Главният изпълнителен директор на Boeing Дейв Калхун се оттегля, тъй като опасенията за безопасността нарастват

Boeing разгласи в понеделник промяна на управлението, управлявана от напускането на основния изпълнителен шеф Дейв Калхун, защото авиационният колос е изправен пред сериозен надзор след произшествия, свързани с сигурността и индустриални проблеми.

Калхун ще напусне в края на 2024 година Стан Дийл, началник на комерсиалните самолетни компании на Boeing от 2019 година, ще напусне неотложно, до момента в който ръководителят на компанията Лари Келнер, някогашен основен изпълнителен шеф на самолетна компания, ще напусне след годишната среща на компанията тази пролет.

Заместникът на Дийл ще бъде дългогодишният изпълнителен шеф на Boeing Стефани Поуп, до момента в който някогашният основен изпълнителен шеф на Qualcomm Стив Моленкопф ще служи като нов ръководител.

Мащабните промени в личния състав идват след съвсем пагубния случай на Boeing през януари, когато панел на фюзелажа на аероплан Boeing 737 MAX 9 на Alaska Airlines избухна по време на полет.

Калхун назова случая с Alaska Airlines „ повратен миг “ за компанията в писмо до чиновниците, като предвижда, че авиационният колос в последна сметка ще се появи като „ по-добра компания. „

Няколко анализатори приветстваха действието, само че предизвестиха, че ще отнеме време на Boeing да се промени.

Споделянията приветстваха известието, което следва рецензиите към практиките на Boeing за произвеждане и надзор на качеството от Федералната авиационна администрация. < h2> Неспокойни клиенти

Boeing също беше изправен пред съществени въпроси от страна на самолетните компании, които бяха поискали среща с борда на Boeing в ход, обсъждан като знак за безпокойство измежду превозвачите.

Инцидентът с Alaska Airlines сложи Boeing още веднъж на горещия стол, познато място след 20-месечно прекъсване на 737 MAX след съдбовни произшествия през 2018 година и 2019 година

Boeing в началото избра Калхун, дълготраен член на борда, за основен изпълнителен шеф, откакто изгони някогашния началник Денис Мюленбург през Декември 2019 година на фона на необятно публикувани рецензии по отношение на оправянето на Muilenburg с рецесията с MAX след сривовете.

Услугата на Калхун беше провокирана от резултатите от заземяването на MAX и тежкия спад в промишлеността заради Covid-19, който бързо беше последван от полуда от нови поръчки от самолетни компании, изправени пред възходящо търсене на пътувания след пандемията – с потока от поръчки, които натоварват веригите за доставки в промишлеността.

През април 2021 година Boeing удължи контракта на Калхун като основен изпълнителен шеф евентуално до 2028 година, повишавайки възрастта за пенсиониране на компанията до 70 години.

Но през последните седмици компанията се изправи пред въпроси след други евентуално рискови епизоди, в това число случай в Нова Зеландия, при който Boeing 787 Dreamliner загуби височина по време на полет от Сидни до Оукланд, ранявайки някои пасажери.

Но случаят с Alaska Airlines се оказа изключително неприятно, генерирайки скеч в Saturday Night Live и предизвиквайки скок в настояванията на потребителите да заобикалят самолети на Boeing, до момента в който резервират онлайн пътешестване.

Смесена реакция

Промените в управлението бяха похвалени от основния изпълнителен шеф на Ryanair Майкъл О'Лиъри като " доста нужен ", защото ирландският транспортьор уточни забавените доставки на нови самолети като спънка за вероятностите на компанията.

Но Мишел Мерлюзо, експерт по аеронавтика в консултантската компания AIR, изрази опасения, като сподели, че въпреки да има нужда от „ свежо управление на предприятието “ на върха, „ неотложността се крие най-вече във фабриката. “

Сузана Стрийтър от Hargreaves Lansdown сподели, че Boeing „ е останал значително без кормило “ и че който и да е назначен за идващ основен изпълнителен шеф „ ще има планина за нанагорнище във връзка с въвеждането на културна смяна в организацията и възобновяване на пълномощията за сигурност на компанията. “

В изявление за CNBC Калхун разказа измененията в личния състав като „ всичко за явен път, с цел да дадем на нашите най-хубави хора вътрешно опция да блеснат пред борда, с цел да показват всичко, което могат да създадат. "

Бивш началник на Boeing Global Services, Поуп беше нараснал в основен действен шеф през януари. Тя незабавно поема комерсиалните самолети.

С дипломи по електроинженерство, Моленкопф, член на борда на Boeing от 2020 година, ще управлява търсенето на идващия основен изпълнителен шеф.

В писмото си Калхун похвали Келнер за набирането на „ великолепен “ ръб членове, в това число членове с инженерни степени или опит в авиационната сигурност, в някои случаи заместващи напускащи членове на борда, които са били политици или вътрешни хора във Вашингтон.

Акциите на Boeing се покачиха с 1,4 %.

(AFP)