреши разнообразни типове мотори с вътрешно горене след 2035 година Тя твърди, че продажбите на електрически транспортни средства евентуално ще продължат да порастват през идната година, защото по-малките, по-евтини модели доближат пазара.

Длъжностните лица обаче споделиха, че претеглят дали хибридите, удължителите на пробега и евентуално биогоривата би трябвало да бъдат позволени.

В същото време комисията възнамерява да предложи нови правила, регулиращи какъв брой европейско наличие би трябвало да съдържат колите, с цел да подтиква локалната промишленост.

Идеите включват позволяване на колите да бъдат по-снизходителни при реализиране на задачите за излъчвания, в случай че употребяват европейска стомана с по-ниско наличие на въглерод, съгласно хора с познаване на полемиките.

Забраната на моторите с вътрешно горене беше водеща политика на амбициозния закон за климата на Европейски Съюз в границите на Зелената договорка, който дефинира траекторията на блока да понижи излъчванията до чистата нула до 2050 година

Но възбраната се трансформира и в един от най-оспорваните закони на блока, защото европейската промишленост се бори да се конкурира с конкуренцията с по-ниски разноски, изключително от Китай, и администрация, произлизаща от екологичните правила на Европейски Съюз.

У дома Мерц имаше предпочитание да се възползва от компромиса с ГСДП, с цел да покаже, че обединението му действа добре на фона на поредност от разногласия, които блокираха промените на пенсионната и обществената система.

„ Това беше дълъг път за ГСДП и аз съм доста признателен за това “, сподели той.

Канцлерът, който се сблъска с протест измежду младите консервативни депутати поради поредност от ограничения за пенсиите, сподели в петък, че пакетът няма да бъде променен и ще бъде подложен на гласоподаване идната седмица.